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750 messages.      69 70 71 72 73 74 75   - Electrification d'un VTT NICOLAÏ Hélius FR 2007 [14835]
Bucheron
29-08-2016 à 17h33
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T'as envie que je te pourrisse ton post, toi ?

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
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Membre3707
29-08-2016 à 17h36
Mais non à mon âge je commence à avoir des trous de mémoire...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [464925]
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29-08-2016 à 17h36

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Membre3707
29-08-2016 à 18h10
je voulais dire quel modèle pour comparer avec celui d'HUb03 qui a dû faire dans les 10000km en un an...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [464935]
Jacques74
29-08-2016 à 18h12
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L'utilisation n'est pas la même... ça sert à rien de comparer de cette façon
Par ailleurs on sait bien maintenant que les premiers controleurs avaient des problèmes de mossfet trop "cheap".

Anonyme, 18110 msg, (FR).
 Citer Alerter [464936]

Message modifié le 2016-08-29 18:15:49 par Jacques74.
Bucheron
29-08-2016 à 18h12
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Gastounet a écrit :
je voulais dire quel modèle pour comparer avec celui d'HUb03 qui a dû faire dans les 10000km en un an...


Ben... C'est marqué dans la signature : un BBS02 36V...

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
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Membre3707
29-08-2016 à 18h14
j'avais l'impression que t'en avais deux puisque tu équipes un nouveau vélo...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [464940]
Bucheron
30-08-2016 à 19h42
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Pas pour moi le nouveau vélo, je pensais que ça se comprenait...

Sinon, de mon côté j'ai fait une expérience amusante la semaine dernière, avant de piquer le contrôleur de ma douce : j'ai roulé sur un semi-rigide sec ! (celui que j'ai remonté pour mon fiston)

Moi qui ai toujours roulé sur des VTT suspendus assez lourd, j'ai trouvé qu'un petit vélo simple avec une bonne fourche, ça n'était pas désagréable du tout ! Ça me donne presque envie de me monter un endurigide, si je peux...

Bon, de toutes façons, la balade que j'ai faite dimanche, je ne pourrais plus du tout la faire sans moteur...

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [465228]
Bucheron
05-09-2016 à 00h12
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Le nouveau contrôleur envoyé par Guillaume est arrivé vendredi.

Surprise : c'est "encore" un modèle K5E alors qu'il me semblait que les derniers, les modifiés, étaient des K5N ? Bon on verra bien, d'autant qu'il a été fabriqué en juillet 2016...

Reprogrammation, remontage, essai de quelques kilomètres, mais avec quand même 250 m de D+ : tout à l'air de bien fonctionner ! Ouf !

Mais ça veut dire que le contrôleur que j'ai piqué (puis remonté) sur le vélo de ma compagne montre d'évidents signes de fatigues ! Comme le mien avant qu'il ne rende l'âme...

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
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Jacques74
05-09-2016 à 00h34
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Bucheron a écrit :
Surprise : c'est "encore" un modèle K5E alors qu'il me semblait que les derniers, les modifiés, étaient des K5N ? Bon on verra bien, d'autant qu'il a été fabriqué en juillet 2016...


Tu tiens ça d'où ?
...la gravure de mon 750W commençant aussi par "K5E..."
Au passage, j'ai comme l'impression que Bafang et les numéros de série, ça fait deux...
Si on ajoute en plus la version B, on est pas sorti de l'auberge...

Enfin pour l'instant, rien à dire sur mon dernier controleur, il fonctionne toujours bien.

Anonyme, 18110 msg, (FR).
 Citer Alerter [466297]

Message modifié le 2016-09-05 15:00:18 par Jacques74.
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05-09-2016 à 00h34

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Gui13
05-09-2016 à 08h10
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m'en parle pas hervé .... c'est vraiment compliqué de bosser avec bafang ( j'imagine mème pas avec d'autre marque plus exotique )

en effet les verion K5N sont les version avec mosfet en 3077 et ils m'ont livré des version K5E a la place pour les 36v

c'est difficile a suivre avec toutes ces modifs

la dernière en date les nouveaux controleur plus etroit ( reservé pour l'instant au 48v)

mais aussi les axe + roue libre plastique version B ...

toutes ces modifs vont dans le bon sens mais le manque de com' de leur part est fatigante ... et surtout compliqué pour gerer le stock de pièces détachées ( je comprends des fois certains "pro" qui ne gèrent pas les réparations sur ces moteurs )

Guillaume, 2041 msg, 47 ans. Istres (FR-13). Pour un VAE sur mesure ! specialiste batterie et solaire . www.declic-eco.fr
 Citer Alerter [466316]

Message modifié le 2016-09-05 08:13:11 par Gui13.
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