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Hub03
18-05-2011 à 22h44
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J'ai changé mon moteur sous garantie à 5000 km, depuis j'ai fait 26000 km sans problème.

Avec le recul je me demande si c'était pas le pignon moteur qui faisait du bruit !

Hubert, 3470 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [131734]

Discussion déplacée depuis la rubrique Moteurs Pédalier autres, le 2012-09-20 19:20:45 par Cyclurba.
barbidoux
19-05-2011 à 14h38
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Hub03 a écrit :
depuis j'ai fait 26000 km sans problème


Ah ?! Quand même !

Mets ça à 50 cents du km (voiture routière normale) et tu vois combien tu as économisé ! Et donc combien tu peux dépenser pour ton prochain VAE ! Enfin, c'est juste l'argument pour madame !

Pierre, 2665 msg, 49 ans. Collonges (FR-01). Flyer F6D, M5 carbone HR ~200 km/semaine
 Citer Alerter [131812]
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19-05-2011 à 14h38
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Erwan
19-05-2011 à 18h42
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Le seul véritable soucis de ma motorisation panasonic, sur 15 000km de ville (ie de trajets avec 40 arrêts redémarrage sur 10km) a été le cliquet de la roue libre du pédalier, changée par ma vélociste et son mécanicien (plutôt que de l'échange standard hors garantie du bloc complet qui est la procédure normale). Le vélo (avec un cadre échangé sous garantie suite à sa casse à 14 000km il me semble) est toujours en opération, mais avec un rythme moins soutenu.

Erwan, Conseiller,7925 msg, 46 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km
 Citer Alerter [131847]
Hub03
19-05-2011 à 18h48
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Combien ça coûte un bloc complet Pana ?

Quel était l'effet d'une roue libre de pédalier endommagée ? Quand je m’arrête de pédaler j'ai un bruit suspect. Conséquence je m'arrête plus de pédaler

Hubert, 3470 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [131849]
Ladebrouille
19-05-2011 à 19h36
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quand tu t'arretes de pedaler, si tu entends clicliclic pendat 1 ou 2 sec, c'est la roue libre du moteur (le cliquet) que tu entends... le temps que le moteur s'arrete de tourner alors que toi tu retiens les pédales.

Eric, Modérateur,2009 msg, 49 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5 www.lespetitsdebrouillards-idf.org/
 Citer Alerter [131855]
Franckym
19-05-2011 à 19h49
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J'entends mes premiers clic clic depuis quelques jours et surtout depuis le changement de cassette, surtout en 5ème et en côte : pignon moteur usé ? (env. 2800 km)

Franck, 8227 msg, 48 ans. La Buisse (FR-38). [mon blog] BH e-motion Sport Max+ 7000 km , velotaf 13 km/j
 Citer Alerter [131857]
Hub03
19-05-2011 à 19h57
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Oui le moteur grogne dans les cotes quand le pignon de sortie est usé.
Le mien tient environ 4000 km.
Tu peux le retourner pour faire encore entre 1000 et 2000 km.

Hubert, 3470 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [131861]
Franckym
19-05-2011 à 21h14
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Je viens de le retourner. En le comparant avec un autre neuf que j'avais en stock je n'ai pas constaté d'usure flagrante (en vue de face en les superposant) . Par contre les dents un peu usées sur les flancs ce qui doit provenir de la chaine de travers.

Franck, 8227 msg, 48 ans. La Buisse (FR-38). [mon blog] BH e-motion Sport Max+ 7000 km , velotaf 13 km/j
 Citer Alerter [131871]
Erwan
21-05-2011 à 23h55
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Je me souvient plus du prix du bloc complet, dans les 700euros il me semble.

La roue libre de mon pédalier craquait et à la fin, je me retrouvais par moment à pédaler dans le vide pendant un demi tour.

Par contre j'ai jamais eu à changer le pignon de sortie moteur qui est d'origine.

Erwan, Conseiller,7925 msg, 46 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km
 Citer Alerter [132095]
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21-05-2011 à 23h55
Véloeco, le magasin des vélo électriques depuis 2008
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Hub03
21-05-2011 à 23h57
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Pignon moteur d'origine bigre, en 15000 km, j'arrive péniblement à faire 4000 avec les miens.

Hubert, 3470 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [132096]
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