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1086 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15   - GreenCity Madrid bi-moteur: Ça marche d'enfer! [8575]
Papat-Le-Bref
09-07-2012 à 11h47
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Bon finalement les condos du controleur Madrid qui sont en direct sur l'alim sont à 50V. Ouf... pas de soucis pour eux.

Je crois que je vais investir dans un Q100 pour l'AR également pour avoir 2 moteurs identiques à roue libre...

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [186389]
Meuh
09-07-2012 à 14h58
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et puis, ça sera bien équilibré ... esthétiquement (frein à disque av et ar, ça peut très bien rendre même si je suis pas pour quand on roule en-dessous de 40km/h).

de plus, le changement du "noyau" Q100 est assez facile si on veut pas réparer...(réducteur, branchement).

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [186404]
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09-07-2012 à 14h58
Véloeco, le magasin des vélo électriques depuis 2008
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Papat-Le-Bref
09-07-2012 à 15h14
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Je resterai en V-brakes qui me donnent entière satisfaction. Trop compliqué de monter des disques, avec des pattes à souder sur la fourche et le cadre.
Il faut changer les patins 4 fois par an, mais ça va.

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [186405]
Lolo-06
10-07-2012 à 10h49
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je te conseille ça: ebike-discount.com si tu veux, je connais pas l'efficacité de l'étrier mais comme il est à câbles tu peux concerver ta poignée avec coupure...

Laurent, 1066 msg, 56 ans. Peille (FR-06). [mon blog]
 Citer Alerter [186493]
Papat-Le-Bref
10-07-2012 à 11h23
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Effectivement ça a l'air de se monter assez simplement. Par contre je ne vois pas bien dans quelle plage ça accepte du déport.
Les freins du Madrid ne sont vraiment pas un problème, je n'en ai quasiment pas besoin sur mon parcours sauf dans les courtes portions en ville où c'est tout plat.

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [186498]
Lolo-06
10-07-2012 à 11h34
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tu as raison, pourquoi aller chercher des complications quand tout va bien..! surtout au prix des patins.

Laurent, 1066 msg, 56 ans. Peille (FR-06). [mon blog]
 Citer Alerter [186501]
Marc07
28-07-2012 à 09h37
Papat, merci ! J'ai lu ton fil très intéressant. J'ai bien envie de m'y mettre même si le côté illégal m'embête un peu par rapport à un accident éventuel et aux poursuites qui en découleraient... Mais comme tu dis, "J'assume" (ou n'assume pas...). Je partirais sur un kit complètement indépendant, n'ayant aucune compétence en électronique et sachant à peine souder.

Marc, 221 msg, 66 ans. St Felicien (FR-07). KTM E trail BionX 48v velotaf 35km / J
 Citer Alerter [188852]
Papat-Le-Bref
28-07-2012 à 10h03
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Dans ce cas tu trouveras sur ce forum beaucoup de renseignements sur les différents kits "clé en main" où il n'y a que du travail de montage, sans s'arracher les cheveux avec les problèmes électriques/électroniques.

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [188855]
Papat-Le-Bref
03-09-2012 à 11h10
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Remise en route du Madrid la semaine dernière après 1 mois de repos. La tension des cellules n'a pas bronché pendant 1 mois (~3.90V). Tout est nominal pour cette rentrée.

Petite balade de 70km hier avec un peu de vent. A l'arrivée la tension des cellules était de 3,73V (de 3,71 à 3,74V suivant les cellules), soit une décharge à ~75%. J'ai remis 19,8Ah, soit une capacité nette de ~25Ah.
La batterie Lipo Zippy n'a toujours strictement rien perdu en capacité après 16mois, 11.000km et ~450cycles.

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [194523]
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03-09-2012 à 11h10
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Papat-Le-Bref
20-10-2012 à 11h30
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Après mon interminable série de crevaisons à répétition, je me résigne à changer mes pneus pour les 2 semaines de roulage qui me séparent de la saison hivernale avec pneus clous...

J'ai choisi des Marathon Supreme en 26"x2 au lieu des Marathon Plus 26"x1.75.
J'espère y gagner un peu en confort en gonflant un peu moins (~3bar AR et 2bar AV).

Lors de ma dernière crevaison, j'ai trouvé un rayon cassé à l'AR.
Heureusement à 5mn de chez moi, il y a une rue avec 5 vélocistes et j'en ai trouvé 1 qui fait les rayons sur mesure. Ça va me coûter 5euros le rayon, du coup j'en fais faire 2.

J'en suis à 12.700km et ma 2ème transmission est au bout du rouleau. La chaîne fait donc 6000-6500km sans entretien particulier (juste essuyage tous les mois et un peu d'huile sans démonter).

Papat, 16625 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [203971]
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