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1799 messages.      45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55   - Point sur le débridage du moteur Bosch [12994]
Fandez
08-04-2014 à 00h21
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Badass ebike a écrit :
La badassebikes Chiptuning Box Typ3.2 est ravitaillée par deux piles de montre(RC2354). Les piles, grâce à la technologie de faible puissance utilisée, ont une durée d'environ 2000 km. Le microprocesseur se met automatiquement sous et hors tension.



Typ3.2

Maurice, Modérateur,10783 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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Fjip
09-04-2014 à 23h20
piles changées le 1 avril et aujourdhui code erreur 102 : elles ont donc tenu une grosse semaine pour moins de 200km, Badass contacté, réponse immédiate: je renvois et ils en expédient un autre, en fait j'ai contrôlé les différents jeux de piles et elles sont loin d'être déchargées (à peine plus faibles que des piles neuves) mais j'ai l'impression qu'il faut une charge pleine pour que le badass fonctionne...à suivre...

Anonyme, 32 msg, 66 ans. Paris (FR-75).
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09-04-2014 à 23h20
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Fjip
11-04-2014 à 11h47

Fjip a écrit :
piles changées le 1 avril et aujourdhui code erreur 102 : elles ont donc tenu une grosse semaine pour moins de 200km, Badass contacté, réponse immédiate: je renvois et ils en expédient un autre, en fait j'ai contrôlé les différents jeux de piles et elles sont loin d'être déchargées (à peine plus faibles que des piles neuves) mais j'ai...


Nouveau système Badass reçu ce matin en recommandé (en toute confiance car je n'ai posté l'ancien déffectueux qu'hier après midi) ouvert par curiosité et surprise: plus de piles bouton CR 2354 mais une pile CR2...
bravo et merci à eux. Je pars en vacances ce soir et vais avoir donc tout le loisir de le tester, je vous tiens au courant.

Anonyme, 32 msg, 66 ans. Paris (FR-75).
 Citer Alerter [298702]
Herve67
13-04-2014 à 21h24
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J'ai été confronté au même problème que Fjip à part que mon Badass me permettait 500 km avant de s'arrêter.
Badass contacté par mail m'a dit renvoyé dès la semaine prochaine un autre système équipé avec une pile CR2.
Réponse dans le texte d'origine:"wir schicken Ihnen nächste Woche eine neue Box Typ 3.2 mit neuen Batterien vom Typ CR2 auf Garantie zu.
Die CR2 halten deutlich länger.
Viele Grüße
Peter Elsesser"

Manifestement si cela se confirme le SAV est plus qu'efficace; j'ai obtenu cette réponse 1h00 après mon mail vendredi.

Dommages qu'il y ait eu ces petits problèmes d'autonomie de piles parce que le système fonctionne parfaitement et pour le montage rien de plus simple.

Herve, 116 msg, 65 ans. Saverne (FR-67).
 Citer Alerter [299343]
Rse57
13-04-2014 à 22h11
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Bon il va me falloir contacter l'ami Luigi moi aussi alors!
Ce que je trouve un peu dommage c'est qu'au vu de ces problèmes il ne fasse pas une campagne d'information à tous les possesseurs!

Raymond, 484 msg, 53 ans. Bure (FR-57). [mon blog] HAIBIKE XDURO SL semi rigide 2013
 Citer Alerter [299361]
Herve67
14-04-2014 à 08h39
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Bjr Rse57,

Manifestement tous les Badass version 3.1 n'ont pas le même problème avec leur piles CR2354, ce qui explique, je crois, qu'il n'y ai pas eu de campagne d'information.
En plus en cas de disfonctionnement il faut s'assurer que cela vient bien des piles ce que tu as surement fait en changeant les 2 piles originelles.

En montant sur le badass les 2 piles Panasonic j'ai pris à l'issue quelques précautions et notamment celle de ne pas le soumettre à des températures trop basses; j'ai lu sur ce site que cela pouvait avoir un impact sur la longévité des piles.

Pour l'instant j'attends l'envoi d'un nouvel appareil que je vais soumettre aux mêmes précautions pour pouvoir comparer.
A bientôt
Bonne journée à tous

Herve, 116 msg, 65 ans. Saverne (FR-67).
 Citer Alerter [299399]
Fandez
14-04-2014 à 10h31
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d'après ce que j'ai lu sur le forum open.bike l'algorithme du badass aurait changé. la division se ferait par 5 (!) plutôt que par 3. Cela éviterait certains cas d'erreur 102.

Maurice, Modérateur,10783 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [299437]
Fandez
14-04-2014 à 11h02
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Donc c'est bien confirmé, il y a bien une version DIV5 du badass qui divise la vitesse par 5 au lieu de diviser par 3.
C'est effectevement fait pour éviter la protection anti débridage de Bosch qui se manifeste avec certaines transmissions (SRAM DD, NUVINCI).
La version DIV5 n'est fournie pour l'instant que sur demande mais sera proposée comme option dans le site web prochainement.

A suivre....


Maurice, Modérateur,10783 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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Corium
14-04-2014 à 11h25
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en effet, cela devrait éviter l'erreur 102 sur certains vélos équipés du Nuvinci...

voir ici
cyclurba.fr


Anonyme, 20686 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
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14-04-2014 à 11h25
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Herve67
14-04-2014 à 11h46
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Je suis équipé d'un "Sram Dual Drive/X.9 T2, 30 vitesses" et je n'ai jamais eu ce problème; peut-être que je n'arrive pas à rouler assez vite !!!!!

Herve, 116 msg, 65 ans. Saverne (FR-67).
 Citer Alerter [299471]
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