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154 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Onduleur à injection sur le réseau, Grid Inverter de la marque "PowerJack". [10743]
Meuh
10-08-2013 à 21h45
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- En 10 mois, j'ai injecté 251 kWh.

L'onduleur a bien résisté à l'été à 37°C ... (sans ventilateur et allant en protection thermique).

- Le reste est compté pour 164kWh non-injecté (car utilisé pour une autre source 230v).

- Il y a des temps morts où l'injection est volontairement limitée à 14,4v car une recharge de batterie tampon est finie et que personne ne bascule les batteries sur OFF pour libérer les panneaux de leur restriction à 14,4v (et injecter, donc 22v dans l'onduleur réseau GTI 600w).

- En soit, l'onduleur est très efficace sur les ciels nuageux car pouvant injecter 500w de longues minutes puis se reposant derrière un nuage, par exemple à 180w.

Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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Poshul59
26-09-2013 à 20h35
sympa ton systeme mais est ce que qu'en tu envoie sur le reseau , ca consomme moins , genre tu envoie 2OO w ta maison consomme 1000 w est ce que sur ton compteur edf ca pompe 8OO w au lieu de 1OOO w ( deduction des 2OO w ) puisque mise en parralele enfin de l'arrivage d'electriciter , ou bien l'energie est perdu dans le reseau edf , sans que elle soit soutraite de ta consommation a moment donner ? ca serait bete que edf pique ton surplus mais qu'il ne soit pas deduis de la consommation general au compteur en watts a l'instant T ( je parle pas d'un reduc sur la facture en ristourne ) mais bien d'une consommation chez edf reduit puisque tu bouffe sur 2 ""generateur '' les somme doivent bien s'adittionner ( a moins d'injecter derriere le compteur edf)


Anonyme, 1135 msg, 34 ans. Laos / Thailande (OTH-20). [mon blog] 20 Pouce moteur 700 w ebay Lipo 50 v 10 A flightmax 40km/H
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26-09-2013 à 20h35
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Meuh
26-09-2013 à 20h40
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Mon compteur mécanique n'a jamais tourné à l'envers si c'est ce que tu veux savoir ... dans le meilleur des cas, il s'arrête.

Et ça, c'est en été uniquement.

C'est aussi pour ça que j'ai pas mis un GTI plus puissant ... au mieux, le GTI est débordé un mois dans l'année.
Le reste du temps, il injecte entre 80 et 150 et jusqu'à 220w quand mon tampon de batterie est plein (ce qui n'arrivera surement plus quand j'aurais définitivement fini le Biro).

En clair, ma production autonome est largement utilisée avant le compteur EDF.

Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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Poshul59
26-09-2013 à 20h56
donc si tu envoie 2OO w de l'onduleur et que tu mange 2OO w pour la tele par exemple , l'energie et pris en priorité sur l'onduleur plutot que chez edf donc ? l'energie consommer et pris au pres du generateur le plus proche donc et donc rien du tout cher le compteur edf ? logiquement oui malgre que les 2 instalation son independante ,

Anonyme, 1135 msg, 34 ans. Laos / Thailande (OTH-20). [mon blog] 20 Pouce moteur 700 w ebay Lipo 50 v 10 A flightmax 40km/H
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Poshul59
26-09-2013 à 21h07
tu vas pouvoir aller mettre tes 8 batterie plomb en // pour soulager ton stockage 100 ah , sa fait combien 8 x 22 ah au derniere nouvelle ,ca permettra de tirer moins de C sur celle que tu as deja , sa vas double quand meme le stockage , donc plus grande durée de vie vue qu'elle seront vider plus lentement que si elles restaient dans la voiture , sacré installation tout de meme !

l'ideal serait d'avoir 2 batterie lifepo4 et charger une fois dur 2 ! une recharge 1 jour pendant que l'autre est dans la voiture , mais ennuyeur de devoir placer la batterie chaque soir ! a moins d'avoir une grue et d'un bloc bien fermé , le lendemain changer de batterie , vivement les super condensateur de 5 kw

