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920 messages.      33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43   - Vie et fable d'un Estrima Biro. [11318]
Meuh
16-06-2013 à 01h01
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D'après mon suivi de consommation, j'ai dépensé 16 Euros de courant électrique pour parcourir 1300km.
Pour le même parcours avec ma voiture (à 3-6 fois plus vite ... non, non, y'a pas d'erreur), je consomme 297 Euros ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [242304]

Discussion déplacée depuis la rubrique Divers: libres conversations, le 2014-02-09 23:18:22 par Meuh.
Meuh
16-06-2013 à 03h18
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Lancement d'une expérimentation à la soudure par point ... car j'ai de la 18650 marque LG de 2600mAh (Li-Ion) à un prix "incroyable" (aliexpress).

www.youtube.com

Bon, 80% à 300 cycles après ... mais 218Ah et des blocs unitaires Li-Ion de 84 cellules.
avec 300 cycles, je fait 56 000 km.
Les blocs unitaires feraient 260mm de haut par 150mm de largeur par 57mm d'épaisseur.

J'ai encore une autre idée à base de soudure, mais je voudrais quand même éliminer mon arrière pensée de pouvoir ou pas faire confiance à la soudure par point.
J'ai eu qu'un seul pack soudé par point mais il l'était avec des plaques complètes...pas avec des bandes.

Pour ça, j'ai besoin de pouvoir tester les contraintes mécanique des soudures par point et le passage de courant possible par rapport à cela.

Le fournisseur de la machine à soudure par point doit aussi me faire une offre pour de la bobine de bande de 1cm de largeur par 0,1mm d'épaisseur.

www.youtube.com

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [242309]
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16-06-2013 à 03h18
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Lien commercial -178-


Gob33
16-06-2013 à 13h21
Attention, il y a plusieurs qualité de bande.
Les packs chinois utilisent du simple fer nickelé et la rouille s'installe faisant sauter les points.
Prendre de la bande "Pur Nickel".

Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [242347]
Meuh
16-06-2013 à 13h53
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cool pour l'information technique

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [242350]
Gob33
16-06-2013 à 17h38
La solution Headway 120mm 100Ah est possible en isolant la caisse batterie avec une feuille de caoutchouc noir dense 5mm. (Maison du Caoutchouc, dalle en pneu recyclé).
Au moins, ça reste une solution faisable, réparable par cellule sans dessouder, avec un C-rate potable.





Plutôt bordélique niveau câblage sur ce pack 16S2P 48V 20Ah + BMS. Alors avec 5 packs + picaxe...?



Voir: Headway Pack Builders discu

Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [242373]
Meuh
16-06-2013 à 18h14
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Effectivement, bonne idée :www techni-contact.com/produits/417-8416821-tapis-feuille-isolante-electrique.html

J'arrive à 120Ah en Headway 15Ah et 14S pour 320mm de hauteur.

Note de Charly: lien volontairement inhibé à la demande de technicontact:


techni contact a écrit :
Bonjour,

Suite à la mise à jour Penguin de Google, nous souhaitons nettoyer les backlinks pointant vers www techni-contact.com


La page concernée est la suivante :

cyclurba.fr/forum/231215/vie-fable-d-un-estrima-biro.html?from=371& et le lien à pour ancrage :http // www techni-contact.com


Dans l'attente de vous lire et merci par avance.


Cordialement,
Élodie



ça me fait marrer Si google leur dit de danser à poil dans la rue pour améliorer le référencement, ils le feront.

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [242377]

Message modifié le 2015-05-29 14:35:04 par Cyclurba.
Meuh
17-06-2013 à 14h57
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Mise en réflexion d'un toit solaire flexible (scotché sur la vitre de toit actuelle) : 50w en principe sur 760mm par 540mm (le toit fait 880mm par 550mm).

J'hésite toujours entre un panneau blanc (photo jointe) où les modèles à "film transparent" qui ont des connectiques sur le dessous.

Les prix sont similaires (250 USD), les performances sont identiques.
Seul la durabilité est différente (8 ans pour les panneaux blancs et ... pour les transparents).


Le panneau sera relié au classique "Boost-Up 60v" que je maitrise bien (80w max sans dissipation).

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [242595]
Meuh
18-06-2013 à 22h05
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Gob33 a écrit :
Plutôt bordélique niveau câblage sur ce pack 16S2P 48V 20Ah + BMS. Alors avec 5 packs + picaxe...?



En fait, avec l'idée des "bloc LifePO4", je partirais sur la même construction ... c'est à dire 14 "blocs" de headway.

ça donne une mise en parallèle de 8 cellules headway, puis, au-dessus, la connectique de puissance et le picaxe mono-cellule (75mm par 18mm).

là, y'a aucun fil car tous les connections parallèles de puissances ce font sur l'avant et l'arrière (par rapport au biro) ... c'est pour ça qu'il me faut une isolation béton.

----

J'ai eu ma réponse pour les LifePO4 HiPower 100Ah qui rentrent en 14S = 2200 USD livré en DHL Express (full powaaa douane mais 3-7 jours max).

J'attends encore son offre sur les CALB 130Ah ( ElectricCarPartsCompany.com ).

Apparemment, ils (les chinois) avaient une semaine de congés dernièrement.

----

J'ai, aussi, reçu mes Lipo Zippy pour confectionner un bloc 12v 15Ah et faire des essais de décharge et de température.

Avant de les dépiauter, les 2 nouveaux pack Zippy 20C 5Ah font 4,66Ah et 4,76Ah en décharge à 37A (charge à 5A et équilibrage fin réalisé jusqu'à 0,3A).

-

J'obtiens 152mm par 27mm par 150mm.

----

Je suis entrain de discuter sur les bandes de nickel et pure nickel pour la machine à soudure par point ... (1kg de bande linéaire = 30 USD).

Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [243081]
Gob33
19-06-2013 à 00h06
Headway 40152 - 15Ah pas possible car >165mm.
Avec des 38120s à 10Ah (120mm + holders + isolant), on tombe à une batterie de 100Ah.
Certains se passent des holders, mais il semble que ce soit pas recommandé car les pellicules bleues isolantes frottent et s'usent entre-elles.

Les HiPower HP-PW-100AH ont peu de performance (0.3C current discharge - ancien modèle), probablement équivalentes aux Tornado. J'ai trouvé divers specs HiPower HP-PW-100AH en PDF, ils étaient même pas identiques selon la date de publication, preuve que c'est du commercial n'importe quoi chez ces fabriquants. Quand ils annoncent un Max discharge current de 3C, c'est pour 15min uniquement. Rien ne remplace un test réel.

Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
165mm. Avec des 38120s à 10Ah (120mm + holders + isolant), on tombe à une batterie de 100Ah. Certains se passent des holders, mais il semble que ce soit pas recommandé car les pellicules bleues isolantes frottent et s\'usent entre-elles. Les HiPower HP-PW-100AH ont peu de performance (0.3C current...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [243163]
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19-06-2013 à 00h06
Lien commercial -303-

Meuh
19-06-2013 à 17h01
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Effectivement, y'a une nette différence de tarif entre le pur nickel et du fer plaqué nickel... pour la soudure par point.


eBay a écrit :
Hi,
We can procide both pure nick and steel plated nickel.

Steel plated nickel, 10mm wide *0.1mm thickness, 1kg cost $30(free shipping).
Pure nickel,10mm wide *0.1mm thickness,1kg cost $85(free shipping).


- accuni-express



Nikola (tesla), 37563 msg, 74 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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