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143 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Recherche fabricants de moteurs pedalier [8413]
paco64
25-10-2011 à 19h33
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Ils n'ont pas de couple à bas régime et j'ai également eu une rupture d'axe du pignon moteur.
En plus ils sont bruyants.

Dominique, 2748 msg, 70 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [151924]
Meuh
25-10-2011 à 19h50
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Dom39 a écrit :
(qualité suisse)

Prix suisse ...

Nikola (tesla), 36908 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [151938]
publicité
25-10-2011 à 19h50
transport gratuit à partir de 300€
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Membre7069
26-10-2011 à 14h32
petite vidéo
Vtt électrique

Membre7069, 1 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [152036]
paco64
26-10-2011 à 14h44
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Ce type de vidéo publicitaire n'apporte pas grand chose et peut être réalisé avec n'importe quel moteur et même sans.

Dominique, 2748 msg, 70 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [152038]
Dom39
26-10-2011 à 18h53
Le Haibike à l'air assez génial et le prix est finalement intéressant. C'est un VRAI VTT, exactement ce que je recherche.
www.bikestore.cc

Après contact avec un revendeur au Luxembourg, ce dernier m'a dit qu'il était possible de l'acheter sans sa batterie.
Mon objectif serait de l'utiliser avec batteries déportées dans sac à dos, batteries que je possède déjà pour mon F7 pro 36 v (2 batteries Lipo 10 Ah) de 2.2kg.

Mais la question est : où est le contrôleur, on ne le voit pas ?

- intégré dans le moteur ?
- intégré à la batterie ou à son support ?

Autre question cruciale : le moteur est il débrayable ? Pour économiser et gérer au mieux le jus, il me semble que c'est obligatoire, mais je ne vois pas de commandes spécifiques sur le cintre, et ça c'est pas GLOP, pas Glop.

J'ai posé ces questions au fameux revendeur Luxembourgeois, réponses bientôt.
Mais je me demande si il connait bien la bête, car ils ne doivent pas avoir encore le stock (livraison dispo seulement fin décembre )

Dominique, 1064 msg, 57 ans. Molinges (FR-39). Vtt Ae depuis 2010, actuellement Haibike Sduro Allmnt RC spelehautjura.com/que-faisons-nous
 Citer Alerter [152082]
Kafouniet
26-10-2011 à 19h47
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C'est effectivement un tres beau VAE , si tu as l'argent n'hesite pas .
C'est dommage de pas prendre la batterie integrée pour la mettre sur son dos

Limité à 25kmh c'est pas Glop non plus

Daniel, 13197 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [152094]
Dom39
26-10-2011 à 20h50

Kafouniet a écrit :
C'est dommage de pas prendre la batterie integrée pour la mettre sur son dos Limité à 25kmh c'est pas Glop non plus



Tu veux dire quoi par là ?

En ce qui me concerne, et la plupart des vététistes VAE le confirme, plus le vélo est léger, mieux c'est. Le moteur est déjà assez lourd comme ça ! Le but étant de se rapprocher le plus possible des sensations des VTT traditionnels.

- plus de maniabilité, plus manœuvrant
- centre de gravité plus bas
- moins lourd à pousser ou porter, etc...

Après pas mal de Km avec sac à dos, no problème. Il s'agit de bien choisir son sac et de savoir le porter correctement. Je lis souvent : après 30 km, j'ai mal aux épaules ! C'est la preuve que le sac est soit pas adapté (pas de ceinture ventrale), soit mal porté (mauvais réglage). Je fais régulièrement des 50 voir des 70 km de pur Tout terrain sans problème de dos, et pourtant je suis fragile. Il faut dire aussi que je ne suis jamais en danseuse.

Retour d'info :

- Le fameux Haibike est bel et bien limité à 25 km, et ça c'est une très mauvaise nouvelle. J'espère qu'une solution de débridage existe. A mon avis (ça n'engage que moi, et seulement à partir des documents pris sur le net), c'est sans doute un des plus abouti en pur VTT. Devant ce potentiel, un débridage sera vite trouvé j'imagine ?

- L'assistance est débrayable via le petit écran de contrôle à 4 positions. La position 0 annulant l'assistance. C'est donc bien débile, juste pour rentrer dans la norme Européenne. En VTT c'est à mon avis parfaitement dommage. Les solutions techniques passant par une gestion par accélérateur progressif au pouce est en cela génial, dommage. C'est presque ce qui m’empêcherait de faire le pas.

- Le contrôleur est intégré au moteur et on me confirme qu'il est parfaitement possible de virer le support batterie et de tourner en déportée.

- Coté prix : 2500 euros port compris (sans la batterie) MAIS, le succès et tel que les délais s'allongent encore (initialement livrables en décembre 2011, mais repoussés en avril 2012 si commande aujourd'hui...



Dominique, 1064 msg, 57 ans. Molinges (FR-39). Vtt Ae depuis 2010, actuellement Haibike Sduro Allmnt RC spelehautjura.com/que-faisons-nous
 Citer Alerter [152109]
Meuh
26-10-2011 à 20h59
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Dom39 a écrit :
Devant ce potentiel, un débridage sera vite trouvé j'imagine ?


si le moteur est bobiné pour la tension, tu l'auras marron, en fait...

Nikola (tesla), 36908 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [152111]
Franckym
26-10-2011 à 21h01
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C'est la problématique du dé-bridage de moteur Bosch. On en parle dans dune autre discussion (mais je ne sais plus laquelle ).

Franck, 8093 msg, 47 ans. La Buisse (FR-38). [mon blog] BH e-motion Sport Max+ 7000 km , velotaf 13 km/j
 Citer Alerter [152113]
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26-10-2011 à 21h01
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Pierrot2010
26-10-2011 à 21h06
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Moteur tornaro teith sont performant et fiable version 36 v très bien homologuer la version
48v de mon bighit rolhoff marche très fort un vrai régal à tou point vue

Pierre, 1226 msg, 46 ans. Lagnieu (FR-01).
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