Mas
05-10-2011 à 17h16
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Comme conseillé, j'ai envoyé un mail à activeshop pour info ils m'ont répondu qu'il leur était possible de fabriquer une batterie 24v jusqu'à 16Ah dont les dimensions conviennent au boîtier bionX avec au choix des cellules konion ou sanyo.
Je me pose une autre question, ma batterie nimh faiblit au bout de 3000km cela a déjà été évoqué sur le site mais je pense que l'utilisation fréquente et prolongée de la régénération écourte la duréee de vie de la batterie. Depuis peu, je ne "regénère "plus (à part les freinages) et j'ai constaté un maintient de ma batterie. Pensez-vous que j'aurai les mêmes problèmes avec du LImn?
Anonyme, 18 msg, (FR-66). |
snickers
06-10-2011 à 12h37
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Difficile à dire
Mais la capacité de charge décharge étant supérieur. Le phénomène devrait être moins significatif.
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
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06-10-2011 à 12h37
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 Lien commercial -178-
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Mas
12-10-2011 à 00h35
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Voilà je me pose encore des questions, j'ai un matra 24v 8,5Ah depuis plus de deux ans 3000km. Ma batterie est en train de lâcher (je pense à cause d'un usage abusif de la régénération) bilan il me faut une nouvelle batterie plus puissante (300w au min )pour éviter d'être obligé de régénérer, c'est pourquoi ce sujet m'intéresse!
J e pense faire 2500km par an.
J'ai trouvé 4 solutions
1) batterie Matra (avec contrôleur) 37v10Ah: 2 ans de garantie mais trop cher:820€ avec le chargeur
2) Konion 24v 12,8Ah +protection+chargeur450€ +port
3) Konion 24v 16Ah + protection+chargeur 540€+port
4) Sanyo 24v 14,7Ah +protection +chargeur 480€+port
En fait j'hésite entre 2) et 4)Pour 30€ le 4)
Que me conseillez-vous?
Une autre question, je suis bricoleur mais j'ai jamais "touché" une batterie. Pour faire le changement de batterie il faut dessouder trois fils + décoller le capteur de température +ressouder trois fils + souder la protection et recoller la sonde de température. Est-ce plus compliqué que cela?
Merci
Anonyme, 18 msg, (FR-66). |
snickers
12-10-2011 à 19h31
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Il dit que les cellules Sanyo sont moins bonnes que les Sony...
5C seulement et moins durable...
Je préfère les Sony qui sont plus largement utilisées et dont le recul est bien plus important...
Pour l'assemblage, il y a une chose à laquelle il faut faire très attention...ce sont les court circuit !
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Mas
12-10-2011 à 22h48
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Merci pour votre réponse! Je ne l'avais pas précisé dans mon précédent message, mais je suis plutôt favorable à la qualité, on s'y retrouve toujours! Donc je vais envoyer un mail àla boutique pour savoir si Konion 16Ah +protection peut rentrer dans mon boitier et je vais me décider rapidement ... Une autre question (Eh oui!!!): je pensais que le truc le plus difficile à faire c'était la sonde de température, mal placée elle peut mal gérer l'assistance non? Pour les court-circuits c'est pas comme l'électricité de la maison? Il y a trois fil et on branche au même endroit?
Anonyme, 18 msg, (FR-66). |
snickers
13-10-2011 à 07h01
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C'est du continu + et - seulement....A ne pas inverser !
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Mas
14-10-2011 à 21h18
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Avant de me lancer, j'ai demandé des renseignements supplémentaires et j'ai appris que les cellules konion ne "rentraient" pas dans mon boîtier!:
Donc il faut que je me rabatte sur les cellules sanyo moins cher mais apparemment moins bon ...
Désolé snickers de mettre encore tes connaissances à contribution mais dans un message tu disais "5C seulement". Par rapport à mon actuelle nimh (8,5Ah), est-ce que j'aurai une amélioration sensible de la puissance instantannée ou pas?
Anonyme, 18 msg, (FR-66). |
snickers
14-10-2011 à 22h12
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Mas a écrit :
Avant de me lancer, j'ai demandé des renseignements supplémentaires et j'ai appris que les cellules konion ne "rentraient" pas dans mon boîtier!:
Ca m'étonne un peu parce qu'il me semble que les cellules sont de même format. 18650
il y aura probablement un gain...
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Gillal
03-06-2012 à 11h59
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"activshop24.de " a mué en linergy-shop
amélioration notable: le payment par paypal.
je note que les batteries a base de Li-mn (Konion) sont munies de BMS maintenant
de plus il commercialise plusieurs packs de batteries à base de A123 ANR26650 avec BMS
Gillal, 1085 msg, 70 ans. Tampon (DT-97). |
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03-06-2012 à 11h59
| Creation du fichier http://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Francois92
05-06-2012 à 10h14
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Interessant "linergy-shop" !
Je ne sais pas ce que pensent les specialistes de ces packs à base de A123 ? C'est du vrai à votre avis ?
François, 653 msg, 65 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
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