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1781 messages.      115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125   - Point sur le débridage du moteur Bosch [12994]
Corium
08-12-2015 à 22h05
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Havoc a écrit :
Pour 8000 euros, t'as plus rien !



s'il s'agit du F-SI CARBON TEAM, il pèse 8.6 kg officiellement.

Anonyme, 20205 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [416636]
Havoc
08-12-2015 à 22h18
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Hors-sujet:
Je pensais au Cannondale Flash Team.


Bruno, Modérateur,41766 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
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08-12-2015 à 22h18
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Corium
08-12-2015 à 22h24
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Alberixu a écrit :
C'est le badass 3.3 et la pile qui se trouve dedans c'est : une CR2 lithium 3 volts MAR 2024 Merci



ce qui compte c'est CR2 qui correspond à la taille : en.wikipedia.org #CR2

"MAR 2024" : je suppose que c'est la date limite (mars 2024).

Anonyme, 20205 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [416640]
Alberixu
08-12-2015 à 22h25
Ok Merci beaucoup

Anonyme, 32 msg, (FR-95).
 Citer Alerter [416641]
Corium
08-12-2015 à 22h26
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actuduvttgps.fr



Anonyme, 20205 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [416642]
Alberixu
09-12-2015 à 14h26
Bonjour.

Bon je m'y suis mis aussi, et j'ai équipé mon VAE de la pilule miracle badass. Rien à dire il y a vraiment un effet, mes sorties sont dans le Vexin et ce n'est pas le plat pays , certes il y a des descentes mais je ne sais pourquoi tout de suite après il y a des côtes.... encore un coup des ponts et chaussées, hihihi. Bref la pilule badass remplit bien son office lors de ces ascensions mais quand même il faut appuyer sur les pédales et avec mes 78 printemps passés ben je comprends tout bêtement que ce serait bien d'avoir un moteur plus coupleux et pas forcément plus rapide car je ne cherche pas la vitesse mais moins d'effort pour moi dans les côtes. Alors j'attend la sortie d'un cannondale avec le bosch CX 75 newton et boitier NuVinci paraît que ça va sortir bientôt.... ?
En attendant merci à tous les participant de ce site, à leurs expériences, et aussi merci à badass qui me permet de profiter de belles balades dans mon coin de France.

Anonyme, 32 msg, (FR-95).
 Citer Alerter [416694]

Message modifié le 2015-12-09 14:27:47 par Alberixu.
Membre3707
09-12-2015 à 15h37
Alberixu, j'espère que tu nous donneras tes km 2015, et vu ton âge t'auras un bonus de 50%....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [416706]
Membre3707
09-12-2015 à 15h53
Alberixu, tu pourrait nous en dire plus sur ce que tu as fait avec ton vélo depuis le mois de mars...

Est ce que dans les côtes tu mets le mode d'assistance maxi qui doit bien pousser.

As-tu trouvé une deuxième batterie?

As-tu fait des longues distances (>100km...?)



Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [416708]
Alberixu
09-12-2015 à 18h48
Bonsoir Gaston 77

J'en suis à 1600km passés, fait en sorties d'un peu plus de 30km à chaque fois 2 à 3 fois par semaine. Au début j'ai pensé " tu t'es fait avoir gars cette assistance ben c'est du bluff " puis très très vite j'ai compris le maniement pour monter en mode turbo avec la manette à droite. Puis j'ai du avoir une perte de mémoire car le mode turbo est resté bloqué hi hi hi ben oui quoi une assistance c'est une assistance ou ça ne l'est pas. Résultat je fais un peu plus de 50km avec une batterie de 400 mais faut dire que mon coin de Vexin ben il grimpe souvent et pas mal.
Pour les jeunes qui ne savent pas ce que c'est de souffrir des genoux ça ne dit rien mais avec l'âge ils comprendrons que le mode turbo c'est une assistance, oui, mais c'est pas le Pérou ni la fortune à Rothschild mais une simple assistance. Mon VAE ISD618 pousse pareil maintenant que grâce à ce site j'ai trouvé la panne. Donc le bosch active en turbo c'est pareil à l'exception du bruit très très généreux sur l'ISD et presque silencieux sur le bosch.
Autre résultat très satisfaisant "pour moi" je peux me resservir de mes genoux sans trop souffrir et ainsi goûter les joies du contact avec la nature, le nez dans le vent, les poumons remplis d'air frais, et je me sens bien mieux donc tout bénef pour la sécu et surtout pour moi ce qui est mieux encore.
Pour la deuxième batterie je l'ai trouvé sans problème chez Alter...truc mais bon ils attachent pas leurs chiens avec des laisses mais avec des chapelets de saucisses tellement c'est cher. Dommage que je ne connaisse pas l'allemand car chez eux je vois la 400 à 619 euros alors qu'en France c'est plus de 700 euros.

En résumé ce que j'attends c'est le moteur bosch CX 75 newton de couple que l'on peut mettre sur mon peugeot CE91 ou alors acheter le cannondale qui aura ce moteur en 2016.
Physiquement pour l'assise pour ma position pour le fait que je suis bien sur ce peugeot j'aimerais le garder et changer le moteur seulement, mais les vélocistes ne veulent pas disant que cela ne peut se réaliser alors que l'on m'a dit que c'était parfaitement réalisable.

Anonyme, 32 msg, (FR-95).
 Citer Alerter [416731]
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09-12-2015 à 18h48
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Membre3707
09-12-2015 à 18h55
Tu sais que tu habites tout près du grand magasin (le plus grand de France je pense) frimousse à Eragny, ils auraient peut être pu t'aider pour la batterie...N'oublie pas début janvier de me donner tes km, tu vas pouvoir encore sortir un peu, ils annoncent quinze jours de temps assez doux...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [416737]
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