Nouvelle discussionNouveau message Derniers messages Recherche forum
17 messages.   1 2   - Entretien des moteurs roue E-Motion [13964]
Membre10299
14-04-2014 à 10h30
à tous

Suite aux différentes discussions, dispersées dans le forum, sur la fiabilité des moteurs VAE, une question se pose aux utilisateurs qui souhaitent entretenir leur matériel :

Quelles sont les opérations de maintenance à réaliser sur les Moto-réducteurs "Roue" E-Motion pour garantir leur fiabilité et longévité

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [299436]
Havoc
14-04-2014 à 10h59
Acceder au profil du membre
C'est pas un direct drive, ce gros machin là ?

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [299448]
publicité
14-04-2014 à 10h59
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
Un wattmètre pour connaitre à tout instant la puissance du moteur de votre VAE, et l'autonomie restante. 25 euros.
cyclurba.fr/Velos_electriques/208/Mesure-wattmetre.html
Lien commercial -187-


Corium
14-04-2014 à 11h29
Acceder au profil du membre
à ma connaissance, non. c'est un réducté. Mais je n'ai pas pas trouvé la réponse claire sur le fabricant du moteur (BH ne m'a pas répondu) : dapu pour certains sites, bafang ailleurs...


Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [299463]
Havoc
14-04-2014 à 11h33
Acceder au profil du membre
Costaud, l'engin...

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [299467]
Beovelo
14-04-2014 à 11h33
Acceder au profil du membre
Sur les neo 250W c'est un Bafang BPM2, code 12 ou 11 je dirais.
Sur le BH Nitro c'est un autre moteur plus gros, je ne sais de quel fabricant.

Olivier, 2305 msg, 60 ans. Paris (FR-75). www.freemoos.com
 Citer Alerter [299468]
Beovelo
14-04-2014 à 11h36
Acceder au profil du membre
Ou plutot un Bafang CST sur les Neo 250W, ils sont montés en K7 8 vitesses.

Olivier, 2305 msg, 60 ans. Paris (FR-75). www.freemoos.com
 Citer Alerter [299469]
Membre10299
14-04-2014 à 11h51
Merci Olivier

Et pour l'entretien ?

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [299474]
Beovelo
14-04-2014 à 12h27
Acceder au profil du membre
Je dirais sans entretien, comme la quasi totalité des moteurs brushless.
Le Bafang BPM ou CST sont prevus pour du 350W voire 500W nominaux, en version neo à 250W nominaux on est large en terme de fiabilité.
Au pire, s'il fallait un jour changer le plateau reducteur interne ce n'est pas une operation tres complexe ni tres onereuse ... et ça ne devrait pas arriver.

Olivier, 2305 msg, 60 ans. Paris (FR-75). www.freemoos.com
 Citer Alerter [299493]
Jc21
08-05-2017 à 18h51
Acceder au profil du membre
J'ai parcouru près de 19.000km avec le Dapu, le moteur ne chauffe jamais ; en côte, il est parfaitement inaudible au dessus de 12-15km/h.

Jean-claude, 3297 msg, 76 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [513096]
publicité
08-05-2017 à 18h51
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Lien commercial -178-

Neoraf-29
08-05-2017 à 19h00
Acceder au profil du membre
Pareil mais je n'ai que 15.000km

Philippe, 465 msg, 67 ans. Plougastel (FR-29). [mon blog]
 Citer Alerter [513098]
17 messages.   1 2   - Entretien des moteurs roue E-Motion - Lu 3026 fois. [13964]
retour en haut de page Messages récents
répondre dans cette discussion
En ce moment sur le tchat
Le 08 à 10h41 Cycle Bonjour,
pourriez vous me préciser la section du site la plus appropriée pour demander conseil de réparation sur un circuit imprimé...
Le 09 à 17h37 Havoc S'il est d'origine, autant en parler ici: cyclurba.fr
Le 11 à 13h17 Cycle Merci
Le 21 à 21h12 Havoc Nakamura E-Summit LTD à 999,99 € pendant quelques jours chez Intersport
Le 29 à 07h30 Havoc Les questions techniques se posent sur le forum.

Lien commercial --