Kafouniet
18-05-2016 à 13h04
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Jacques74 a écrit :
Ben en tout je n'ai jamais vu ou entendu qu'un seul VAE commercial et homologué le permette... Ce serait pourtant bien agréable.
VELECTRIS en vendait et annonçait bien que dans ce cas la gâchette était légale mais depuis que les PAS ne fonctionnent plus en tension proportionnelle mais en fréquence, j'en ai plus vu à la vente
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Membre9554
18-05-2016 à 13h07
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Velectris c'est que des kits, non ?
C'est pas des VAE commerciaux homologués...
Autrement il y a BionX qui a un espèce de boost, mais c'est pas une gachette progressive.
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2016-05-18 13:09:47 par Jacques74. |
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Kafouniet
18-05-2016 à 13h12
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c'etait oui , je n'avais pas compris que vous etiez sur des 'vae du commerce
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Membre7933
18-05-2016 à 13h23
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En fait, on a surtout largement dévié du sujet initial...
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Membre9554
20-05-2016 à 14h50
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Bon, pour revenir au sujet :
Frein Magura HS11 commandé (pour l'arrière V-Brake du Bonneville qui a beaucoup de coudes de gaine). A ~55 euros je pense que ça vaut le coup d'essayer.
Et une solution très sympathique proposée par Antoine pour la console !
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2016-05-20 14:54:03 par Jacques74. |
Jarjar31
27-05-2016 à 19h47
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Ça y est, le panier est en place sur le vélo, mais on ne peut pas trop charger 5 kg maxi.
J'en ai profité pour tester le mode Mme +
J'ai trouvé ça marrant au dessous de la vitesse maxi du moteur, pas du tout d'effort, mais ensuite c'est tout de même un peu frustrant, car dès qu'on arrive a cette vitesse maxi (env 30Km/h ? ) l’appui sur les pédales ne permet pas de dépasser ce mur de l'assistance contrairement au BH avec lequel le passage se fait en douceur.
Ma femme a testé, elle s'est fait un petit peu peur et m'a demander de le remettre comme avant
Alain, 3837 msg, 65 ans. (FR-31). BH Neo cross Message modifié le 2016-05-27 20:52:13 par Jarjar31. |
Havoc
27-05-2016 à 19h52
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Tiens, ça me rappelle une autre !
L'autre jour, elle s'est laissé aller sur le R&M dans une descente. Malheureusement, elle a regardé le display et a remarqué un gros 35 affiché en LEDs, les disques ont chauffé tout de suite après.
Bruno, Modérateur,64163 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Corium
27-05-2016 à 20h49
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et si on va à Houilles, on peut essayer ce nouveau moteur ?
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Havoc
27-05-2016 à 21h09
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Normalement oui. Il y a le VTT déjà, même si je ne sais pas s'il se trouve au magasin, et il me semble que Antoine dispose d'un ou deux -ville avec ce moteur en non-intégré, donc.
N'hésite pas à t'y rendre, Antoine est très accueillant et tu devrais pouvoir essayer, s'il les a encore, le gris à moteur Bafang intégré et le blanc à moteur chinois, sympa aussi.
Je ne sais pas s'il y a un Belleville mais j'aimerais bien voir ce que ça donne avec ce moteur. C'était un vélo déjà assez confortable, donc il doit l'être plus, tout en ayant gagné en dynamique, je pense.
Bruno, Modérateur,64163 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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| Lien commercial -181- |
Membre9554
05-09-2016 à 17h45
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En réponse à une question de Silicium sur le mode piéton, voici la console que nous avons :
Il faut appuyer assez longtemps dessus, et c'est pas très puissant... difficile de monter des escaliers avec par exemple, mais ça aide quand même.
J'attends toujours un envois d'Antoine (autre console), j'ai comme l'impression qu'il m'a oublié et ne lit pas souvent ses MP...
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2016-09-05 17:49:31 par Jacques74. |
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