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500 messages.      20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30   - cadre acier, une vue flexible d'un ensemble durable [14742]
Corium
14-04-2017 à 22h13
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Tred bikes (dont on a déjà parler ici Tred Bike Technology , au sujet de son vélo électrique de 10 kg ) vend un vélo en acier qui pèse 5.9 kg, sans les pédales.
Le cadre (+ la fourche) est en acier inox et pèse 1440 g en taille 51. C'est environ 300 grammes de moins que les cadres en acier performants (comme le ritchey logic par exemple). Pour info, les cadres carbone les plus légers pèse environ 800 g et les cadres carbones standard environ 1200 g (sachant que la différence de masse entre deux fourches peut être de 300 g).

www.tredbikes.com

Anonyme, 23056 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [509052]

Message modifié le 2017-04-14 22:37:11 par Corium.
Rb1
02-05-2017 à 22h33
mon nouveau vélo : un acier
fabrication française (Daniel Guédon)
pas beaucoup d'infos sur ce cadre pour le moment (j'ai envoyé un mail au créateur pour en avoir)
année 85-95 ?
beaucoup de pièces campagnolo
sans doutes des pièces plus récentes dans le lot (leviers de frein shimano 105, plateaux, quelque pièces stronglight)
en état correct (peinture écaillée mais pas de rouille) pneus HS, guidonile à refaire
je découvre le passage de câbles au-dessus du bdp
ensemble déjà plus légé que mon wheeler (~10 kg contre ~11 kg)
ergonomie un peut courte par contre (taille 55 soit 2 cm de plus que mon wheeler, mais top tube 2 cm de moins à voir si ça me va sur la distance)
la roue libre est inaudible et c'est vraiment agréable ça

Erwan, 400 msg, 41 ans. Groix (FR-56).
 Citer Alerter [511792]
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02-05-2017 à 22h33
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
Lien commercial -185-


Rb1
02-05-2017 à 22h34
rigolo le bdp :


Erwan, 400 msg, 41 ans. Groix (FR-56).
 Citer Alerter [511793]
Rb1
10-07-2017 à 22h19
bis repetita
mon nouveau vélo est encore un acier
sans doute les même tubes, mais cette fois c'est sûr
un Motobecane C5 de 1976..1981 pas très sûr de la date 1977 cf le numéro de série du dérailleur ar
tube et fourche Columbus SL
tout semble d'origine (sauf les garde-boue)
c'est le haut de gamme de l'époque (le plus cher au catalogue)
la guidoline est en cuir cousu
mon premier vélo à boyaux
piqué par la rouille
roule bien (pas eu besoin de faire de réglages avant de prendre la route)
par contre en gonflant un peu le pneu ar j'ai une déformation du boyau, à faible pression ça va ; à vérifier si le boyau de rechange est ok
l'ergonomie me convient cette fois

Erwan, 400 msg, 41 ans. Groix (FR-56).
 Citer Alerter [522396]

Message modifié le 2017-07-13 23:31:11 par Rb1.
Corium
27-03-2018 à 08h52
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Ah ces Italiens !! Tradition et modernité comme dirait une pub.

officinabattaglin.com

(notez le cadre flat mount)

2690 euros le cadre

Anonyme, 23056 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [561631]

Message modifié le 2018-03-27 09:10:10 par Corium.
Elem
27-03-2018 à 09h14
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le Shan classic de production privé, un 27.5 typé endurigide .






une autre de leur pilote neo nobile ( excellent )




Didier, 3154 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [561642]

Message modifié le 2018-03-27 09:14:59 par Elem.
Corium
07-04-2018 à 10h39
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Genesis Fugio : www.genesisbikes.co.uk

La particularité, outre le cadre acier, les freins hydrauliques, est le fait que les roues sont des 650 et les pneus 2 pouces.
Apparemment, Genesis a eu la bonne idée de choisir un boîtier BSA 68 mm, et non un boîtier pressfit.

Anonyme, 23056 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [563602]

Message modifié le 2018-04-07 11:07:17 par Corium.
Havoc
07-04-2018 à 11h30
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Belle initiative, mais il y a deux points avec lesquels je ne suis pas en accord: la fourche droite et les pneumatiques trop larges à mon goût (pour le type de vélo). La largeur des pneumatiques a une influence sensible sur l'aéro alors sur un vélo comme celui-ci, c'est dommage.

Bruno, Modérateur,46003 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [563607]
Corium
07-04-2018 à 11h37
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Qu'appelles-tu fourche droite ? L'angle ?
Sinon, les gros pneus sont choisis à dessein : le fugio est entre un gravel et un monster. Il n'est pas vraiment destiné à rouler sur l'asphalte. Il est destiné aux chemins, aux pavés et aux parcours tortueux.
Il a des bases plutôt courtes (425 mm), typiques d'un cyclo-cross.

Si on veut des roues de 700 avec des pneus plus fins, il y a d'autres modèles chez Genesis (notamment le croix de fer). Ces vélos seront plus roulants, un peu moins maniables.

Anonyme, 23056 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [563609]

Message modifié le 2018-04-07 11:42:05 par Corium.
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07-04-2018 à 11h37
Lien commercial -184-

Havoc
07-04-2018 à 11h43
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Oui, je veux dire le fait que la fourche ne soit pas cintrée.

Il me semble que tu avais déjà évoqué le modèle Croix de Fer, qui me plaisait bien.

Bruno, Modérateur,46003 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [563610]
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