SP-2:.### Z01### Vie et fable d'un Estrima Biro. Forum Cyclurba.fr. Voitures & camions électriques

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silicium81
27-06-2014 à 15h24
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chinesische Qualität pour les leds !

Patrick, 4945 msg, 53 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [315905]

Discussion déplacée depuis la rubrique Divers: libres conversations, le 2014-02-09 23:18:22 par Meuh.
Message modifié le 2014-06-27 15:25:16 par silicium81.
Meuh
27-06-2014 à 15h41
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Bah, on verra bien si la deuxième pête ... dans un temps équivalent.
j'aurai quand même pensé que ça pêtait pas d'un coup et qu'on avait le temps de voir une diminution de la puissance... dommage

---

Y'a aussi le ventilo. de l'EMC-120 (chargeur 47v 2,4A) qui commence à "racler" (palier lisse mort)...

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [315910]

Message modifié le 2014-06-27 16:28:45 par Meuh.
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27-06-2014 à 15h41
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Meuh
30-06-2014 à 16h02
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Changement de la LED 10w COB... qui ne pipe mot du fait qu'elle est morte (elle ressemble à la même qui fonctionne).

Un dernier test sous 12v ne l'allume effectivement pas ... donc morte.
Elle ne présente pas de jeu sur le "podium" pour le rêglage du foyer et ce qui permet le transfert de chaleur vers la base à radiateur.

Donc, soit c'était une mauvaise fabrication ... soit elle ne tient pas plus que 1 an.
A surveiller pour l'autre puisqu'elle a été commandée en même temps et posé en même temps sur le même drivers.

Les drivers n'ont donc pas été changés puisque fonctionnant.




-









Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [316553]

Message modifié le 2014-06-30 16:03:49 par Meuh.
Meuh
30-06-2014 à 16h09
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Changement de l'EMC-120 par un EMC-240 ... descendu à 3A (il injecte 5A sinon) et 47,6v.
A la différence de l' EMC-120, l'EMC-240 est réglable en courant (en plus de la tension et du ventilateur).



L'EMC-120 présentait depuis 1 mois, un ventilateur trop bruyant (vibrait dans les paliers lisses) et une résistance "cramée" qui attaquait le circuit imprimé et avait une soudure froide (la patte de la résistance coulissait dans la soudure à froid).



Le chargeur est scratché sur la photo, il ne bouge pas durant la conduite.





EMC-240 ----------------------------------------------------------------------- EMC-120
-



Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [316556]

Message modifié le 2014-06-30 19:59:16 par Meuh.
Gob33
01-07-2014 à 17h48
C'est abandonné l'idée du panneau souple de toit en cellules SunPower 22% ?



Chez EVTV, ils se sont mis à vendre un kit pour voiturette de golf (équivalente au biro) avec 2 panneau flexibles fixés par scratch, plus un contrôleur de charge MPPT étanche Genasun (USA) pour LifePo4 qui applique une tension rectifiée aux batteries.

C'est pas donné mais le MPPT tire automatiquement le max des panneaux par rapport à un simple circuit boost.



Gobinus, 1694 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [316815]

Message modifié le 2014-07-01 17:55:12 par Gob33.
Meuh
01-07-2014 à 19h13
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Ouais, c'est ce que vend Declic-Eco
Oui, j'ai abandonné ... à cause de la fixation (tenu au temps) ... et de la puissance restituée mesurée ici : Vie et fable d'un Estrima Biro. .

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [316824]
Gob33
01-07-2014 à 22h25
Tout dépend du pourcentage de conversion des cellules.
Pour un panneau 75W en Sunpower qui délivrerait 50W, ça fournirait dans les 1A sous 50V. C'est faible mais la surface du toit est très petite.

Gobinus, 1694 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [316877]
Meuh
01-07-2014 à 22h29
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En plus, chez moi, ça avait pas d'intérêt puisque la cabane de jardin solaire charge le Biro (et plus ...).

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [316879]

Message modifié le 2014-07-01 22:31:58 par Meuh.
Gob33
01-07-2014 à 22h32
Oui, plus le risque de se faire voler le panneau en stationnement.


Gobinus, 1694 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [316882]
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01-07-2014 à 22h32
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Meuh
02-07-2014 à 21h47
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un peu chiant, le nouveau chargeur ...
- je mets 47,6v à vide, le chargeur lache pas avant 48v
- je mets 47,4v à vide, il lache pas avant 47,7v

Elle est bizarre, la stratégie de fin de charge de ses chargeurs Alloy... presque prévu pour utiliser les seuils d'équilibrages ponctuellement des BMS commerciaux de 85mA d'équilibrage.

Sauf que chez moi, l'équilibrage n'est pas aussi "pauvre" ... il laisse pas dépasser le chargeur une seule seconde ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [317045]
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