Corium
16-06-2015 à 18h38
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oui il en faut pour tout le monde, mais ce n'est pas moi qui aies inventé le fait que certains trouvaient que sur un bbs01 non reprogrammé l'assistance chutait trop tôt. Après faut-il considérer que la majorité des gens iraient reprogrammer leur bbs ? Je n'en suis pas sûr
Mais le fait qu'il soit programmable est un atout. Pour moi c'est même son principal atout (après le fait qu'il soit montable sur 99% des cadres), mais je ne suis pas certain que commercialement ce soit un argument décisif pour des ventes importantes, mais un net attrait pour les bricoleurs oui.
Je ne me suis pas acharné sur le "60-65" j'ai dit que c'est un critère trop réducteur et pas pertinent pour fixer un régime max moteur (en clair le rapport de réduction). A mon sens, il est plus judicieux de prendre la cadence max atteignable pour cela.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2015-06-16 18:39:41 par Corium. |
Membre9554
16-06-2015 à 18h43
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Corium a écrit :
... mais je ne suis pas certain que commercialement ce soit un argument décisif pour des ventes importantes, mais un net attrait pour les bricoleurs oui.
Bafang vendant des centaines de milliers de motorisation VAE chaque année a du un peu prévoir son coup... non ?
Bosch à coté c'est rikiki.
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2015-06-16 18:44:53 par Jacques74. |
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Corium
16-06-2015 à 18h49
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j'avais en tête les vélo à assistance électrique du commerce avec le bbs. Je ne connais pas les chiffres de ventes de bbs. En France, je pense que c'est beaucoup moins que bosch, nan ?
bref "dire comme les industriels ont un standard à 60-65 rpm et que le bbs01 assiste à cette vitesse, ce moteur assiste parfaitement en fonction des rpm" me semblent injuste, a minima subjectif et de toute façon trompeur.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2015-06-16 18:50:27 par Corium. |
Membre9554
16-06-2015 à 18h51
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Je n'ai pas dis ça, arrête d’interpréter et relis toi s'il te plait !
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Corium
16-06-2015 à 18h55
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ah c'est bien
mais ta phrase laissait place à cette interprétation, genre le bbs01 adapté pour les gens du pseudo "standard" et le bbs02 adapté pour les moulineurs, ce qui était en effet assez caricatural et nécessite une reprog pour ne pas être carrément faux.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Membre9554
16-06-2015 à 18h59
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Décidément, tu es franchement bouché à l'étoupe.
Un BBS peut être aussi être reprogrammable ou ajusté par son... vendeur/monteur !!
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2015-06-16 20:28:40 par Jacques74. |
Corium
16-06-2015 à 19h03
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et pour la majorité qui l'achète en Chine : comment on choisit sa programmation ? Tu ne parles que d'une partie limitée des ventes. Ce n'est pas général.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2015-06-16 19:04:30 par Corium. |
Membre9554
16-06-2015 à 19h08
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... faut voyager un peu, entre autre dans les supermarchés
Et ceux qui l'achète directement en Chine sont en principe des personnes aimant bricoler !
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2015-06-29 10:23:39 par Jacques74. |
Membre7933
16-06-2015 à 19h24
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En résumé, ça fait 4 pages bonnes pour la corbeille...
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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Jarjar31
16-06-2015 à 19h34
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Papat-Le-Bref a écrit :
En résumé, ça fait 4 pages bonnes pour la corbeille...
Surtout qu'a la fin on ne sait toujours pas quelle est la bonne vitesse de rotation.
Non sans rire, ce n'est pas aussi un peu lié au gabarit?
Alain, 3837 msg, 65 ans. (FR-31). BH Neo cross |
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