SP-2:.### Z01### Discussion générale autour du Bafang BBS01 et BBS02 Forum Cyclurba.fr. Moteurs Bafang / 8FUN

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5064 messages.      490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500   - Discussion générale autour du Bafang BBS01 et BBS02 [13158]
Richardel
06-02-2019 à 11h00
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en tout cas, il y a une garantie de 2 ans (européenne) et si c'est dans les 6 premiers mois, il n'y a même rien a prouver... le défaut est considéré comme existant a l'origine.

D'abord écrire une lettre recommandée avec date d'achat (pour avoir une preuve), se montrer ferme et, au besoin, passer par une association de consommateur.
Franchement, relances trop brusque avec un 250W (et un plateau de 48 dents), c'est se foutre du monde (il existe des BBS de 750w qui tiennent le coup).

Richard, 1542 msg, 65 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [602858]
Superguytoux
06-02-2019 à 11h09
Merci pour vos réponses.
Je ne veux pas citer le nom de ce vendeur situé dans le sud-est... (j'en ai trop dit ?), car ce sont des entreprises et des salariés (même si celui ci semble être sous-dimensionné).
Pour l'instant, à part ce sujet, tout ce que je peux leur reprocher c'est la lenteur des réponses.
Ce moteur est tombé en panne début décembre et je viens juste de le recevoir après réparation.
La réparation a été rapide dés l'instant ou j'ai accepté de payer.
Pour le prix, ne nous leurrons pas, ils sont concurrentiels avec les autres, la config complète varient de moins de 50€ avec les autres.
Pour la réparation, sur le site indiqué, la couronne coute 57€, la roue libre 8€, vous ajoutez TVA et frais de port et on est assez proche de ce que je paye.
On ne voit pas bien sur la photo mais la couronne est cassée sur 3 points correspondants au cliquets de la roue libre.
Est-ce que ce type de casse est directement liée au pédalier/cycliste ou au moteur ?
Je viens de voir que dans certains cas de chaine qui saute, cela peut arriver (peut-etre pas sur la couronne). Je viens de m’apercevoir que le détecteur de changement de vitesse qui coupe le moteur n'était pas branché, donc les changements de vitesse se faisaient sans coupure moteur. Cela peut-il entraîner cette casse ?

Guy, 7 msg, 56 ans. (FR).
 Citer Alerter [602860]
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06-02-2019 à 11h09
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Jacques74
06-02-2019 à 11h21
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Quand je vois ce que je fais subir au mien.... et depuis 5 ans
Non, pour moi c'est un défaut.
Elle a du se gripper, ou attraper un mauvais rhume ^^

** perso c'est la roue primaire qui avait laché après 500 bornes, mais nouvelle fournie gracieusement par le vendeur.
(bon, j'avais fait la réparation moi-même)

Pour la réparation, sur le site indiqué, la couronne coute 57€, la roue libre 8€ ...


Non, c'est l'ensemble complet, y compris la roue libre, le roulement, le disque de PAS et l'axe !
... et avec un peu de chance le colis échappe à la douane, ça ça dépend du transporteur.

Anonyme, 16735 msg, (FR).
 Citer Alerter [602863]

Message modifié le 2019-02-06 11:47:47 par Jacques74.
Havoc
06-02-2019 à 11h29
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Même avis que Jacques, c'est un défaut de fabrication. J'en ai deux, assez vieux, dont un sur un VTT, et un qui « mange » tous les jours, sans gear sensor, et sans précaution particulière (et pouce lourd sur l'accélérateur). Ces BBS01, quand ils n'ont ni vice caché, ni défaut de montage des joints (ni contrôleur défectueux d'origine), sont indestructibles.

Bruno, Modérateur,49003 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [602864]
Veloelec44
06-02-2019 à 12h30
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Comme le coiffeur de certains, on aimerait bien connaître le vendeur, pour être sûr de ne pas y aller.

Y-a-t-il un risque à citer un revendeur de moteurs Bafang qui invente des prétextes invraisemblables pour refuser de faire jouer une garantie que l'acheteur paye chèrement ?

Mon Bafang de 500W nominal va très bien après plus de 20000 km en deux ans et demi, un peu de gâchette de temps à autre et des sorties par tous les temps.

Bruno, 1448 msg, 65 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [602873]

Message modifié le 2019-02-06 12:33:39 par Veloelec44.
Havoc
06-02-2019 à 12h50
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Il y a un risque pour Guy, déjà.

Bruno, Modérateur,49003 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [602882]
Superjc
06-02-2019 à 12h51
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Richardel a écrit :
Franchement, relances trop brusque avec un 250W (et un plateau de 48 dents), c'est se foutre du monde (il existe des BBS de 750w qui tiennent le coup)....


Sauf erreur la roue libre en question n’est pas vraiment sollicité par le moteur
Elle subit juste le couple du cycliste


Christophe, 3002 msg, 58 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
 Citer Alerter [602883]
Veloelec44
06-02-2019 à 12h54
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Oui,le risque d'être à son tour dénoncé pour dénonciation calomnieuse, et autres qualifications juridiques (parfois constituées de périphrases curieuses) potentielles.existe assez probablement. D'où ma question quelque peu réthorique.

Bruno, 1448 msg, 65 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [602884]

Message modifié le 2019-02-06 12:56:55 par Veloelec44.
Danklorix
06-02-2019 à 13h42
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Superjc a écrit :
Sauf erreur la roue libre en question n’est pas vraiment sollicité par le moteur Elle subit juste le couple du cycliste


C'est ce que je pense aussi.
Elle s'est fracassée au jus de mollet.
Le vélo doit toujours pouvoir avancer à la gachette.

Cyril, 221 msg, 55 ans. (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre VTT PoisonBike + roues 700
 Citer Alerter [602896]
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06-02-2019 à 13h42
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Richardel
06-02-2019 à 14h32
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Sauf erreur la roue libre en question n’est pas vraiment sollicité par le moteur
Elle subit juste le couple du cycliste


Oupsss... j'ai répondu trop vite... tout a fait d'accord avec Superjc.

Richard, 1542 msg, 65 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [602913]
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