Andger
02-12-2018 à 09h53
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Bonsoir
J’envisage l’achat d’un vélo à assistance électrique pour aller au boulot. Après plusieurs recherches deux vélos me plaisent bien : le Vanmoof s2 ou le Cannondale Quick Neo EQ. Sachant que mon trajet quotidien une semaine sur deux sera d’environ 38 km aller retour pour moitié en ville et pour l’autre moitié en environnement péri urbain agrémenté de quelques belles montées (environ 2 /3). J’aurai bien aimé deux trois retour de possesseur ou de personnes connaissant ces deux vélos ;)
Merci à vous
Anonyme, 1 msg, (FR-63). |
Havoc
02-12-2018 à 10h00
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C'est déjà le soir, dans le Puy-de-Dôme ?
Je suis désolé, je ne connais aucun de ces deux VAE.
Étant donnés la distance importante de ton trajet quotidien et la rigueur climatique de ta région, on ne peut que te conseiller de faire porter ton exigence sur les aspects pratiques (ex: éclairage, possibilité de monter des pneus à clous) et si tu peux avoir des retours là-dessus, sur la tenue de la batterie au grand froid (très important dans ton cas).
Bruno, Modérateur,64166 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
publicité 02-12-2018 à 10h00
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Stef38
02-12-2018 à 11h49
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Le cannondale est une proposition classique, avec son moteur active plus (moteur pédalier), sa batterie 500Wh, et son freinage et transmission shimano, il est très bien équipé, et est plutôt léger et dynamique.
Le Vanmoof est une proposition très spéciale, avec un moteur roue avant (perso pas hyper fan) avec tout complètement intégré, pas d'élément standard à priori, donc en cas de soucis sur une batterie à changer par exemple ça semble galère à priori, à voir... Perso pas non plus fan du look...
Stéphane, 2366 msg, 47 ans. (FR-38). |
Ptit-philou
02-12-2018 à 15h18
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Le Vanmoof S2 est plutôt un modèle urbain, j'ai un gros doute sur le nombre de vitesses (2 vitesses automatiques de moyeu dans les "trucs techniques" ?).
Ca sent encore le marketing pour bobos qui veulent juste un bo vélo...
www.vanmoof.com
Le Cannondale ressemble plus à un vai vélo avec plus de possibilités de réparation/évolutions.
www.culturevelo.com
Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ |
Papat2
13-07-2023 à 08h09
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Je déterre ce fil juste pour annoncer une mauvaise nouvelle: Vanmoof est en cessation de paiement aux Pays-Bas et se dirige vers une probable faillite...
article
C'est bien dommage, ces vélos urbains sont vraiment sympa.
Anonyme, 1535 msg, (FR-06). |
Havoc
13-07-2023 à 09h41
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Le vélo connecté me semble une fausse-piste. Pour la plupart des Commuters, ça n'a pas d'utilité.
Bruno, Modérateur,64166 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Papat2
13-07-2023 à 11h10
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Sauf que les Vanmoof sont équipés d'un système international de tracking et ils ont des "Bike hunters" dans toutes les villes. Si le vélo est volé et non retrouvé sous 2 semaines, il est remboursé par la marque.
Je n'ai pas vu de chiffres concernant les Vanmoof volés mais j'imagine que ça doit être rare.
Le coté connecté permet aussi d'éviter la présence d'une console et autres accessoires très tentants pour les voleurs et autres délinquants... pardon... "petit ange" comme on dit en 2023...
Anonyme, 1535 msg, (FR-06). |
Havoc
13-07-2023 à 18h27
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Oui, ça c'est pas mal.Il faudrait le généraliser sur les vélos de ville. Tout à l'heure, j'étais dans la cambrousse et je regardais le marquage de mon Marin Nicasio. Je me suis dit que je serais bien incapable de retrouver les papiers si on me demandait le numéro.
Le vol est un vrai problème mais je l'oublie souvent parce que je n'y suis pas confronté.
Bruno, Modérateur,64166 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Papat2
13-07-2023 à 20h17
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Oui, le vol est une plaie et je ne connais aucune ville ou région qui y échappe. Si on n’a pas la chance de pouvoir se garer en zone sécurisée à chaque trajet, le vol peut se produire à tout moment.
Anonyme, 1535 msg, (FR-06). |
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Peter
14-07-2023 à 07h07
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Il semble que Cowboy ne laissera pas les clients dans la mouise, car l'arrêt du Cloud aurait été catastrophique pour les clients de cette marque. L'avantage de la connectivité devient la plaie Number one quand la boîte ferme.
J'ai eu le cas avec un interphone connecté.
Inutilisable pendant 3 mois, puis rachat par une autre boîte d'interphone et pour bénéficier à nouveau des services abonnement obligatoire.
Moi qui avait acheté une marque Française pour être tranquille
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