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57 messages.   1 2 3 4 5 6   - Vidanger un moyeu Alfine [8171]
Jj78470
16-07-2011 à 18h56
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a tous,
J'ai un kalkoff pro connect alfine C11 depuis Février 2011. La documentation Shimano de l'Alfine 11 indique qu'une vidange doit être faite après 1000 KM. Mon fournisseur était d'accord pour faire cette vidange en même temps que la première révision. Mais au moment de la révision (1500Km) le fournisseur n'avait pas reçu l'huile spécifique Shimano. J'ai donc cherché cette huile en France et en Angleterre mais impossible à trouver. SHIMANO France, m'a avoué qu'il y avait rupture de stock.
Ma question est : que pensez-vous de la société Shimano qui n'est pas capable de communiquer les référence d'une huile identique que l'on peut trouver partout dans le commerce?
Pour vous faire rire, l'huile est vendue 100 euros le litre!.
Et vive le dérailleur 11 vitesse qui refuse de passer dans les cotes.
J'espère arriver à faire analyser cette huile et porter les résultats au stand Shimano au salon du cycle de septembre 2011!


Jean-jacques, 1315 msg, 71 ans. St Remy Les Chevreuse (FR-78). [mon blog] Kalkhoff C11 G 26v, BBSO1sur VTC, BBSO2 500W 36v sur VTT
 Citer Alerter [139215]

Messages déplacés le 2011-09-23 21:30:17 par Ladebrouille.
Havoc
16-07-2011 à 19h00
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Tu ne peux pas mettre l'huile d'un autre système (SRAM, Rolhoff, Campagnolo...) ?

Après tout, tout cela fonctionne plus ou moins sur le même principe.

Bruno, Modérateur,42552 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg
 Citer Alerter [139218]
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16-07-2011 à 19h00
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Ladebrouille
16-07-2011 à 19h07
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Je ne pense pas qu'au bout de 1500 km, le changement de vitesse va souffrir d'un manque de changement d'huile. Tu as le temps de trouver l'equivalent.
Je pense que l'huile des moyeux Rolhoff devrait etre adequate.
Dans les moyeu SRAM et Nexus (shimano) c'est de la graisse qu'il faut.

Si l'Alfine tombe en rade finalement, ce sera de l'ordre du SAV Kalkhoff... qu'il faut esperer plus rapide qu'en ce qui concerne ses batteries.

Eric, Modérateur,2009 msg, 48 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5 www.lespetitsdebrouillards-idf.org/
 Citer Alerter [139221]
Havoc
16-07-2011 à 19h50
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Une hypothèse: peut-être qu'il y a un produit abrasif dans la première huile.

Bruno, Modérateur,42552 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg
 Citer Alerter [139237]
Jj78470
16-07-2011 à 20h12
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Merci a tous de vos commentaires. Je suppose que l'huile du Rolhoff devrait convenir (et qui est beaucoup moins chère) mais je pense que l'on peut encore attendre quelque centaines de kilomètres de plus. L'huile serait disponible en AOUT?
D'autre part, s'il y a un problème de casse, comme vous savez tous, Kalkoff ne fournit aucune documentation. Le client doit la doc chercher sur le Net produit par produit.
Toutefois je tenais à vous informer aussi du comportement surprenant de Shimano France!


Jean-jacques, 1315 msg, 71 ans. St Remy Les Chevreuse (FR-78). [mon blog] Kalkhoff C11 G 26v, BBSO1sur VTC, BBSO2 500W 36v sur VTT
 Citer Alerter [139244]
Pierrot2010
16-07-2011 à 20h57
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sur mon rolhoff la vidange tout les 5000km avec une simple seringue et une vis BTR et hop le tour est jouer
je pense que simplement une huile de boite a vitesse avec une viscosité assez fluide devrait faire l'affaire

Pierre, 1226 msg, 46 ans. Lagnieu (FR-01).
 Citer Alerter [139256]
Zythum
16-07-2011 à 21h02
A 1500 km tu es déjà au dessus de 50 % des recommandations du constructeur, perso je n'attendrais pas, soit tu utilise l'huile Rohloff, soit tu n'utilises plus le vélo.

Havoc, la vidange à 1 000 km c'est probablement pour virer les particules métalliques en suspension suite au rodage du moyeu (et c'est pour ça que je n'attendrais plus).

Pour les problèmes d'apros, je rappelle qu'il y a eu un Tsunami et une catastrophe nucléaire au Japon. De plus il y a de nombreuses pénuries d'électricité, donc bon faudrait pas pousser mémé dans les orties non plus

Zythum, 1550 msg, 53 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [139258]
Havoc
16-07-2011 à 21h10
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Oui, je suis d'accord, mais je pensais qu'il pouvait se trouver une huile abrasive pour accélérer ce rodage, en simple hypothèse, je n'en sais rien.

Bruno, Modérateur,42552 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg
 Citer Alerter [139260]
Ladebrouille
16-07-2011 à 21h41
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Les hypotheses de l'huile abrasive, et du rodage du moyeu sont séduisantes mais dans ce cas ne croyez vous pas qu'un fournisseur devrait avertir ses vendeurs/distributeurs et prevoir l'approvisionnement pour chaque velo vendu ?

Les constructeurs de voiture pré-rodent les moteurs, non ?
Et à la première visite, le garagiste fait une vidange, c'est presque une obligation.
En l'absence presque une faute professionnel.

Le moins que l'on puisse dire si Shimano fait n'importe quoi a ce niveau, leur réputation va en prendre un coup... à moins qu'ils aiment perdre de l'argent à remplacer rapidement les moyeux vitesse. Ca me parait contre-productif.


Eric, Modérateur,2009 msg, 48 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5 www.lespetitsdebrouillards-idf.org/
 Citer Alerter [139270]

Messages déplacés le 2011-09-23 21:31:23 par Ladebrouille.
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16-07-2011 à 21h41
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Membre6094
16-07-2011 à 21h51
Les précisions d'usinage et les états de surface sont tels qu 'il n' y a plus besoin de rodage..

Membre6094, 3965 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [139273]
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