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Elem
27-02-2018 à 12h11
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A l aise l aigle ;) vient faire un tour dans le sud, y a de très beau parcours dans nos massifs ...

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
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Discussion fermée le 2018-05-19 17:07:27 par Havoc.
Membre9554
27-02-2018 à 12h18
@Elem,
Je vois bien l'Aigle sur un parcours du genre avec son panzer et tout son équipement photo...
A la limite il vaudrait mieux une remorque VTT monoroue (TS)...

Ps: Je vois que quelques un de mes messages sont aussi passé à la purge... pourtant c'était des réponses purement techniques (rapport innovation technique et puissance VS prix)

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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Message modifié le 2018-02-27 12:37:55 par Jacques74.
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27-02-2018 à 12h18
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Pierre54
27-02-2018 à 12h19
Salut Zouc

oui le delite mountain est le vtt tout suspendu de la gamme
il n'a pas de garde boue
il est proposé en version dérailleur ou en version rohloff
La version rohloff coûte 1300 € de plus que la version dérailleur

Le supercharger mountain est aussi un VTT mais SANS suspension arrière
Il embarque une ou deux batteries intégrées Bosch Power tube


Le supercharger "normal" est plutot concu pour un usage route
Il a garde boue et porte bagage et également 1 ou 2 batteries power tube
Il ne posséde pas non plus de suspension arrière

Pierre, 222 msg, 61 ans. (FR-54). tenir et se tenir
 Citer Alerter [555884]
Pierre54
27-02-2018 à 12h22
Sur les versions mountain tu as d'origine le combo fourche/amortisseur en fox
sur les versions "normales" route c'est en supplément
Enfin le délite rohloff GX HS a un rohloff à poignée tournante comme précisé auparavant
j'ai d'ailleurs envoyé un mail CHez Riese und Muller leur demandant pourquoi ce vélo n'avait pas le E-14

Pierre, 222 msg, 61 ans. (FR-54). tenir et se tenir
 Citer Alerter [555885]
Elem
27-02-2018 à 12h35
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C est quelle version exactement qu il a ? il me semblait avoir vu un amorto arrière sur son RM ?

Dans l Estérel il y a des parcours très roulant piste avec des vues superbes alternant la mer et les roches rouges ... rien de vraiment difficile en suivant les DFCI, se serait dommage de se priver de ces endroits avec un velo TS aussi bien conçu .

Mais bah, je ne suis pas vraiment un habitué du fil donc je ne sais pas trop ce qu il envisage, j avais noté qu il faisait parfois des reportages sur la faune et la flore mais je me suis peux être trompé .

La sur forum velo vert y en a un qui a remit au gout du jour un périple velo sur Compostelle ;)
pfuiii le truc de ouf quoi,
d autres envisagent les traversées alpes ou massif central, je me demande si l aigle fait des trucs de ce genre sur plusieurs jours avec des potes ou en solo ?

Perso ça me tenterait bien un trip sur plusieurs jours en VTT ...

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
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Membre9554
27-02-2018 à 12h52
Je pensais surtout à la protection de son matos photo... et des désagréments en pilotage...
(le poids total aussi évidement)
Après si c'est très roulant, comme certains beaux passages de ta vidéo, oui pourquoi pas.

Perso, en longue rando VTT-AE, et en "autonomie" ou plutôt semi-autonomie vu les recharges... je prendrais plutôt comme dit plus haut une petite remorque monoroue (VTT TS).
Ca permet d'ailleurs d'y placer aussi une batterie principale ou sup. et de conserver un VTT plus léger.

Enfin, comme nous disait Yan, il cherche plus le compromis confortable route et VTC, pas franchement VTT, et pas franchement montagne...

... quoi que les Franches Montagnes peuvent être assez plates
(et c'est très beau aussi)

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [555889]

Message modifié le 2018-02-27 15:01:09 par Jacques74.
Havoc
27-02-2018 à 13h12
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Jacques74 a écrit :
@Elem, Je vois bien l'Aigle sur un parcours du genre avec son panzer et tout son équipement photo... A la limite il vaudrait mieux une remorque VTT monoroue (TS)... Ps: Je vois que quelques un de mes messages sont aussi passé à la purge... pourtant c'était des réponses purement techniques (rapport innovation technique et puissance VS prix)



Les miens aussi, et c'est parce que Maurice a préféré déplacer toute une portion que de choisir les messages un à un. Il a bien fait car d'une part c'est trop compliqué, d'autre part, les messages étant intriqués entre eux, cela rend la discussion illisible.

La pratique de Yan est plutôt orientée « beaux paysages », il ne cherche pas particulièrement à emprunter des passages sauvages ou inaccessibles. Pour ses séances photographiques, il met pied à terre et prend son temps. Donc, le vélo est plus un moyen propre et discret de transport pour lui, qu'un but en soi. Le Moutain va lui permettre d'aller partout sans fatiguer ni son corps, ni son matériel.

Elem, comme j'en ai fait pas mal, voici les parcours que je te conseille le plus: Stevenson, GTMC, GTJ. D'autres sont trop physiques, d'autres sont beaux mais l'accueil est passable, d'autres comportent trop de passages sans intérêt (c'est le risque que comporte le chemin de Compostelle), d'autres sont trop paisibles...

N'hésite pas à ouvrir ou reprendre un vieux fil de discussion pour en discuter.

Bruno, Modérateur,64163 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Elem
27-02-2018 à 13h13
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un documentaire qui date un peu mais qui met l accent sur certaines particularisées géologique du massif etc ...

400 km de route et pistes sillonnent le massif il me semble .

Après spécifiquement il a des passages bien trapu ;)




5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
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Message modifié le 2018-02-27 13:18:56 par Elem.
Membre9554
27-02-2018 à 13h14
@Bruno,
Ok pas de soucis.
Mais c'est ballot, on ne pourra plus dire : les paroles s’envolent, les écrits restent
Perso j'aurais rien touché du tout, je trouve que ça fait partie de la vie d'un forum (entre adultes !), mais bon c'est un choix que je peux respecter aussi (plus ou moins).

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [555896]

Message modifié le 2018-02-27 13:39:00 par Jacques74.
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27-02-2018 à 13h14
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Pierre54
27-02-2018 à 13h32
E4 a le Delite mountain rohloff
fourche fox float 34 120 mm
amorto fox float 100 mm
Il a fait un essai dimanche de 3 heures environ dont il est revenu enchanté
Il a vanté le confort du vélo, la stabilité, la précision et la plage de développement du E-14
Et bien sûr la nervosité du moteur bosch

Pierre, 222 msg, 61 ans. (FR-54). tenir et se tenir
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