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1220 messages.      105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115   - BH neo 29er: quels accessoires ? [14649]
Havoc
19-12-2016 à 12h05
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Tout dépend de la manière dont l'ordinateur de bord affiche ce pourcentage mais s'il part bien de la capacité nominale de la batterie, cela revient au même que ce que tu obtiendrais avec un bête voltmètre.

Peux-tu nous donner une idée de ce que cela donne après un an d'utilisation, deux ans, trois ans, quatre ans ?

Un intérêt de savoir faire cela, par exemple, c'est que si tu pars pour une virée un peu longue avec des copains, tu peux rabaisser momentanément une cellule un peu fatiguée. Du coup, ça ne changera pratiquement rien pour elle mais toutes ses copines se rechargeront pour une fois normalement et tu partiras avec une batterie plus chargée que d'habitude, ce qui te permettra d'accomplir ton trajet sans crainte d'être trop juste. Cela peut être bien utile lorsqu'on n'a plus que des batteries un peu vieilles.

Bruno, Modérateur,41759 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
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Membre3707
19-12-2016 à 13h09
Oui j'ai toutes les infos sur l'évolution de l'autonomie de mes batteries, car je note toutes mes sorties (km, moy, conso batteries) avec le Bh j'en suis à 750 sorties de 70km en moyenne..(et jamais de retour en sec..)

je suis pas inquiet, d'une part parce que ma nouvelle batterie Pana de chez Flyer affiche des % et se trouve d'une précisions redoutable..
Je fais couramment jusqu'à 140km avec ou 120km avec des bons D+ et quand la sortie s'avère douteuse au niveau du D+ quand je suis en province je prends la deuxième avec moi qui me donne plus de 150km à vive allure et D+ significatif (2000m) sinon plus de 250km dans du faiblement vallonné..

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [486794]
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19-12-2016 à 13h09
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Havoc
19-12-2016 à 13h37
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Havoc a écrit :
Peux-tu nous donner une idée de ce que cela donne après un an d'utilisation, deux ans, trois ans, quatre ans ? Un intérêt de savoir...



Je n'ai pas trouvé d'informations dans ta réponse. Précision redoutable, qu'est-ce à dire ?

Finalement, quel est le nombre affiché actuellement lorsque tu recharges ta batterie à fond ? Parce que si c'est 100%, cette information est non seulement fausse, mais peu utile pour connaitre l'état de la batterie.

Bruno, Modérateur,41759 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [486795]
Jc21
19-12-2016 à 13h46
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La durée de charge me semble donnée "à titre indicatif par BH". "À titre indicatif", ça ne veut rien dire, car comme le souligne Gaston c'est le BMS qui a pour fonction d'adapter la durée de charge aux conditions de départ (capacité restante), et à la température ambiante. Si l'on fixe le minuteur sur 4h ou 4h30 comme indiqué par BH, ce peut être insuffisant pour obtenir une capacité optimale (même si alors la charge affichée à la console au moment de repartir est de 100%).

Le mieux ne serait-il pas de viser large (6h) en faisant confiance au BMS pour interrompre le courant de charge au bon moment, c'est-à-dire après équilibrage des cellules ? Mais les BMS équipant les batteries de marque méritent-ils cette confiance ? Dans cette hypothèse, aurait-t-on aussi intérêt à recharger à la température de 19°C par exemple, plutôt que dans le garage ou dans la cave à 10°C par exemple ? Serait-il aussi nécessaire de procéder de temps en temps à une décharge plus poussée, comme certains le conseillent ? Sachant qu'assez souvent je "vide" ma batterie autour de 15%...

Jean-claude, 2425 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [486797]
Membre3707
19-12-2016 à 13h52
100% ca veut dire que je peux aller rouler 150km, tu veux quoi de plus, moi je suis content avec ca.

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [486799]
Havoc
19-12-2016 à 14h00
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Je voudrais savoir si elle affiche toujours 100% quand elle est chargée.

- si la réponse est « oui », cela signifie que ce n'est pas un test batterie comme on en a connu sur d'autres VAE, il ne connait pas le vieillissement de la batterie, ni sa capacité réelle, il dit juste qu'elle est chargée autant que possible

- si la réponse est « non », cela signifie qu'il s'agit réellement d'un banc d'essai de la batterie et j'aurais voulu connaitre l'évolution des valeurs dans le temps.

Jean-Claude, il n'y a aucun risque à dépasser le temps de charge généralement constaté. Même si le BMS était nul, la tension en sortie de chargeur est presque la même que celle de la batterie en fin de charge, donc les courants concernés sont assez faibles, ils ne vont pas faire de mal à la batterie, du moins pas en une heure. On conseille simplement de ne pas toujours charger à fond (quand on n'en a pas besoin) parce que ça permet de moins solliciter la chimie des cellules. Mais de temps à autres, il faut le faire pour que le BMS prenne le temps de rééquilibrer la valeur de charge des cellules entre elles.

Bruno, Modérateur,41759 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [486802]
Membre3707
19-12-2016 à 14h08
Pour le peu de fois ou je regarde la batterie se charger (elle est au S/S) je vois l'affichage en % progresser , j'ai remarqué une fois ou deux qu'elle restait assez longtemps au 100% (équilibrage ?) quand elle est pleine plus rien ne s'affiche et le chargeur est éteint
Je fais une vérif en appuyant sur le bouton de test, pour voir qu'elle est bien à 100%

Quand se sors, le % est constamment affiché sauf quand je m'arrête plus de 5' ou tout s'éteint y compris sur la console..

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [486805]
Havoc
19-12-2016 à 14h10
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Oui, en effet, cela peut correspondre à la durée consacrée à l'équilibrage.

Ce n'est donc pas un banc de test de la batterie, ton système ne connait pas l'état de capacité des cellules. Aucune batterie ne reste à 100% durant des mois, peut-être même pas des semaines.

Bruno, Modérateur,41759 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
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Membre3707
19-12-2016 à 14h22
Exact, je l'ai déjà récupéré après une absence de sortie de plusieurs jours voir deux semaines avec un taux inférieur à 100%

maintenant je sors assez régulièrement pour ne pas la laisser vacante trop longtemps jamais plus d'une ou deux semaines et seulement à la mauvaise saison,

Ca m'arrive en ce moment de ne pas la recharger systématiquement dans la mesure ou je ne fais que des petites sorties de 60km (en mode Eco) et il me reste assez pour faire une deuxième sortie, avec un afficheur qui indique un peu plus de 50%..

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [486814]

Message modifié le 2016-12-19 14:24:45 par Gaston77.
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19-12-2016 à 14h22
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Neoraf-29
19-12-2016 à 17h53
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J.C je pense qu'il faut faire confiance au chargeur pour l'équilibrage .
d'ailleurs le chargeur indique avec son voyant rouge quand il charge , il passe au vert quand c'est 100% chargé et passe au vert clignotant quand les cellules sont équilibrées !


Philippe, 403 msg, 60 ans. Plougastel (FR-29). [mon blog]
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