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57 messages.   1 2 3 4 5 6   - Moteur Friction [7806]
Gob33
18-07-2013 à 01h40
Kit Rubbee: 250W 14V, 20Ah 25km/h 30km
www.rubbee.co.uk



Gobinus, 1662 msg, 54 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [248113]
Corium
19-07-2013 à 19h50
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rubbee : prix fixé à 800 euros, 1ères livraisons nov 2013 (si le projet est financé d'ici un mois)

Anonyme, 21042 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [248450]
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19-07-2013 à 19h50
transport gratuit à partir de 300€
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Membre10299
08-02-2014 à 09h34
Moteur RUBBEE, est ce que quelqu'un a essayé ?

www.youtube.com

www.lesnumeriques.com

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [285716]
Membre10299
08-02-2014 à 14h05
Ce principe de transmission était utilisé à grande échelle par les fabriquants de cyclomoteurs des années 50

Mon premier cyclomoteur Peugeot avait un entrainement similaire au RUBBEE, c'était un moteur BIMA à embrayage manuel (commande à levier).

Le seul inconvénient, dont je me souviens, c'était l'hiver lorsqu'il y avait beaucoup de neige sur la route qui se collait sur le galet en la transformant en glace. Dans ce cas, il fallait s'arrèter pour nettoyer le galet avant de repartir.

Le pneu avait un bande de roulement épaisse et dur avec des rainures longitudinales seulement.

On peut voir, un peu, le contact roue/galet dans cette vidéo
www.youtube.com

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [285772]
Matenvae
08-02-2014 à 20h34
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Le Cybien est un moteur à friction bien pensé le rendement / énergie restituée est excellent,

Mathurin, 4642 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [285838]
Corium
15-05-2015 à 12h40
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Un projet collaboratif : le Add-e motor (autrichien je pense).
www.indiegogo.com

vidéo : www.youtube.com

2 kg avec la batterie (de petite capacité) - puissance nominale de 250 W à 600 W à la demande - prix 860 usd (25 km/h) à 1050 usd (sur mesure).

L'idée des concepteurs est de faire une assistance de faible poids qui se monte sur tous les vélos. On roule la plupart du temps débrayé.

La puissance se règle en tournant le bouchon de la batterie bouteille. On fait semblant de vouloir boire un coup et hop.
Ils ont monté un vélo de course qui fait moins de 11 kg.

Anonyme, 21042 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [383080]

Message modifié le 2015-05-15 12:41:52 par Corium.
Corium
15-05-2015 à 12h43
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c'est assez discret. si on fait pas gaffe, on ne voit pas le moteur.



Anonyme, 21042 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [383081]
Matenvae
15-05-2015 à 14h12
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Oui, j'ai vu ce truc, mais qui du frottement sur le pneu, .. Usure prématurée..? Négligeable ou non, sur un Solex je n'ai pas souvenir que cela représentait un surcout significatif, en tout cas faisant l'objet d'un reproche systématique.
Sinon ce serait idéal pour course sec, (ex Cybien asséché, )...

Mathurin, 4642 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [383091]
Corium
15-05-2015 à 14h43
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le moteur fait 1 kg et vu sa position en effet la conduite du vélo doit être proche d'un sec : c'est mieux qu'un Rubee on un e-trott.
La batterie d'un kg ne gêne pas plus d'un bidon.
Il rentre en concurrence avec le gboost de d4.
L'inconnu est la fiabilité du système d'ancrage (le moteur lui doit être fiable), l'usure du galet, son adhérence en condition mouillée ou sale.
Pour un vtt j'ai des doutes mais pour un vélo de route pourquoi pas...surtout si on peut passer le moteur d'un vélo à l'autre en quelques minutes.
Mais 22v et 6 Ah, faut pas rêver, c'est une assistance destinée à être utilisée avec parcimonie.

Anonyme, 21042 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [383095]

Message modifié le 2015-05-15 14:44:29 par Corium.
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Meuh
15-05-2015 à 15h25
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mais qui du frottement sur le pneu, .. Usure prématurée..?



comme j'ai déjà utilisé un moteur à friction (avec un gros ressort de pression) ... c'est plutôt "quid du couple" ?

Hors-sujet:
je préfère largement que la personne se rayonne un Q75 ... avec contrôleur et batterie sur le hauban intégré comme une gourde secondaire (coté trottoir pour flouer les chasseurs).


après, c'est bien un moteur à friction ... ça tourne très vite avec peu de tension.
on peut donc avoir une batterie très simple (et donc très légère).

Nikola (tesla), 37503 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [383107]

Message modifié le 2015-05-15 15:30:38 par Meuh.
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