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1366 messages.      55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65   - BH neo 29er: quels accessoires ? [14649]
Matenvae
19-04-2015 à 23h56
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Meuh@ ta technique c'est bien connu, ça s'appelle le "rouler bourré",

Mathurin, 4653 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [377813]
Meuh
20-04-2015 à 00h36
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ouais ... mais comme ça, t'as 3m de marge à coté des bagnoles.

Nikola (tesla), 37551 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [377814]
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20-04-2015 à 00h36
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Maillerau
20-04-2015 à 08h06
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Ce que dit Meuh est vrai, j'ai remarqué qu'en ayant une trajectoire légèrement sinueuse, les automobilistes nous frôlent moins.
Beaucoup ne mettent pas le clignotant pour dépasser. Hier, avec le tandem, un automobiliste nous double sans clignotant, en face une moto, pas éclairée et sans clignotant qui double aussi. La moto s'est rabattue rapidement mais la voiture qui nous doublait, ne s'est pas rabattue et pas freiné, c'est passé près pour la moto. Je me demande si la personne qui nous doublait s'est rendu compte de quelque chose, vu son comportement.
A jeun, c'est pas facile non plus.

Anonyme, 356 msg, 59 ans. Ribecourt Dreslincourt (FR-60). [mon blog]
 Citer Alerter [377825]
Jarjar31
20-04-2015 à 17h50
Bon rétablissement.

J'ai aussi remarqué un autre point avec le VAE, c'est que certains automobilistes te coupent la route, déboitent ou se rabattent devant toi parce qu'ils n'ont pas du tout conscience que l’accélération est bien meilleur qu'avec un vélo sec.
A+



Alain, 2122 msg, 58 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [377898]
Neoraf-29
20-04-2015 à 19h13
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je vous remercie tous de votre sollicitude .
après une soirée avec de la glace sur les deux genoux et du gel d'arnica aujourd'hui ça va nettement mieux .(d'ici 2à 3 jours ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir ) .
pour le vélo rien de bien méchant , une roue avant voilée , un peu de peinture , un cale- pied à changer et pour ce qui est de la poignée de frein , le mécano n'étant pas là je n'ai pas pu avoir de réponse , bref il n'y en a pas pour plus de 70 roros .(la conductrice s'en sort bien aussi )
tout se termine bien .
pour ce qui est de faire des zig-zag sur la route , je ne suis pas très chaud , c'est un coup à devoir souffler souvent dans le ballon ...
c'est vrai que les gens distrait au volant ne discerne pas la vitesse à laquelle l'on roule avec les vélo à assistance électrique par rapport à un vélo sec (du moins au démarrage ) , ce qui nous oblige à plus d'attention vis à vis d'eux .
mais hier c'était comme si je n'avais pas existé au moment de l'accrochage , malgré mon gilet fluo .
j'avais investi il y a quelques temps dans un écarteur de danger à fixer sur l'arrière pour la cyclo-randonnée mais je me demande s'il ne va pas falloir le mettre tout le temps ??
a voir si ça me tranquillise pour rouler , pourquoi pas .
à la prochaine de vélo




Philippe, 433 msg, 60 ans. Plougastel (FR-29). [mon blog]
 Citer Alerter [377912]
Meuh
20-04-2015 à 19h18
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tu roules souvent en ville ? (c'est mon cas).

On apprend (psychologiquement) à ne plus faire confiance à aucun véhicule devant nous ... et donc à toujours avoir une trajectoire de dégagement.

D'ailleurs ... on utilise la même chose sur un circuit (et d'autres trucs comme la limite de freinage ou l'art de regarder sur les cotés alors qu'on se place sur une autre trajectoire = évite de "fermer la porte" à un freine-tard).

Nikola (tesla), 37551 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [377913]
Neoraf-29
20-04-2015 à 19h45
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non par chez moi c'est plutôt un mix campagne - bourg de 13000 hbts et la ville de Brest à 13km mais où je ne prends que les pistes cyclable mais je vais retenir ton expérience en autre .
mes 10 mois à vélo font c'est vrai "débutant " et j'espère ne pas devoir passer par des accrochages pour apprendre .
merci pour les conseils

Philippe, 433 msg, 60 ans. Plougastel (FR-29). [mon blog]
 Citer Alerter [377917]

Message modifié le 2015-04-20 20:22:39 par Neoraf-29.
Jc21
21-04-2015 à 13h45
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Conflit entre Quick Release et fourche Suntour XCR-MLO

, Ces deux équipements sur notre machine apparaissent peu compatibles, si l'on se réfère aux recommandations de Shimano pour son système de blocage de la roue avant.

En effet, si l'on veut respecter l'angle ouvert vers l'arrière pour l'orientation du levier de serrage, celui-ci vient en conflit avec le tube de fourche, qui limite sa course complète.

Je m'en suis avisé tout à l'heure à la fin de ma sortie dans les bois. Ma fourche faisait du bruit, et je me suis aperçu que la roue n'était plus maintenue que par l'appui de la fourche sur le moyeu. Une branche avait dû occasionner le desserrage du Quick Release. Je suis peut-être passé très près de l'accident !

Quelle est la meilleure manière de procéder pour le serrage de cette roue ? Une photo serait bienvenue.

Jean-claude, 2924 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [378045]

Message modifié le 2015-04-21 13:53:19 par Jc21.
Meuh
21-04-2015 à 16h52
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ben, la manette ... tu la serres derrière le plongeur de la fourche.
Après, si c'est comme sur la photo, t'auras pas de bol ...

Nikola (tesla), 37551 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [378079]
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21-04-2015 à 16h52
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Jacques74
21-04-2015 à 18h46
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Tu peux aussi tourner l'axe du serrage rapide dans l'autre sens (levier de l'autre coté ) comme ça tu ne seras pas gêné par le bouchon du bas.
Perso en VTT je met le levier soit en position verticale // à la fourche soit dirigé vers l'arrière comme ça pas de problèmes avec les branches ou cailloux.

Anonyme, 12973 msg, (FR).
 Citer Alerter [378086]

Message modifié le 2015-04-21 18:52:37 par Jacques74.
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