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33 messages.      1 2 3 4   - peut on charger sans risques deux batteries li-on montées en série ? [9474]
Astrocloclo
08-05-2012 à 20h08

Kafouniet a écrit :
Non un bms a un fil par cellule + la masse à minima .


ben c'est pourtant le cas !!!!
on dirait qu'il y a un fil sur deux qui est soudé ...donc du coup l'équilibrage doit pas se faire correctement si c'est un BMS pour 8 cellules ???
c'est grave ? est ce que ça peut tuer la batterie ??

Claude, 47 msg, 54 ans. St Andre De Bage (FR-01). VTT Rockrider 3.1 , MagicPie 48V. astrocloclo.free.fr
 Citer Alerter [178652]
Kafouniet
08-05-2012 à 20h16
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Astrocloclo a écrit :
on dirait qu'il y a un fil sur deux qui est soudé


Oui etonnant , si il n'y a qu'une cellule surveillée sur 2 , c'est leger comme protection.

Daniel, 13412 msg, 58 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [178654]
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08-05-2012 à 20h16
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Meuh
08-05-2012 à 20h20
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8S en Lipo, ça fait 33,6v chargé
8S en LifePO4, ça fait 29,2v chargé

y'a une astuce, là ...
car j'ai bien 13 fils pour ma 12S LifePO4 soit une "36v" comme on dit vulgairement...
regarde les photos ici : [BMS] Démontage d'un pack LifePO4 à batons cylindriques.

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [178655]
Jil
10-03-2018 à 18h35
Je relance ce post... quelques années plus tard !

J'ai un BBS01 avec batterie Li-ion 2p14s (52V), une deuxième 3p14s est en préparation.
J'ai un chargeur 14s, ma question est :
- puis-je charger les 2 batteries en // sur un seul chargeur ?
Ca mettra plus longtemps (d'autant que c'est un chargeur 3A), mais peu me chaut car c'est dans l'optique de voyager et de mettre les batteries en charge la nuit à l'étape. Et c'est juste pour m'éviter de m'encombrer avec un 2e chargeur.

Je compte sur les BMS pour arrêter la charge sur les batteries quand elles seront chargées, donc j'imagine que la différente de taille (2p ou 3p) n'a pas d'importance.

Qu'en pensez-vous ?


Anonyme, 97 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [558355]
Havoc
10-03-2018 à 18h46
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Tu as raison en ce qui concerne la charge des batteries mais la limite est la capacité à sortir le courant nécessaire en première phase de charge de ton chargeur. S'il ne peut pas sortir le courant exigé sans chauffer, tu risques de le mettre en panne.

Bruno, Modérateur,44906 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [558356]
Dirk-Pitt
11-03-2018 à 19h45

Jil a écrit :
J, mais peu me chaut ..


j'adore cette expression. merci a toi de me la rappeler.
concernant le chargeur, il n'y a aucun probleme ni aucun risque.
TOUS les chargeurs pour batterie Li ont une limitation de courant.
ils fonctionnent en mode CC-CV
donc il sortira le courant max dont il est capable et rien de plus.
ce courant se repartira de lui même en fonction des resistances internes de chaque batterie.
la SEULE chose a faire gaffe avec 2 batteries en // c'est de les connecter ensembles uniquement si leurs tensions ne sont pas eloignées de plus de 0.2 à 0.3V environ.




Christophe, 696 msg, 53 ans. Voiron (FR-38). www.la-montee-electrique.com
 Citer Alerter [558621]
Havoc
11-03-2018 à 20h35
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Et encore... Elles ne feraient que se vider l'une dans l'autre avec le courant établi au travers de leurs résistances internes. Faudrait calculer combien ça peut représenter d'ampères pour un différentiel de 5V mais pas sûr que ce soit plus que ce qu'elles sortent en fonctionnement normal.

Bruno, Modérateur,44906 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [558650]
Dirk-Pitt
11-03-2018 à 20h44
une fois la tension etablie à la même valeur, il n'y a quasiment plus de courant entre les batteries.
j'ai fait plein de fois l'expérience.

Christophe, 696 msg, 53 ans. Voiron (FR-38). www.la-montee-electrique.com
 Citer Alerter [558659]
Elem
11-03-2018 à 20h45
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diode scotchy ?
Un câble en y intégrant une scotchy ...



Didier, 3048 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [558662]
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11-03-2018 à 20h45
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Papat-Le-Bref
12-03-2018 à 17h55
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Une batterie fait généralement ~100 à 150mOhm. 5V d'écart peuvent potentiellement provoquer un courant de ~25A entre les 2 batteries... Ça fait beaucoup... surtout pour celle qui se recharge!!

Papat, 16648 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [558832]

Message modifié le 2018-03-12 18:04:30 par Papat-Le-Bref.
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