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368 messages.      10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20   - Sine Wave Controller [12145]
Joss76
11-10-2013 à 20h37
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c'est plutôt le système de step up qui n'est pas optimal ...

Josselin, 2643 msg, 30 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [265974]
snickers
12-10-2013 à 23h07
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Superjc a écrit :
Au freinage c’était pas déjà une sinusoïde !?



Non, c'est juste un signal PWM envoyé sur les mosfets du bas.


Bertrand, 6375 msg, 45 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [266242]
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12-10-2013 à 23h07
Lien commercial -303-


silicium81
13-10-2013 à 11h51
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Oui, c'est cela. La récupération d'énergie consiste à réaliser une alimentation à découpage du type step-up en utilisant les enroulement du moteur comme inductance.
Pour cela, on commande simultanément les 3 mosfets du bas des demi-pont.
Quand ils sont fermés, les bobines se chargent, à l'ouverture elles se déchargent dans la batterie (via les diodes internes des mosfets du haut)
Le rapport cyclique permet de régler la quantité d'énergie transférée donc la puissance du freinage électrique.





Patrick, 4690 msg, 51 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [266289]
Papat-Le-Bref
22-10-2013 à 17h57
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Je devrais bientôt recevoir mes Q100 avec controleur S06S et console S-LCD1...

Quelques questions/remarques me viennent à partir des échanges des pages précédentes:
- on ne peut pas commander l'éclairage du VAE par la console, c'est bien ça?
- on peut brancher un capteur de vitesse à 2 fils (Reed relay), mais sur quels fils sachant qu'il y en a 3 sur la prise?
- les réglages d'assistance du PAS jouent sur le courant (couple) et pas sur la tension (vitesse), mais comme il faut du couple pour atteindre une vitesse donnée, ça joue indirectement dessus, c'est bien ça?
- l'accélérateur doit probablement by-passer le PAS et son réglage et envoyer la sauce au max (consigne de tension)



Papat, 14025 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [268274]
bigdid
22-10-2013 à 19h42
Hello Papat,

J'ai également commandé contrôleur+ Console en sine wave chez BMSB pour mon Swhk et je compte créer un fil. On pourra échanger nos impressions


Didier, 635 msg, 63 ans. Paea (DT-98). GIANT Cypress+ Kit AV.28 MeV- Le L.122-1 du CPI s'applique
 Citer Alerter [268290]
Papat-Le-Bref
22-10-2013 à 19h48
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bigdid a écrit :
Hello Papat, J'ai également commandé contrôleur+ Console en sine wave chez BMSB pour mon Swhk et je compte créer un fil. On pourra échanger nos impressions

C'est clair! J'ai hâte de tester tout ça... Mais bon, ce ne sera probablement pas pour tout de suite. Dans 15 jours, je pars 1 mois en déplacement... Aux tropiques...

Papat, 14025 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [268293]
Flashgeist
23-10-2013 à 12h35
- effectivement on ne peut pas commander l'éclairage par la console
- pour le capteur de vitesse, si on veut brancher un 2 fils (Reed), il suffit de les connecter à GND et SIGNAL (on oublie le +5V). C'est pareil que pour les freins
- est-ce que les niveaux d'assistance en mode "couple" influencent aussi la vitesse max ? Pas vraiment, dans le sens où on sent effectivement une assistance jusqu'à la vitesse max, même avec un niveau d'assistance bas (1,2). Evidemment, sur 1, on ne sent pas grand chose, mais quand même
- pour l'accélérateur, c'est configurable dans les paramètres avancés de l'afficheur. On peut faire en sorte qu'il soit utilisable seulement quand le PAS envoie un signal (légalité) ou bien sans restriction

Anonyme, 46 msg, (FR-08).
 Citer Alerter [268407]
Papat-Le-Bref
23-10-2013 à 13h03
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@Flashgeist: merci pour ces clarifications.
Je jetterai un oeil dans le controleur à l'occasion de la modif du shunt pour voir si il n'y a pas une sortie non câblée pour la lumière...

Papat, 14025 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [268413]
bigdid
25-10-2013 à 23h34
Hello,

J'ai reçu hier la commande du contrôleur Sine Wave. Premier souci, la prise pour les fils du sensor Hall est différente chez BMSB par rapport à mon ancien contrôleur.
En blanc presque carré la prise BMSB, en noir celle qui vient de mon câble moteur.

Question à Flashgeist: est ce que c'était pareil pour toi et si oui, comment as tu fait?
photo:

Didier, 635 msg, 63 ans. Paea (DT-98). GIANT Cypress+ Kit AV.28 MeV- Le L.122-1 du CPI s'applique
 Citer Alerter [269033]
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25-10-2013 à 23h34
Lien commercial -276-

bigdid
25-10-2013 à 23h43
@ Papat,

En plus des prises du schéma-BMSB il y a une deux fils shuntée en bleu
ici:

Didier, 635 msg, 63 ans. Paea (DT-98). GIANT Cypress+ Kit AV.28 MeV- Le L.122-1 du CPI s'applique
 Citer Alerter [269036]
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