Havoc
03-05-2014 à 16h14
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Tout à fait ! Il n'y a pas vraiment de raisons de le faire avant.
Mais cela ne concerne pas la nouvelle gamme de moteurs 2014.
Bruno, Modérateur,44340 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Membre10299
02-06-2014 à 21h19
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Havoc a écrit :
....Mais cela ne concerne pas la nouvelle gamme de moteurs 2014
 Les quelques retours enregistrés laissent planer un doute ..........
Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-06-02 21:21:04 par Barnabouille. |
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02-06-2014 à 21h19
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Fandez
02-06-2014 à 22h36
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ah oui quels retours ?
Maurice, Modérateur,11038 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W, |
Fandez
03-06-2014 à 16h16
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Bernard ?
Maurice, Modérateur,11038 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W, |
Membre10299
08-06-2014 à 12h14
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Détails du système moteur pédalier Bosch classique avant 2014, en animation 3D (Utile pour essayer de comprendre comment est assemblé l'axe de sortie pédalier, avant d'intervenir à l'intérieur)
www.youtube.com
Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-06-08 12:35:09 par Barnabouille. |
Havoc
09-06-2014 à 19h39
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Bernard, tu pensais peut-être aux retours concernant le Classic ?
Video
Bruno, Modérateur,44340 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Membre10299
10-06-2014 à 11h12
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Maurice, Bruno 
J'ai effectivement un doute sur mes doutes
Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Membre10299
18-06-2014 à 09h48
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Pièces détachées ( Moteurs, carters, pignons, batteries, etc....)
www.pro-cycling-golla.de
Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-06-18 10:09:35 par Barnabouille. |
Membre10299
25-08-2014 à 11h10
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Lien vers les discussion sur le graissage :
cyclurba.fr
Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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25-08-2014 à 11h10
|  Lien commercial -292- |
Dom39
25-08-2014 à 11h23
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Il y a quelque temps, pro-cycling-golla proposait des manivelles de moteur Bosch classics.
Depuis, plus rien me semble t-il ?
Certaines manivelles des premiers modèles  avaient de légers défauts et prenaient vite du jeu, malgré un emmanchement ISIS.
Conséquence : malgré des petits ajustements et des serrages au frein filet, j'ai toujours du jeu au bout de quelques centaines de KM.
Maintenant que je me décide à les changer, plus rien à l'horizon.
Je me suis tourné vers d'autres modèles ISIS, mais à priori par grand chose de compatible. Il faut une paire gauche droite et avec un déport de quelques centimètres.
Si vous avez des tuyaux (ou de meilleurs yeux que moi  )
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