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37 messages.      1 2 3 4 - Contrôleur du magic pie grillé [6781]
Meuh
12-01-2011 à 16h07
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Game a écrit :
Donc j'en conclus qu'il ne faut pas trop utiliser le frein ré-génératif quand la batterie est pleine ;)



tu ne le savais pas ? pourtant, c'est une connaissance essentielle car le contrôleur ne peut pas "décharge" le potentiel régénératif autre-part que dans la batterie...

il n'y a que sur les moteurs industriels qu'une résistance évacue les calories du freinage depuis le variateur...et elle est en option avec un dissipateur aussi gros que le variateur.



par contre, ton frein régénératif, il est bien indépendant de l'accélérateur ?
car tu dois avoir une sécurité pour ne pas pouvoir utiliser les 2 commandes (en théorie).

Nikola (tesla), 37555 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [115799]
Gamewinner
12-01-2011 à 17h12
Je sais bien que c'est logique ;)

Mais disons que j'avais une monté courte mais raide juste avant. Disons que je pensais (à tord) que cette montée vidait suffisamment la batterie et je pensais récupérer un peu de jus sur la descente ;)

En tout cas ca montre que le frein régénératif fonctionne plutôt pas mal sur le magic pie :)

Je lache l'accélérateur quand l'actionne le frein. Ceci est mon unique sécurité ;)

Anonyme, 35 msg, (FR-74).
 Citer Alerter [115809]
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12-01-2011 à 17h12
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Meuh
12-01-2011 à 19h19
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oui, mais la régénération est commandée de quelle manière ? Par un contact sur le levier du frein ?
par un bouton ailleurs ? Ou c'est le magicpie qui fait tout tout seul ?


pour compléter un exemple, le manuel de mon Yikebike indique que pour une descente de 500m, cela équivaut à une montée de 100m en terme de balance énergétique.
j'indique cela car le Yikebike n'a pas de freins mécaniques...il utilise la régénération et un mix de contre-courant pour le freînage d'urgence (manette à fond).

Nikola (tesla), 37555 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [115816]
Gamewinner
12-01-2011 à 19h47
Normalement c'est une poignée de frein spéciale qui signale au contrôleur d'utiliser le frein.

Idem pour mon frein arrière, je l'ai enlevé pour garder uniquement le frein moteur. (j'ai qd même mis un frein hydraulique avant ;))

Anonyme, 35 msg, (FR-74).
 Citer Alerter [115817]
Jcop
05-02-2011 à 01h54
Gamewinner > quelle est la tension de ta batterie quand elle est chargée ? Est-elle supérieure à 60V ?

Julien, 48 msg, 40 ans. Paris (FR-75). [mon blog]
 Citer Alerter [118028]
Gamewinner
05-02-2011 à 09h08
Salut

J'ai une batterie de 36V. Quand elle est chargée à bloc est est à 44V

a+

Anonyme, 35 msg, (FR-74).
 Citer Alerter [118032]
Membre74
05-02-2011 à 09h15
Pour une batterie plomb de 36 volts, elle peut atteindre 39 volts (un peu moins) quand elle est chargée à bloc, une fois le chargeur débranché et après quelques minutes.
Pendant la charge et notamment à la fin (équilibrage), la tension du chargeur peut atteindre 45 volts (avant de redescendre à 40.8 volt pour le maintien en charge (floating).

Membre74, 4408 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [118033]
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05-02-2011 à 09h15
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Speedsterharry
21-11-2016 à 07h12
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Bonjour,

Je m'insère dans cette discussion car mon MP4 a grillé depuis 2 semaines (le controleur apparemment). Je suis en attente de réception d'un controleur Magic Pie 5 depuis le Canda (Frais de douane +/- 40 EUR).

Auriez vous un lien vers un controleur EXTERNE pour le magic pie ? Sur lequel le changement de MOSFET se ferait assez simplement (pas possible de faire ce changement sur les controleurs internes du MP4, sans tout casser).

Merci !

Jerome, 361 msg, 46 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu cyclurba.fr/blog/blog.php?personneid=12364
Alerter [481093]
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