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99 messages.      5 6 7 8 9 10 - Descente 67 km/h [13381]
Rse57
18-01-2014 à 14h11
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@Gaston77
Ca te feras une balade et puis tu pourras rapporter de l'huile d'olive, des côtes du Ventoux etc...

Quand tu vas sur la côte d'azur tu passes pas loin du Ventoux (ne me dis pas que tu ne vas jamais sur la côte d'azur, tout le monde y va un jour ou l'autre)

"Contrôleur" ça signifie de s'assurer que les participants partent bien du bon km et ne se font pas approcher en voiture ou tirer en partie par une mob ou un scoot ou un tracteur ou un cheval etc..... (on ne sait jamais)

Hé bien non je ne vais plus en vacances sur la côte d'azur. J'y suis allé bien sûr il y a très très longtemps... Je ni vais plus je ne supporte plus le monde, faire des tas de kilomètres ainsi que les bouchons etc... J'ai tout de même l'intention d'y retourner un jour mais ce sera hors périodes estivales, pour pouvoir profiter pleinement de cette si jolie région!
Donc pour ce qui est, ce que je pensais, faire le contrôleur j'ai bien peur qu'il ne faudra pas compter sur moi, il faudrait quelqu'un qui habite tout prés et surtout avec du temps devant soit! Sinon hé bien il faudra faire confiance à la bonne fois des participants...

Raymond, 484 msg, 60 ans. Bure (FR-57). [mon blog] HAIBIKE XDURO SL semi rigide 2013
 Citer Alerter [282446]
Membre3707
18-01-2014 à 15h02
Tu sais je vais assez souvent sur la côte à Cavalare j'y ai ma fille, mais toujours hors de l'été et hors vacances scolaires et quand je pédale dans le massif des Maures ou dans l'arrière pays y'a pas grand monde
Mais j'évite les bords de mer bien que l'on dispose maintenant de pistes cyclables en presque continu entre Hyeres et saint Raphaël

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [282455]
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18-01-2014 à 15h02
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
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Feanor
09-11-2018 à 01h29
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Il y a 3 semaines, j'ai atteint les 76,7 km/h sur une descente à 9 % avec un vent de dos à 10 km/h et ais pu battre mon record de vitesse à vie de 1,8 km/h (l'ancien record datant de 2016 était de 74,9 km/h).
Vitesse atteinte en moulinant bien entendu.
Avec mes développements, j'ai regardé la cadence de pédalage atteinte : 162 tours par minute !
Autant dire que le rendement musculaire est mauvais avec un tel surrégime : le couple sur les pédales chute vu que les muscles peinent à suivre le rythme.
D'ailleurs, j'ai testé ma situation sur votre calculette de puissance d'un vélo électrique : je ne développe que 162 watts utiles à 162 tr/min alors que j'atteins les 400 watts musculaires au régime de puissance maxi (autour de 110 tr/min en sprint).
Bilan : que 3 km/h de gagné en pédalant (comme un dingue) par rapport à la roue-libre. (Mais pour battre un record en vitesse de pointe, c'est bon à prendre.)

Le gain tourne autour de 5 km/h par rapport à la roue libre dans la tranche 60-70 km/h.
Et 8 km/h de plus par rapport à la roue libre dans la tranche 50-60 km/h.




Fëanor, 642 msg, 35 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html
 Citer Alerter [592416]
Domi
09-11-2018 à 08h20
Gaffe au glands !

Sur une petite route je me laissais régulièrement porter dans une descente à fort pourcentage sur une ligne droite.
A peu près au milieu il y a une sorte de gendarme couché (bosse résultante suite à un enfouissement de canalisations) que je connais bien et; juste après; un gros chêne qui surplombe la route.
Donc léger décolage après la bosse et atterrissage de la roue avant sur un gland qui dévie la trajectoire.
Je ne sais pas comment j'ai pu rester sur la route mais cela ma servi de leçon.

Un vélo n'est pas un bon moyen pour faire de la vitesse.


Anonyme, 500 msg, 75 ans. St Beauzeil (FR-82).
 Citer Alerter [592426]
snickers
11-11-2018 à 11h22
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Avec mon vélo actuel, vitesse: 71Km/h sans pédaler en freinage régénératif "naturelle" du moteur de 25-30A soit environ 1300-1500 watts de recharge.

J'ai de mémoire jamais dépasser les 100 sur vélo de course, faillit me vautrer une fois sous un par-avalanche à près de 90 sur un ruissellement et fait un vol planer une fois à 70.
Il faut utiliser ses freins avec parcimonie en montagne tout en maîtrisant sa vitesse. Le plus gros risque étant ne ne plus avoir de frein ou de faire éclater un pneu par surchauffe des jantes.

Bertrand, 7072 msg, 52 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [592838]
Membre16345
11-11-2018 à 17h53
Vous êtes des gladiateurs les mecs !

En moto on a le cuir bien lourd, ça permet de glisser quelques dizaine de mètre avant de se bruler, mais c'est pas compatible avec la pratique du vélo

Le lycra ne fera rien pour vous...


Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [592939]
Membre15134
12-11-2018 à 21h03
76 km/h mon record...Sur du plat.

vtt acier double-suspension + pneus crampons. Le pneu avant qui fond a vu d'oeil : inoubliable

C'est vraiment de la folie au-dela de la barre des 50 en velo



Membre15134, 531 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [593133]
Feanor
13-11-2018 à 01h12
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Tu devais avoir un super vent de dos pour atteindre cette vitesse sur le plat. Surtout avec un VTT !
Bien que c'est possible d'atteindre cette vitesse avec un vélo couché caréné.

A une telle vitesse, je suis plutôt concentré sur la route et la trajectoire plutôt que d'observer ma roue avant fondre.

Fëanor, 642 msg, 35 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html
 Citer Alerter [593168]
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13-11-2018 à 01h12
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Membre15134
13-11-2018 à 12h30
Pas besoin d'un vent de dos avec 3000W

Membre15134, 531 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Alerter [593202]
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