Anonyme, 1135 msg, 34 ans. Laos / Thailande (OTH-20). [mon blog] 20 Pouce moteur 700 w ebay Lipo 50 v 10 A flightmax 40km/H
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Meuh
26-09-2013 à 22h08
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Poshul59 a écrit :
donc si tu envoie 2OO w de l'onduleur et que tu mange 2OO w pour la tele par exemple , l'energie et pris en priorité sur l'onduleur plutot que chez edf donc ? l'energie consommer et pris au pres du generateur le plus proche



c'est tout à fait cela.

l'alimentation prend toujours le chemin le plus court ... l'onduleur fonctionne en prenant la sinusoide du réseau comme modèle et en y injectant 1v-3v en plus d'après mes mesures (le GTI peut produire jusqu'à 240v 50hz d'après la doc. technique du modèle acheté).
Il faut donc bien faire attention au modèle que l'on achête car ils ne sont nullement multi-tension (comme un chargeur d'ordinateur par exemple).

Avec les pertes des câblages, cette énergie s'évacue dans les premiers appareils bien avant le compteur général.
Je n'ai eu aucune complication à l'installation du GTI (comme des bruits haute-fréquence sur des appareils) ... c'est d'abord ça que je voulais savoir lorsque j'ai acheté ce GTI.

Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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Meuh
16-10-2013 à 18h18
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Suite au non-débranchement des batteries, le GTi a modifié sa réaction à l'injection réseau.

A 12,8v, il injecte encore 123w sur le réseau.
A 12,5v, il oscille encore à 43w pour s'arrêter définitivement à 12,4v de tension batterie d'injectée dans le réseau.

Lorsque je débranchais régulièrement les batteries, le GTi voyant la différence entre le jour et la nuit (22v le jour, 0v la nuit).

Il coupait donc très tôt en injection (vers 15,5v puisque les panneaux s'écroulait dés un appel du GTi en puissance).

Et une photo du wattmêtre :

- 8000h de branchement (injection, quand c'est 0w, ça ne compte pas)
- 311kWh injecté (jamais remis à zéro)
- équivalent à 50 Euros au coût actuel chez moi

En principe, son travail va grandement baissé car l'ensemble de la production solaire sera entièrement dédié à mon Biro jour et nuit (augmentation du tampon de batterie pour avoir 24h de charge possible sans un seul rayon de soleil avec un chargeur de 140w)

Sur la photo, on voit en premier plan, le programmateur qui débranche l'onduleur GTi du secteur de 20h à 6h du matin.

Après le wattmêtre, il y a un parafoudre 1 prise MGE (marque Eaton maintenant...).
C'est un des seuls parafoudre qui ne pête pas pour rien sur le circuit de contrôle électronique (1 LED pour la présence tension et 1 LED pour le circuit parafoudre valide).

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Meuh
29-12-2013 à 22h16
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Le GTi est arrêté depuis le début décembre car le soleil ne permet plus de recharger en moins de 1 journée, mon tampon de batterie (12v 280Ah).

Cela est dû à la couverture nuageuse (il fait jour mais gris, rien ne passe) et au soleil pointant très bas par rapports aux panneaux.

Les pointes en soleil se comptent en minutes dans la journée et ne dépassent pas 30A instantanés... puis l'ensemble redescend à 8Ah de 10h à 15h.

Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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Meuh
31-01-2014 à 12h24
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Remise en service du GTi fin janvier ... le soleil refait son passage un peu plus haut et permet de remplir mon tampon de batterie.

Très bien, je n'ai donc qu'à retirer 2 mois, le GTi de l'installation solaire par manque d’ensoleillement (trajet du soleil trop bas à l'horizon).

Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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31-01-2014 à 12h24
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Meuh
15-04-2014 à 12h26
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Voici un cycle journalier du powerjack GTI sans le tampon solaire (les panneaux émettent directement dans l'onduleur).

Intervalles de mesure de 5min.

Je rappelle qu'il y 9x130wc + 2x50wc sur l'onduleur ... mais qu'il ne peut fonctionner qu'à 420w 230vAC maximum ... puis il s'arrête en mode "surchauffe" (qui n'est pas destructeur si on enlève le ventilateur qui trompe la température moyenne des éléments et réduit leur durée de vie).



Nikola (tesla), 37522 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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