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4204 messages.      25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35   - Discussion générale autour du Bafang BBS01 et BBS02 [13158]
Oregn
23-02-2014 à 14h42
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Merci beaucoup, voilà de mesures très intéressantes.
Sur les manivelles il n'y a rien à gagner, elles sont au même poids qu'une manivelle droite XT.
Sur le plateau par contre on peut gagner 200g en montant un plateau alu + adaptateur de chez Declic-Eco et même 300g en montant directement un plateau de 24 ou 26 dents sur le moteur selon la méthode de Simcalement.
En ajoutant à cela le fait que les leviers de freins même s'ils sont montés ne constituent pas un alourdissement du vélo puisqu'ils viennent en remplacement de ceux d'origine on gagne environ 250g.(ce que tu pourras confirmer)
D'autre part le poids du boitier de pédalier est inclus dans le moteur on regagne encore 200g.
Au final c'est au moins 700g qu'il faut retirer au poids du kit complet pour savoir de combien un vélo équipé de ce moteur va s'alourdir.

Olivier, 2439 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [288838]
Meuh
23-02-2014 à 14h56
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vous ralez ... mais y'a quand même 48v 25A réducté là.
faut que la transmission suivent (en poids) pour pas changer les pignons tous les 2000km dans le BBS02.

Nikola (tesla), 37478 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [288842]
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23-02-2014 à 14h56
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Dicentim974
23-02-2014 à 15h58
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Je n'ai vu personne râler personnellement. Olivier se renseigne juste sur le poids des éléments.
Après c'est sûr que la transmission doit pouvoir encaisser toute cette puissance.
Les premiers retours à ce sujet sont positifs il me semble car beaucoup considèrent le BBS extrêmement "doux" et jamais brutal.
Bon vu les dénivelés par chez moi j'ai vraiment envie de commander un adaptateur+plateau chez Declic-Eco
Par contre j'hésite entre 32,34,36 et 38 dents. Mon moteur étant à priori limité à 40 km/h et n'etant pas un grand fan de vitesse, je me demande quel plateau me permettrait d'atteindre une vitessse de 35 km/h avec un rendement max pour le moteur.
Pour info j'ai une cassette 11-34 dents et j'ai équipé mon VTT 29 " de roues SCHWALBE Marathon plus 700x35c.
Merci.

Franck, 143 msg, 43 ans. Le Piton Saint Leu (DT-97). Moteur Bafang BBS-02 750W / Batterie bouteille Li-ion 48V
 Citer Alerter [288859]
Corium
23-02-2014 à 17h02
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@Dicentim974

..tu l'as commandé chez qui le bbs02, si c'est pas indiscret?

Anonyme, 20781 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [288871]
Oregn
23-02-2014 à 18h05
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Dicentim974 a écrit :
Par contre j'hésite entre 32,34,36 et 38 dents. Mon moteur étant à priori limité à 40 km/h et n'étant pas un grand fan de vitesse, je me demande quel plateau me permettrait d'atteindre une vitesse de 35 km/h avec un rendement max pour le moteur.

Cela dépend de si tu veux pouvoir pédaler à cette vitesse ou pas. Simcalement a atteint 36km/h avec un plateau de 24 dents mais une telle démultiplication, presque optimale pour le moteur, ne permet pas de pédaler au delà de 25km/h.
Si tu veux pouvoir pédaler à 36 km/h il te faut au minimum du 36/11 voire du 38/11 mais ce sera un peu moins optimal pour le rendement du moteur et moins bien adapté aux grosses cotes.
On en revient toujours à la même conclusion, le top serait un BBS à double plateau 24/38

Olivier, 2439 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [288875]
Oregn
23-02-2014 à 18h52
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Je viens de découvrir la courbe de rendement du BBS02, elle est vraiment atypique, le rendement maxi est à moins de la moitié du régime de rotation maximal et chute dans le dernier tiers. Ce moteur est clairement conçu pour fonctionner en sous-régime ce qui explique le fait qu'il soit vendu avec un très gros plateau.

Olivier, 2439 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [288879]
Dicentim974
23-02-2014 à 19h05
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Mon moteur a été acheté sur Aliexpress (je me souviens plus du nom exact mais Amy Ke était l'intermédiaire).
Ils peuvent débrider le moteur sur demande.
Olivier peux-tu donner le lien vers la courbe de rendement s'il te plait ?

Franck, 143 msg, 43 ans. Le Piton Saint Leu (DT-97). Moteur Bafang BBS-02 750W / Batterie bouteille Li-ion 48V
 Citer Alerter [288882]
Corium
23-02-2014 à 19h12
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merci Dicentim974

Anonyme, 20781 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [288886]
Remrem
23-02-2014 à 19h13
bonjour je suis intéressé par ce type de moteur mais ayant déja un moteur roue arrière fonctionnant uniquement à l'accélérateur poigné je me pose plusieurs question :
est ce que le fait d'avoir un plateau unique n'est pas trop handicapant?
car sur un circuit vallonné si le plateau est trop grand cela ne permet pas d'aider le moteur suffisamment et cela doit jouer du coup sur l'autonomie , de même quand on passe sur le plat si l'on a mit un plateau plus petit cela ne permet pas d'aider le moteur à consommer moins vue qu'on doit avoir tendance à mouliner plus vite
Ce type de moteur est il fiable?? doit on changer les roulements de boitier de pédalier comme sur un vtt normal?
ceux qui possède ce type de moteur ou qui l'on déjà testé,vos conseil m'interesse beaucoup!


Anonyme, 50 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [288887]
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23-02-2014 à 19h13
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Oregn
23-02-2014 à 19h15
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Courbes BBS01 48V

Olivier, 2439 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
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