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104 messages.   1 2 3 4 5 6   - Sparta en panne [12525]
Membre4173
03-09-2013 à 08h24
J'ai des soucis avec mon Sparta en panne depuis 10 jours. Le compteur tableau de commande fonctionne d'une manière très aléatoire.

Voici ce que j'ai pu observer:

Lorsqu'on marche à coté du vélo, le compteur rond tableau de commande s'allume après quelques secondes en suite de l'éclairage.
Je monte sur la machine, le compteur tableau de commande répond à la sélection des modes d'assistance et tout s' affiche correctement. Hélas, ça ne dure pas, je roule quelques dizaines de mètre assisté et tout s'éteint de nouveau, plus rien ne répond en appuyant sur les boutons de commande du compteur, et je n'ai plus d'assistance.

Il faut recommencer l'opération, ainsi de suite, avec des résultats plus ou moins aléatoires.Sinon, à l'arrêt , en appuyant sur les boutons le compteur tableau de commande ne s'active pas, il reste éteint.

Il semblerait que le souci vienne du moteur, peut être le capteur (je pense à l'électronique du moteur).

En revanche, pas de problème avec la charge des batteries, ça fonctionne bien.

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [257384]
Joss76
03-09-2013 à 08h49
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si cela venais du moteur , le tableau de bord resterais allumé en permanence , j'ai donc un doute de ce coté !! je pense plutôt à un faux contact dans la prise de l'afficheur ou à un fil coupé dans une gaine

Josselin, 2648 msg, 31 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [257388]
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Membre4173
03-09-2013 à 08h54
@Joss76

Merci, c'est ce que pense aussi Cyvéa Bordeaux.

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [257389]
jean-75
03-09-2013 à 12h09
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Ta panne me fais penser un peu a ce qui m'est arrivé avec le XGT lorsqu'il pleuvait.

L'eau rentrait dans la console ou la commande ou le câblage et j'avais les même symptômes l'eau devais créer un cour circuit ou un faut contact quelque part, en remplaçant le support du cadran, la commande, tout est rentré dans l'ordre.

Si tu as besoin j'ai un supports neuf pour le compteur rond si la panne viens de là.


Jean, 3277 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [257416]
Membre4173
03-09-2013 à 13h59
Merci Jean, c'est gentil de ta part.

Mon Vélociste Cyvéa a Bordeaux a commandé les deux (Support et console).

Je reste cependant inquiet et privé d'une si bonne machine pour des déplacements urbains et pour les courses.

Cette machine est en excellent état, elle ne totalise que 15 000 kms.Test batteries, 100%.

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [257450]
Rose
02-01-2015 à 16h22
Ici, tapez votre article...
.
Sans aucune expérience VAE. Viens d'acheter un Sparta RX d'occasion. Premier essai : je n'arrive pas à grimper la première petite côte... comme si aucune assistance.
Un conseil? merci! Merci!
Précisin : Sparta 2010, avec batterie dans sacoche.

Anonyme, 27 msg, (FR).
 Citer Alerter [358118]
Havoc
02-01-2015 à 19h27
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Rose, lorsque le vélo est sur béquille, est-ce que l'assistance parait fonctionner ?

Bruno, Modérateur,47127 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [358171]
Membre4173
03-01-2015 à 09h29
Rose,

Je vais essayer de t'accompagner.

D'abord trois questions:

1/ As tu essayé' le velo avant l'acquisition? Est ce qu'il roule bien avec l'assistance sur le plat.

2/ Possèdes tu le manuel d'utilisation?

3/ Sur quelle mode d'assistance tu essayes de monter? Il y en a trois...Le Sparta ne monte pas bien, il a peu de couple.En mode trois , j'ai parfois du mal à monter , et s'il ya du vent de face et une petite forme, c'est fini...


On peut faire un recalibrage manuel à partir du Display.

Enfin, il existe plusieurs courbes d'assistance,seul le vélociste qualifie de la marque pourra ,avec une interface, t'installer le programme qui correspond à ta pratique et à tes capacités.

Dans quelles conditions as tu acheté ce VAE?

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [358269]

Message modifié le 2015-01-03 09:31:20 par Jean-Louis33.
Rose
03-01-2015 à 12h30
Merci beaucoup Jean-Louis.
1/ Non, je n'ai pas essayé mon vélo avant achat. Achat à distance, par petite annonce. Vendeur sur Paris et moi en Ardèche. Des amis l'ont acheté pour moi, qui eux non plus ne l'ont pas essayé car ignorant tout du vélo à assistance électrique.

2/ Oui, je possède le manuel d'utilisation mais très peu bavard et pas d'indication sur ce point.

J'ignore donc si ce vélo fonctionne normalement et donc n'est pas conçu pour grimper des côtes, même petites... mais alors à quoi sert l'assistance ?
Ou s'il a un problème, auquel cas le premier vélociste Sparta est à une heure et demi!

Tu me dis que le Sparta ne monte pas bien... j'ai donc fait un mauvais achat ?
Quel mode d'assistance est-ce que j'utilise... je ne sais pas ! Suis totalement ignare !

Le vélo est en très bon état car a très peu servi. Il a été utilisé sur Paris par la compagne du vendeur... qui s'est plainte qu'il ne grimpait pas ! Les grimpettes dans Paris sont similaires à celles que je rencontre ici !
J'aurais effectivement dû me renseigner beaucoup plus. Mais sur les sites consultés cette marque était très vantée.
Je possède la facture d'achat du vendeur.

Anonyme, 27 msg, (FR).
 Citer Alerter [358290]
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Rose
03-01-2015 à 12h36
Bruno.

Je ne sais pas. Les seules commandes dont je dispose est le bouton marche-arrêt de la batterie (dans sacoche) et les 2 boutons des vitesses : low et high.

Pas de commande de la batterie depuis le guidon. Est-ce normal ? La batterie pourrait-elle être une batterie complémentaire, d'où son rangement dans la sacoche ?

Merci beaucoup.

Anonyme, 27 msg, (FR).
 Citer Alerter [358291]
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