Velotboulotdodo
02-05-2007 à 15h17
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En prenant 10 batteries du type "Lipo 8000mAh 3.7V 8000mAh 5C a 31.90 EUR piece" obtient-on une 37V 8000Ah 5C a 319 EUROS (+15 de livraison) ?
qui pese 1650g
Le calcul est-il bon ?
m3shop.com
En fait, je cherche une alternative au prix monopolistiques de Velectris/ISD...
Pensez-vous que les prix vont baisser ?
Veloboulotdodo, 1496 msg, 52 ans. Suresnes (FR-92). 8ieme velo electrique Message modifié le 2007-05-02 15:44:30 par Erwan. |
Erwan
02-05-2007 à 15h51
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je ne me lancerais pas dans cette aventure, trop dangeureux et investissement à mon avis mal rentabilisé.
Pour que ton pack de 10 éléments fonctionne bien, il est impératif que les éléments soient semblables, ie que tu teste leurs caractéristiques en matière notamment de résistance interne et qu'elles soient semblables (les écarts en prod de 20% sont courant).
L'assemblage en pack nécessite aussi une certaine habilité en connexion/soudure et il faut aussi un BMS (batterie management system) appelé d'un autre nom sur tes autres liens battery space.
Enfin ce genre de pack incorpore en général une détection thermique qu'il faut placer correctement et il faut lui assurer aussi une bonne rigidité mécanique surtout sur un véhicule susceptible de chocs et vibration.
Tout ça me fait penser que les prix de velectris/ISD ne sont pas ahurissant, qu'ils comprennent également une responsabilité en cas d'accident/SAV et je ne les vois pas baisser à court terme (ie dans les 3 à 5 ans) de manière notable.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
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02-05-2007 à 15h51
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Yadelajoie
17-12-2007 à 15h25
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pensez vous qu'un club d'aéro modélisme serait capable de monter ce genre de batteries ?
Anonyme, 126 msg, (FR). |
Erwan
17-12-2007 à 16h16
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oui et non. a priori ils fonctionnement pas dans cette gamme de tension donc n'ont pas l'expérience de ce genre de modèle, ni de cette gamme d'Ah, mais ils peuvent en savoir plus que toi sur le sujet.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
silicium81
17-12-2007 à 16h44
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Je confirme que l'aventure est bien risqué... Surtout avec des éléments achetés 'a bon prix et n'importe ou'. Si tu en avait pour 100 Euros de batteries, mais à 350 Euros !
Je suis en train de me faire mon pack avec des accus Lithium (A123M1). J'en ai aussi pour 350 Euros mais:
Les accus que j'utilise sont connu et eprouvé (2000 cycles et il restituent au moins 90%...). Je fabrique aussi le bms (mais j'en suis capable, enfin j'espère...). Et au final je vais y passer une trentaines d'heures :->
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Membre74
17-12-2007 à 16h49
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Aux dernières soldes j'avais vu des batteries lithium de camescope qui étaient bradées ... C'est bientôt les soldes !
Mais même quand c'est bradé, ce n'est pas donné !
Membre74, 4408 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Yadelajoie
18-12-2007 à 02h01
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j'ai vu des personnes recycler des batteries dewalt. 8 accus a l'intérieur sur 10 étaient encore 100 % utilisable.
le type les soudaient entre elles et hop ! batteries gratuites !!
peut être qu'il serait possible de travailler a plusieurs pour faire des batteries fiables ?
réunir les talents de chacun pour avoir quelque chose de viable.
Anonyme, 126 msg, (FR). |
Erwan
18-12-2007 à 07h16
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t'as vu ça ou ?
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
lum
18-12-2007 à 09h44
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La réponse à la question initiale est oui, je suis étonné de la limite de 5C pour tes Lipo proposées, puisque les meilleures débitent jusqu'à 30C en crête (2-3 sec max), 15C en standard. Sinon, généralement, respectivement 20C et 10C.
En modèlisme hélicoptère électrique, on fonctionne souvent en Lipo 5S, soient 18,5 V, quelquefois en 10 S, soient 37 V, et exceptionnelement en 12S, env 44V.
Le problème est l'intensité, rien au dessus de 8000 mAh, mais assembler des packs en parallèle ne pose pas de problème.
Le souci : isoler les packs des chocs, laisser des couches d'air de quelques mm entre packs, pour refroidissement, et surtout la recharge. En surtension au-delà de 1,5 mV du plus faible élément, tu ne risques pas moins que du dégagement d'hydrogène, et son explosion.. Aussi, le matériel de recharge indispensable est : alim électrique stabilisée + très bon chargeur Lipo + équilibreur d'éléments entre eux. Compte 260 € pour tout cela.
Recharge déconseillée en intérieur, appartement ou maison, à cause des risques d'incendie.
Voilà, tu as les donnes de l'équation.
1819 msg, 72 ans. (-75). |
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18-12-2007 à 09h44
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Yadelajoie
18-12-2007 à 12h35
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Anonyme, 126 msg, (FR). |
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