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5 messages.    - Recherche moteur GoldenMotor MBG36R 36V 250W [15320]
Jroger72
14-10-2014 à 10h14
mesdames et messieurs,

Suite à une rupture de roulement moteur hier soir (après 7000 km d'à peu près bons et loyaux services) je suis à la recherche d'un moteur GoldenMotor MBG36R 36V 250W pour pas trop cher, si quelqu'un possède cela dans ses trésors je suis preneur.

Merci de m'avoir lu.

Jérôme, 42 msg, 49 ans. (FR-72).
 Citer Alerter [341054]

Message modifié le 2014-10-14 11:28:51 par Jroger72.
Meuh
14-10-2014 à 13h02
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Faut une photo ... mais c'est un "kit balade" vendu par un pro du forum, simplement.

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [341076]
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14-10-2014 à 13h02
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Jroger72
16-10-2014 à 22h05


Alors j'ai eu CycloBoost ® qui m'ont également demandé une photo, il s'agit d'un moteur de kit ballade V1 (à l'époque ça ne s'appelait pas kit ballade et c'était sur roue arrière).

Ils m'envoient un moteur identique pour pièce moyennant 50€ + frais de port.
Théoriquement tout ce que j'ai à faire c'est échanger les flasques qui contiennent les roulements.

Le moteur cassé avait un peu de rouille sèche que se baladait à l'intérieur, je suppose que c'est ça qui est entré dans le roulement et que ça l'a bouzillé.

En fait quand j'y réfléchi ça a prévenu, lorsque je faisais tourner la roue à vide ça s'arrêtait comme si je freinais légèrement. J'ai pensé que ça venait de la roue libre.

Maintenant que j'en ai ouvert un, je n'hésiterai plus à le refaire pour nettoyer et graisser tous les (au pif) 2-3000 kms.
C'est simplissime comme moteur.

Je songe aussi à en utiliser un comme générateur d'éolienne, j'ai fait des mesures, ça marche terrible !

Dès que j'aurais réparé mon n°1, j'ouvrirai mon n°2 pour effectuer cette opération (il est encore plus ancien, un GoldenMotor noir et blanc commandé en Chine avant qu'il n'existe d'importateur).

Jérôme, 42 msg, 49 ans. (FR-72).
 Citer Alerter [341670]

Message modifié le 2014-10-16 22:13:58 par Jroger72.
Meuh
16-10-2014 à 22h25
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L'introduction d'eau est souvent dû au guidage de l'eau sur le câble moteur.

Il faut que celui-ci face une boucle (non-forcée) autour de l'axe avant de rentrer (depuis le bas) dans le moteur.

L'eau s'écoulera donc en goutte sur le bas de la boucle et ne pourra plus s'introduire par le câble moteur (puisqu'orienté vers le bas).

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [341679]
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16-10-2014 à 22h25
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Jroger72
16-10-2014 à 22h35
Astucieux, c'est noté, merci.

Jérôme, 42 msg, 49 ans. (FR-72).
Alerter [341681]
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