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1811 messages.      176 177 178 179 180 181 182   - Point sur le débridage du moteur Bosch [12994]
Fandez
22-10-2017 à 18h06
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encore un nouveau kit de débridage du moteur Bosch...

SIMPLEK


applicable à tous les moteurs Bosch : Clasic, Active, Performance
Fournit la vitesse réelle et enregistre les vrais km parcourus.
Simple à installer : s'intercale entre le capteur de vitesse et le moteur. Pas de connexion sur la console

Contrairement aux autres kits qui affichent la vraie vitesse, le SIMPLEK n'intervient pas sur le CAN BUS (ne se conncete pas sur la prise HMI du moteur).

La vitesse réelle est lisible sur la console en utilisant le deux derniers digits de ce qui est affiché.
Si le compteur affiche 13,5 la vitesse du VAE est de 35 km/h....


Prix 99 euros

www.chefvomradweg.de

Maurice, Modérateur,10825 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [536377]

Message modifié le 2017-10-22 18:13:54 par Fandez.
Veloelec89
22-10-2017 à 19h39
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Bah moi,pour 50 €de plus je préfère le SB2 qui affiche tout correctement

Michel, 1100 msg, 71 ans. Accolay (FR-89). BH Customisé "Unique" /C. NYON /KM 2018=60 km
 Citer Alerter [536393]
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22-10-2017 à 19h39
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Patrice16
23-10-2017 à 11h41
Facile à installer ! il faut quand même démonter le carter.
Moi je préfère le Badass.
3 secondes pour l'enlever, au cas où !

Anonyme, 7 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [536425]
Pikpik
23-10-2017 à 13h54
le pb du badass pour moi c'est quand tu passes à la révision chez le vélociste avec un vélo encore
garantie : l'analyse du statut moteur va montrer qq chose de bizarre. de plus quid des kilométrage du vélo ? est 'il réél ?

merci !

Xavier, 30 msg, 44 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [536434]
Adel-gado
23-10-2017 à 17h28
C'est vrai pour moi. Et je pense pour tous ceux qui ont acheté un VAE neuf, bridé, garanti, et qui ne veulent pas, en le débridant, s'exposer à une rupture de cette garantie. Mais qui pestent contre cette limite. Le mien est un Road E+1 (Yamaha) acheté il y a 7 mois. Et sur ce vélo de route, la limite à 27 km/h est un...frein. Lorsqu'il m'arrive de rouler sur le plat à 32 km/h, ce sont des sensations tout à fait différentes qu'à 27 km/h. La plupart des membres ont la même frustration. Au minimum, l'autorisation officielle de ces 5 kilomètres heure supplémentaires seraient, sinon suffisants mais beaucoup moins désagréable que cette coupure à 25, 27 km/h.

Gérard, 416 msg, 65 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [536451]
Pikpik
23-10-2017 à 18h01
100% ok avec toi !! je roule toujours a plus de 25/27 donc plus d'assistance... c'est d'un lourd !!!
j'attends patiemment que la garantie saute ...

Xavier, 30 msg, 44 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [536466]
Stef38
25-10-2017 à 12h53
Pour un velo de route, il est clair qu'il est plus logique de prendre un speedbike, l'offre existe, le soucis c'est qu'on veut le prix d'un velo sec, la législation des Vae et la vitesse du scooter ben c'est pas possible, il y a des lois, des normes, etc... Après chacun fait ses choix en conscience...

Stéphane, 2243 msg, 41 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [536818]
Adel-gado
25-10-2017 à 14h22
Tu oublies l'usage du vélo de route. Si c'est pour rouler sur du plat ou peu de dénivelé, le vélo de route électrique offre peu d'intérêt en effet, sauf pour les gens qui ne peuvent ou ne doivent trop forcer.
Ici, il y a deux options : ou le littoral, qui est plat. Ou des dénivelés entre 3 et 10% dès que l'on s'éloigne d'un kilomètre du bord de mer en direction du Nord.
Mes sorties se composent de un tiers de plat et le reste de montées. Parfois je mêle les deux profils, mais le plus souvent, c'est l'un ou l'autre. Je serais incapable en sec de parcourir de tels dénivelés. Et avec les moyennes horaires que je réalise.

Gérard, 416 msg, 65 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [536837]
Stef38
25-10-2017 à 14h34
Si c'est de ma réponse que tu parles, je suis tout à fait d'accord, pour un velo de route, il est plus logique de prendre un modèle bridé à 45 plutôt qu'à 25, c'est tout ce que je dis, et ça existe... après il y a quelques contraintes en plus, mais bon, c'est comme ça...

Stéphane, 2243 msg, 41 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [536840]
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25-10-2017 à 14h34
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Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
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Psychotik2k3
13-01-2018 à 21h22

Stef38 a écrit :
Pour un velo de route, il est clair qu'il est plus logique de prendre un speedbike, l'offre existe, le soucis c'est qu'on veut le prix d'un velo sec, la législation des Vae et la vitesse du scooter ben c'est pas possible, il y a des lois, des normes, etc... Après chacun fait ses choix en conscience...



Alors juste pour info a sec je roule plus vite en VTT que cette limite débile.

Une version intelligente serait assistance maxi possible jusqu'à 25km/h puis dégressif jusqu'à 30 ou 32 ou tu n'as plus rien. Bu alors peut être un chouilla qui compense le phénomène frein du au moteur.

Par ce que la, j'ai aucun intérêt a rouler avec mon vttae dans debridage pour aller au boulot : je suis la moitié du temps hors assistance.
C'est dommage j'ai un vttae juste pour aller au boulot sans devoir passer par la case douche. Ben si je ne débride pas c'est pas possible, ou alors je met plus de temps pour venir que avec un VTT a sec c'est quand même un comble non ?

Anonyme, 70 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [547571]

Message modifié le 2018-01-13 21:24:48 par Psychotik2k3.
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