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129 messages.   1 2 3 4 5 6   - Fonction Start/Booster Bionx [15056]
Membre10299
06-09-2014 à 11h11
Voici une courte vidéo montrant le résultat de l'appui sur le bouton d'assistance à commande variable.

Ce bouton, de couleur rouge, est un variateur intégré sur la commande déportée (voir photo).

La puissance d'aide au démarrage est proportionnelle à l'appui sur ce bouton (Longueur de la course d'appui, comme sur un accélérateur manuel).

Pour déclencher l'aide au démarrage, il faut un appui sur le bouton rouge et un très léger mouvement sur la pédale

Ce bouton a 2 fonctions : Start et Booster => Aide au démarrage, et aussi en cas de besoin pour franchir une difficulté passagère ( Montées abruptes, relance dans les passages trialisants, etc..)

plus.google.com

==> www.youtube.com #t=65

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 Citer Alerter [331335]

Message modifié le 2016-01-22 09:43:09 par Barnabouille.
Membre10299
19-09-2014 à 10h33
Test en forte pente avec utilisation du bouton Start/Booster :

temps de charge et avis sur veloscoot

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [334861]
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19-09-2014 à 10h33
Lien commercial -276-


Membre10299
25-02-2015 à 17h35
Test de la fonction Booster cet après-midi :

- Température extérieure 7 degrés.

- Batterie (48 V LiMn 8,8 Ah 423 Wh) chargée complètement avant le départ.

- Distance totale parcourue = 23 km.
- Distance de montée avec le mode Booster= 11 km.
- Temps total du parcours = 1H06.
- Vitesse moyenne sur la totalité du parcours = 21,2 km/h.
- Vitesse pendant l'utilisation du mode booster = 25 km/h.

Déroulement du test avec gachette rouge appuyée à fond de course :

- Départ en cote, sans pédaler, la vitesse monte jusqu'à 6 km/h.

- Avant le départ, j'avais sélectionné le plus petit rapport ( Petit plateau et grand pignon ) cf. photo, dans le but de pédaler dans le vide !

- Je commence, alors a pédaler dans le vide, et là rien ne change, mon VAE continue de rouler à 6 km/h .

- Je me souviens de ce qu'a écrit Corium (et il avait raison ), je change de rapport de vitesse et je mets une légère pression sur les pédales ( celle que peuvent mettre sans effort, ceux qui ont des difficultés ) et là miracle l'indicateur linaire présent sur la console, monte à fond , comme je ne l'avais jamais vu en utilisation normale même en niveau 4.

- A partir de ce moment, la vitesse atteind très rapidement 25 km/h dans la montée au col de Pavezin.

- Comme je suis surpris par ce constat, je fais une petite boucle avec une montée à 4% sur 1,5 km et je constate que c'est le même comportement => 25 km/h en pressant un peu sur les pédales.

- Pris dans le jeu, je redescends sur 4,5 km, pour retrouver plus bas, la route du col de Pavezin et là je croises des cyclistes en vélos de course qui grimpent au col.

-Je reprend donc, pour la seconde fois la montée à 25 km/h en doublant tous les vélos secs qui me regardent, étonnés, car je n'avais pas ma tenue de vélo mais ma tenue de ville ( Pantalon, manteau, chaussures ) comme celle que je prenais pour aller au travail.

- A l'arrivée au col, pour la seconde fois, je constates que j'ai consommé les 3/4 de la capacité de ma batterie.

- Je décides de rentrer chez moi en rechargeant pendant les descentes afin d'avoir assez d'énergie pour la dernière montée avant la maison.

- Je mets le Booster pour terminer à 25 km/h mon parcours de test.

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367725]

Message modifié le 2015-03-14 22:25:21 par Barnabouille.
Membre10299
25-02-2015 à 17h39
Suite et arrivée ..

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367727]
Membre3707
25-02-2015 à 17h41
Bernard t'es encore plus vicelard que moi,...faire du vélo en habit civil pour fumer les carbones, moralement ça se fait pas ..

Mais ça me tente bien de le faire aussi, avec des après ski....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367728]
Membre10299
25-02-2015 à 17h52
C'est vrai Gaston, j'avais un peu honte, mais comme le test à faire doit servir une bonne cause (personnes en difficultés ), alors dans ce cas rien ne m'arrête ....

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367730]
Corium
25-02-2015 à 17h53
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en somme quand tu utilises le booster c'est une sorte de niveau très assisté (genre 400%). Plus tu appuies sur les pédales (même en restant léger), plus le moteur fournit des watt, nan ?


Anonyme, 23191 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [367731]
Corium
25-02-2015 à 17h55
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Gaston77 a écrit :
..faire du vélo en habit civil pour fumer les carbones, moralement ça se fait pas .. .


bigre, moi je suis habillé en cycliste sur un vélo de course et je me fais doubler par des vieux en vélibs

Anonyme, 23191 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [367732]

Message modifié le 2015-02-25 17:55:23 par Corium.
Membre10299
25-02-2015 à 18h10

Corium a écrit :
en somme quand tu utilises le booster c'est une sorte de niveau très assisté (genre 400%). Plus tu appuies sur les pédales (même en restant léger), plus le moteur fournit des watt, nan ?



En fait, je ne sais pas quels sont les paramètres modifiés , lorsque j'appuie sur la gachette ..

Je ne fais qu'un constat de comportement, à l'utilisation.

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367735]

Message modifié le 2015-02-25 18:11:35 par Barnabouille.
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25-02-2015 à 18h10
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Corium
25-02-2015 à 18h26
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en tout cas c'est du on/off, ce n'est pas progressif.

Anonyme, 23191 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [367747]
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