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Membre8771
07-12-2012 à 14h52
Les questions sur l'Ego-kit c'est ici. Merci de ne plus poser vos question sur ce "post"


Batterie Ego-kit +Case + indicateur d'état de charge + câbles surdimensionnés + fiche pro solides et auto-détachable en cas de chute, c'est forcement plus lourd.

Membre8771, 38 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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Havoc
24-12-2012 à 11h47
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Arrivée d'un « grand » dans la cour des moteurs pédalier: TranzX. Le PST Superior Line, un moteur pédalier dont les premières images montrent qu'il offre une excellente garde au sol sans trop d'exposition sur le tube diagonal, serait livré notamment avec une batterie de 468 Wh !

Matra va-t-il l'adopter ?

Bruno, Modérateur,43297 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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24-12-2012 à 11h47
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Havoc
24-12-2012 à 13h36
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Euh... Non, je l'ai lu sur papier ! Tu devrais trouver quelque chose, il y a pas mal d'images sur Google.

Bruno, Modérateur,43297 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Fandez
24-12-2012 à 14h27
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Havoc a écrit :
Euh... Non, je l'ai lu sur papier ! Tu devrais trouver quelque chose, il y a pas mal d'images sur Google.



Il y a effectivement quelque chose dans le site web de Tranzx PST tranzxpst.com

juste pour dire qu'ils ont un moteur central mais sans plus de détais ...
Est ce que tu as vu un vélo avec ce moteur ?

Il faut cliquer sur "superior line" pour voir ceci :


TranzX PST a écrit :
INNOVATIVE BB SENSOR TECHNOLOGY
The Superior Line incorporates the most advanced drive system components, including the powerful central motor and the 13 Ah battery, in order to meet the highest demand for driving performance and stylish design.



Maurice, Modérateur,10818 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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Fun-Vtt
24-12-2012 à 14h31
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La première information, que la production en série de TranzX PST moteur du milieu a été lancé! Si vous ne savez pas ce moteur, lire notre précédent post à ce sujet. Juste quelques points essentiels à ce sujet: TranzX veut un rôle dans l'entreprise moyenne du moteur ebike. Ce segment est très occupé aujourd'hui (voir Bosch et Panasonic, en tant que joueur deux plus grands). L'avantage de ce nouveau moteur est la possibilité de construire moto de vitesse de 30 avec, ce qui est unique au milieu des moteurs. Le moteur dispose de 70 Nm de couple de pointe et une fonction pour protéger la chaîne; une fois que vous changer de vitesse, le moteur réduit automatiquement sa puissance. Nous avons vu plus tôt à cette méthode que les voitures de sport!

Selon les nouvelles d'autre part, JD annoncera le capteur de vitesse que l'on appelle le bike show. On sait essentiellement deux types de capteurs: les capteurs de vitesse (construit à la manivelle ou au moteur) et le capteur de couple (construit sur ​​le châssis, la manivelle ou dans le moteur). L'un des TranzX sera la troisième variante: «Avec le nouveau capteur de vitesse-, JD offre e-bike fabricants avec une technologie de capteur e-bike amélioré, qui s'intègre facilement dans le levier de guidon mise à niveau d'entrée de gamme sans aucun ajustement du cadre et des composants de capteurs supplémentaires. Mesure précise est obtenue en combinant capteurs de vitesses et RPM sur le e-bike traduit par un soutien précis et agréable à un prix rentable, par conséquent, une alternative intéressante à d'autres capteurs plus chers. Le capteur de vitesse-est en relation directe avec le câble de changement afin de mesurer les engins utilisés. Les réactions des capteurs de vitesse et RPM combiner actifs lectures en direct afin de déterminer les conditions exactes de conduite. "

Fun Le Retour, 6502 msg, 57 ans. Nancy (FR-54). VTT BBS 01 En 36v victoria03.free.fr
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Meuh
24-12-2012 à 17h03
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ah, y'a un boitier tun (orthographe ?) : tranzxpst.com


Article a écrit :
Double-sided measurement of RPM and torque at the axle



Nikola (tesla), 37537 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [214713]
Havoc
24-12-2012 à 19h32
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Tune ?

Bruno, Modérateur,43297 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Fandez
24-12-2012 à 19h51
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Thun : www.thun.de

mais c'est une hypothèse de Meuh. Je n'ai pas vu la confirmation...

Maurice, Modérateur,10818 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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Olorin
28-02-2013 à 11h11
Je reviens un peu sur le sujet, car j'ai trouvé ceci :

www.electricscooterparts.com...tors36volt.html

Un moteur 24V avec un entrainement sur chaine par pignon, tout comme Bosh et Panasonic à ... 100$... Alors que le moteur Panasonic se trouve à environ 5 à 6 fois plus cher... J'oubliais qu'à 100$ vous aviez la version "450watt".. celle à 250watt est à 90$

Bon ensuite, il y a un peu de bricolage, car je ne vois pas bien comment mettre ceci sur un vélo traditionnel !!

De plus je ne sais pas comment ce moteur est controlé, car cela peut être désastreux si c'est un simple "ON/OFF" (0% / 100% de la puissance)

on en a parlé ici
cyclurba.fr

Olorin, 1755 msg, 34 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
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28-02-2013 à 11h11
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Fandez
28-06-2013 à 00h21
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Havoc a écrit :
Arrivée d'un « grand » dans la cour des moteurs pédalier: TranzX. Le PST Superior Line, un moteur pédalier dont les premières images montrent qu'il offre une excellente garde au sol sans trop d'exposition sur le tube diagonal, serait livré notamment avec une batterie de 468 Wh ! Matra va-t-il...



Le moteur pédalier M07 CXP de TranzX PST est monté dans la ligne Family de Winora depuis le début de l'année 2013

www.winora.de

Maurice, Modérateur,10818 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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