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234 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Module de débridage ASA eSpeed pour moteurs Bosch [14674]
Bikeurs
07-07-2014 à 12h01
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Fandez a écrit :
là je suis bluffé... merci Nacyl quelqu'un a une petite idée de son fonctionnement ???



On peut voir son installation et fonctionnement dans ce document (à traduire) : www.tuningbox.net

Anonyme, 30 msg, 24 ans. (FR).
 Citer Alerter [317746]

Discussion déplacée depuis la rubrique Espace modérateurs, le 2014-07-07 19:49:25 par Fandez.
Message modifié le 2014-07-07 12:01:46 par Bikeurs.
Corium
07-07-2014 à 12h49
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un lien belge
vttae-belgique.forumprod.com...espeed-t35.html


Anonyme, 21095 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [317754]
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07-07-2014 à 12h49
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Fandez
07-07-2014 à 13h09
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entre temps j'avais lu le guide d'installation. Et j'avais compris qu'il dialogue avec l'INTUVIA.
Vraiment c'est un développement super bien conçu...
attondons les retours

Maurice, Modérateur,10810 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [317758]
Nacyl
07-07-2014 à 13h17
J'ai l'impression que j'ai éveillé la curiosité de certains......

Pour ceux qui lisent l'allemand, voici un lien qui peut être intéressant.

www.elektrofahrrad-einfach.d...ikes-t1600.html

Bien à vous,
Dominique.

Dominique, 69 msg, 55 ans. (BE-45).
 Citer Alerter [317760]

Message modifié le 2014-07-07 13:19:42 par Nacyl.
Corium
07-07-2014 à 14h16
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oui le module est capable de lire les paramètres du vélo, tel le diamètre de la roue...et même de les changer. cela veut dire que la communication par canbus est craquée.

Anonyme, 21095 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [317767]
Fandez
07-07-2014 à 14h25
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Corium a écrit :
. cela veut dire que la communication par canbus est craquée.


C'est clair! D'ailleurs ils ont eu un souçi avec les moteurs 2014 car le protocole CAN BUS avait été modifié. Les développeurs en parlent dans le forum allemand cité par Nacyl.
mais ce n'est pas la première fois que ce CANBUS est craqué...avec les batteries chinoises compatibles BOSCH c'était déjà le cas.

Maurice, Modérateur,10810 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [317769]
Corium
07-07-2014 à 15h18
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mais la batterie chinoise doit toujours fonctionner, simplement le niveau de charge n'est plus rapporté à la console si le protocole a changé, non ?

en tout cas pour le asa espeed, il existe des versions différentes selon le type de moteur. Les batteries m'avaient l'air de marcher indifféremment sur des pedelecs et des s-pedelecs.

Anonyme, 21095 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [317776]

Message modifié le 2014-07-07 15:20:36 par Corium.
Fandez
07-07-2014 à 16h44
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Corium

l'assistance ne démarrera pas si le moteur Bosch ne reconnait pas la batterie à travers le CANBUS.
et de plus les batteries 2013 et 2014 sont de toutes façons incompatibles.

Maurice, Modérateur,10810 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [317788]

Messages déplacés le 2014-07-07 19:46:48 par Fandez.
Simcalement
07-07-2014 à 17h09
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Le module ASA espeed a l'air d'une fiabilité constructeur bosch ?
Peut on commander de la france sans probleme ?
Apperement il y a un service paypal .

Apperement le ASA espeed 045.14 est a 179 euros mas le port est en plus ? ( je capte pas l'allemand) donc ceci correspondrai a un débridage a 45 km/h pour un active 2014 ( mon moteur) , avec vitesse reelle sur l'intuvia si je comprend bien , pas de probleme de kilometrage reel .

ça permettrai de passer a une vitesse de 45km/h assistée d'un active ou d'un pérformence cruise de 250w .

soit l'equivalent du modele speed a 45 km/h qui a une puissance de 350 w ,

Encore 3 questions
Avec le module ASA espeed :

- la puissance est t-elle augmentée a 350 w?

- le couple moteur d'un active est elle augmentée a la valeur d'un performence ?

- et du coup le performence a t-il ces valeurs de couples moteur augmentées ?

Anonyme, 1936 msg, 45 ans. Marseille (FR-13). [mon blog] simcalement ,41 ans ,dept 13
 Citer Alerter [317789]

Message modifié le 2014-07-07 17:21:21 par Simcalement.
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Corium
07-07-2014 à 17h33
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j'ai pas compris cela moi...pour moi :
- le ASA eSPEED B25.14 est fait pour les moteurs bosch 2014 active et performance montés sur des pedelecs (25 km/h),
- le ASA eSPEED B45.14 est fait pour les moteurs bosch 2014 performance montés sur des s-pedelecs (45 km/h),
- ASA eSPEED B25.13 est fait pour les moteurs bosch 2011-2013 et 2014 classique montés sur des pedelecs (25 km/h),
- le ASA eSPEED B45.13 est fait pour les moteurs bosch 2011-2013 et 2014 classique montés sur des s-pedelecs (45 km/h).

Pour moi, la puissance, le couple ne sont pas changés. En clair, on passe pas d'un active à un performance et encore moins de 250 à 350 w.

Anonyme, 21095 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [317790]

Message modifié le 2014-07-07 17:34:17 par Corium.
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