Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Des pliants,et des hommes.

Bonjour, Il y à un an,j'ai fait le choix,de passé,au pliant.(en vélo,taf et au quotidien d'une certaine manière). L'offre d-k-t,ma séduit,dans un premier temps. J'ai dus énormément,bricolé,pour arrivé,finalement au porte bagage que vous avez sous les yeux. Du porte bagage b-ms,il ne reste,que le pourtour en alu,autour de la batterie. Quand au B-fol ,j'en est fait cadeau,à mon père,avec un 128 et une batterie. Ayant craqué,pour les cadres de type c u r v e. j'ai acheté celui-ci,sur le net.Les fermetures sont super jolies,les par-boues en fer lui donne un supplément dame. la tige de selle,les cocotes,viennent du d-kt.(pédalier,changer,2 pièces 53-15) C'est un vélo,équivalent en terme de prix au d-kt,son cadre est moins ramassé. Je me suis aussi payé, l'équivalent,d'un v-e-c-t-o-r ou verge selon les marques. Il mes revenus,au double,à cause des frais douanier. Je l'avais monté,avec un moteur 9 c,que j'avais monté dans une jante de 18" pleine Qu'un ami,m'avais donnée,faute de rayons de 70 mm de long. Suite à cela vous comprendrai,aisément mon retour au 26".(pour octobre) Afin de récupérer mon moteur actuel, pour en faire un m-id-drive.





Des pliants,et des hommes.

Des pliants,et des hommes.

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2013-09-02 23:16:25  [ Avertir billet douteux ]





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