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920 messages.      13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23   - Vie et fable d'un Estrima Biro. [11318]
Meuh
06-04-2013 à 22h52
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Ré-étude du pack de batterie ... 8 pack de 48v 20Ah en Li-Ion = 48v 160Ah (soit 123km d'autonomie réelle à 5°C)
www.bmsbattery.com

(800 cycles à 120km = 96 000 km)

ça correspondrait à 16A constant par pack lors de l'utilisation du Boost 130A du Biro ...et 6,3A constant en conduite sur chaque pack.

2800 Euros livré... c'est bien plus chère que les LifePO4 100-120Ah en VPower.


---


Une petite projection avec des 6S (12S donc...) 5Ah Turnigy ?
105 pack ... lignes de 15Pack reliés en parallèle = 75Ah pour 6S
sur 6 étages = 225Ah d'autonomie ( 177km d'autonomie réelle) mais ... 4500 USD sans la livraison.

Et 100kg à livrer depuis HK, ça va pas être bon à la douane.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229003]

Discussion déplacée depuis la rubrique Divers: libres conversations, le 2014-02-09 23:18:22 par Meuh.
Meuh
07-04-2013 à 01h48
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Autre calcul avec les cellules 30Ah prismatic : ebike-bmsbattery.com
ça donnerait 120Ah en 16S4P.

ce qui serait plus mécaniquement viable que les pack VPower ... je vais demander un tarif.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229023]
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07-04-2013 à 01h48
Lien commercial -276-


Papat-Le-Bref
07-04-2013 à 10h50
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En 4P tu auras une faible résistance interne (~1.25 mOhm) par cellule soit ~20 mOhm au niveau du pack complet. C'est pas mal du tout: à peine 2.6V de chute de tension sous 130A et 130W de dissipation sous 80A.

Papat, 17973 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [229049]
Gob33
07-04-2013 à 17h53
Les G-Power indiquées (GPLFP10173248) font 174mm de large donc ça peut pas rentrer (165 max).
La photo ci-dessus est celle d'une 10Ah. Des 30Ah sont beaucoup plus grandes et carrées:



Ex: Model XC-CPM11165250 PURE POWER, 3C, 3.8V, 30Ah, LiMin204, 12 x 165 x 272mm, $49.
En 12mm d'épaisseur, ça rentre juste pour la même capacité (120Ah)
Dommage, le système de montage en plastique fait 178mm.

Nota: Le fabricant semble être:

Xinchi Photoelectricity Manufacture Co.,Ltd.
Cell: 0086-13230318484
Office:86-335-6309637 ext.801
Fax: 0086-335-6309632
Email:sales3@xcgdbattery.com
Msn: travis-lee1981@hotmail.com
Skpe:travis-lee1
Yahoo ID: delsin@yahoo.cn
xcgd.en.alibaba.com
www.xcgdbattery.com

Gobinus, 1693 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [229117]
Meuh
07-04-2013 à 19h52
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tiens, y'a même des cellules prismatiques à languettes gauche-droite... sur ton lien.

---

Sinon, pour rapporter une chose amusante :
- sur plat
- à 10°C
- la consommation en Ah
- correspond à la consommation kilométrique
- à vitesse constante maximale

1km = 1Ah.
Ainsi, après 30km ... la consommation tourne entre 32 et 34Ah (un peu de ville et une montée).

en ayant cette constatation en ligne de mire, le Biro consomme 7kWh/100km.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229122]
Meuh
08-04-2013 à 00h34
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Franchement, les vendeurs de cellules ne sont pas très loquasse.

J'en ai 2 qui trainent à donner des tarifs en fonction de ma zone de livraison et tous orientent systématiquement vers de la livraison "bateau" en 1 mois de délai.

Sur ce point-là, Vpower a l'air bien plus prompt à donner des réponses posées aux questions habituelles.
A croire que j'arrive avant la bataille à vouloir des cellules 100-120Ah à livrer en Europe...pour plus de 50kg.

Je sens que je vais être tenter de me fabriquer plusieurs packs en LifePO4 10Ah prismatique (230mm x 8mm x 81mm) puis à faire des couplages en P ... au moins, les 10Ah, c'est du classique maintenant.

---> 16S10P soit 100Ah 48v.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229184]
Meuh
08-04-2013 à 01h17
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Sinon, y'a aussi les "super capacitor" à 5000 cycles (200USD les 100Ah) ... www.lithium-battery-division...hort_p_254.html

ça donnerait 450 000 km soit 100 ans de vie du Biro.
On y est, un véhicule construit pour la vie... et en plus, ça rentre tip-top dans le logement (17 cellules possible).

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229185]
Gob33
08-04-2013 à 11h30
Je crois que l'usine ça les intéresse pas 16 cellules vu qu'il vendent par quantité de 1000 pour remplir un container (jusqu'à 100k ou 200k pièces à destination d'un pays pour des petites batteries courantes).
Il y a un minimum de commande sur Alibaba.
Faudrait trouver un revendeur chinois ou européen.

Gobinus, 1693 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [229227]
Meuh
08-04-2013 à 13h26
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Ouais, les MOQ ... justement.

---

J'ai reçu les autocollants noirs brillants qui reflête la lumière... c'est pas du 3M mais ça fera le job (portières et vitre arrière sur le Biro).

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [229245]
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08-04-2013 à 13h26
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Gob33
08-04-2013 à 17h54
Un autre fournisseur de la même batterie chinoise.
120Ah doit être sa capacité en moyenne et doit varier plus ou moins en sortie d'usine.

Voltix

Gobinus, 1693 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [229298]
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