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20 messages.   1 2   - Nouveau Controleur chez BMSBattery [11849]
Yann-De-Bretagne
23-05-2013 à 17h50
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à tous,

J'allais valider ma commande pour une nouvelle batterie en 36V et un contrôleur KU63 sauf que en faisant un dernier petit tour je me suis aperçu qu'il y avait de nouveaux contrôleurs.
Je précise que c'est pour un moteur Bafang Swxk et donc que je ne souhaite pas que ce contrôleur délivre plus de 15amps et sois sensorless.

Voilà mon soucis c'est que j'étais parti donc pour un Ku63 avec un simple switch 3 positions et maintenant il propose ce modèle: www.bmsbattery.com où apparement il y une histoire de couple que je ne saisi pas.

Et également celui ci: www.bmsbattery.com où là il n'est plus question de couple mais est livré avec une console lcd. Est-ce vraiment utile d'avoir 5 positions pour la vitesse. Mince je ne veux pas que mon guidon ressemble à un tableau de bord d'A380!

Bref je ne sais plus quoi faire.
Si quelqu'un peut m’expliquer ce que dire "Torque Simulation Square Wave Controller ", je lui en serais grandement reconnaissant.

Merci.

Yann, 12 msg, 48 ans. St Brieuc (FR-22). Moins vite, Moins loin et Moins longtemps!
 Citer Alerter [236603]
Yann-De-Bretagne
23-05-2013 à 18h05
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Je viens de me rendre compte que dans leur menu BMSBattery différencie ses contrôleurs de la façon suivante:
- sine wave
- square wave
- Torque Simulation

Késako?






Yann, 12 msg, 48 ans. St Brieuc (FR-22). Moins vite, Moins loin et Moins longtemps!
 Citer Alerter [236607]
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23-05-2013 à 18h05
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Meuh
23-05-2013 à 19h07
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le torque simulation à l'air d'être un simple pilotage "couple" (courant) de la puissance par le signal PAS.

ainsi, il doit avoir un point haut maximal de l'utilisteur (genre 60 tr/min max) puis trace une ligne droite de pilotage du couple.

on peut même espérer (?) qu'il donne plus de couple si le pédalage est lent depuis 0 (preuve d'une montée avec une mauvaise vitesse enclenchée).

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [236628]
Yann-De-Bretagne
23-05-2013 à 19h34
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Merci Meuh,

C'est la première en deux ans que je voie une évolution sur les contrôleurs (je ne parle pas des contrôleurs programmables qui me dépasse complètement).
Jusqu'à présent j'avais le contrôleur 36V 250W 20Amps de chez Ebikediscount Discount, ainsi que de leur batterie 36V qui commence sérieusement à donner des signes de fatigue d'où ma commande chez BMS, et l'envie de trouver un contrôleur qui débite un peu moins.

Bref, cela voudrait dire que au final la consommation serait moins importante (enfin que l'assistance serait mieux géré?) Et surtout que l'assistance se ferait davantage sentir quand on en a vraiment besoin.
J'ai peut-être oublié de préciser que je me sers uniquement du PAS.

Moi comprendre vite mais il faut m'expliquer longtemps!

Je vais attendre un peu avant de finaliser ma commande, mais j'ai bien envie de tester ce nouveau contrôleur S06 250W Torque Simulation.

Kenavo.


Yann, 12 msg, 48 ans. St Brieuc (FR-22). Moins vite, Moins loin et Moins longtemps!
 Citer Alerter [236634]
Meuh
23-05-2013 à 19h37
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Le soucis, c'est que c'est une supposition ... car personne sur le forum n'a encore acheté de contrôleur de ce type.

Hors-sujet:
néanmoins, sur les contrôleurs programmables, on a bien déjà cette gestion différente du signal "accélérateur" entre un mode "speed" et un mode "torque" depuis longtemps.


on peut aussi, bêtement, penser que BMSBattery programme, maintenant les contrôleurs chez eux au lieu de simplement jouer au "stock tampon" de l'usine de contrôleur.

et en programmant, on peut faire miroiter qu'on a "activé" des fonctions en plus...

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [236635]
Billy-Ze-Watt
23-05-2013 à 20h13
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zavais posé la question sur le Sine wave cyclurba.fr #msg210693 en 2012 et Jacqueline avait fourni une réponse qui zavoue me dépassait. Il y a 2 mois j'ai essayé 1 vélo à assistance électrique avec le Sine wave qui semble aussi appélé sine modulation. Trés Zagréable, réactivité immédiate au démarrage puis belle accélération sans agressivité.On dirait que ça équipe maintenant les modèles chinois bon marché voir Vélowatt Bonneville

Billy, 334 msg, Zeebruge (BE-83).
 Citer Alerter [236643]
Toniovelo
23-05-2013 à 21h32
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Yann-De-Bretagne a écrit :
Je viens de me rendre compte que dans leur menu BMSBattery différencie ses contrôleurs de la façon suivante: - sine wave - square wave - Torque Simulation Késako?



Je viens de voir ça aussi, intéressant! Ptet un gain de perf car les controleurs ont été upgradés aussi bien en hardware qu'en software...

Tonio, 2119 msg, 41 ans. (FR). [mon blog] VTT Giant, moteur Bafang BPM code 11 en 48v (1400w max)
 Citer Alerter [236673]
Toniovelo
30-05-2013 à 10h52
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Toujours pas de retour sur ces nouveaux contrôleurs?

Tonio, 2119 msg, 41 ans. (FR). [mon blog] VTT Giant, moteur Bafang BPM code 11 en 48v (1400w max)
 Citer Alerter [238285]
Membre7933
30-05-2013 à 11h16
Je pense que s'ils avaient existé en 24V, j'aurais investi... Avec ce nouveau design, j'ai peur de ne pas pouvoir facilement repérer la coupure basse de tension pour la désactiver...

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [238294]
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30-05-2013 à 11h16
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Toniovelo
30-05-2013 à 11h27
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Bizarre, actuellement ces nouveaux contrôleurs sont tous "out of stock" ... trop de retour défectueux?

Tonio, 2119 msg, 41 ans. (FR). [mon blog] VTT Giant, moteur Bafang BPM code 11 en 48v (1400w max)
 Citer Alerter [238299]
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