Membre1721
01-09-2008 à 00h01
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bonjour voila ma question peut paraitre toute bête mai je la pose comme même.
avec 1m carrés de panneaux solaire en 12v bien orienter peut produire d'électricité au maximum ??? dite le moi soit en Watt ou en ampères MERCI j'ai ma petite idé. et pour une batterie je mai 3x1m ou 4x1m pour du 48v.
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Erwan
01-09-2008 à 00h20
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ça dépend d'un certain nombre de paramètres, le rendement d'un panneau c'est en %, 9% à 16% dans le commerce, voire moins.
La puissance restituée réellement dépend de l'ensoleillement, de l'inclinaison du panneau (il est rare que l'inclinaison soit bonne suffisamment longtemps pour charger ta batterie tout le temps à pleine puissance).
Avec 1m2, je dirait qu'à la louche tu peux récupérer au mieux 80W sous 12V en général.
Si c'est juste pour charger tes batteries de VAE, oublie, sauf si tu compte en faire dans le désert en autonomie complète.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
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01-09-2008 à 00h20
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 Lien commercial -181-
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Membre1721
01-09-2008 à 00h40
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ok non mai j'ai pensé a faire un avion avec mon vélo j'ai vue quelque site et pour 55cmx77cm on en 12v en 40W soit 2A heur donc il faut multiplier par 4 pour du 48v mai mon ide c'était de faire un chargeur de batterie de 2A /H pliant a l'arrière du vélo mai quand j'ai vue le prix 250 € par panneaux j'ai reculer de 3 pas c'est une fausse bonne ide.
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Thierry113
01-09-2008 à 08h19
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Yoan si t'arrives à me dégoter un MPPT 12-20 volts en entrée, 55 V 3 A en sortie, tu serais un chef. Et en plus si c'etait aux alentours de 150 euros ce serait Byzance.
Tiens je te donne le fabricant : Solar converters et le modèle que je voudrais ce serait le CV 12/48-3PV
Tu mets ça en vente tu vas devenir riche
3096 msg, 60 ans. (-89). |
Erwan
01-09-2008 à 09h26
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note bien que les W indiqués sont des watt crètes, avec la bonne expostion ensoleillement et tout.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
Membre1721
01-09-2008 à 09h31
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mon idé est bonne de faire un chargeur de batterie pliant sur le porte bagage du velo, mai sa coute très très cher je voulais faire 4 partie pliante avec 2x55cm de large et 2x77cm de large mai plier quand on roule en 4 et rabatu sur les coté du velo comme des sacoche de velo et quand on est chez des amies on remonte les 2 cotés et deplis les les 2 autre coté et on charge a 2A /h maximum mai a 250 € le panneau de 40W 55x77 cm c'est trop cher. vaux mieux enporter son chargeur normal.
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ma888
01-09-2008 à 10h13
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En théorie et avec des conditions idéales (ensoleillement, inclinaison, panneau propre) un panneau fournit, 3 fois sa puissance crete en une journée. CAD que l'été en france on peut théoriquement obtenir 120W en une journée avec un panneau 40W.
A cela s'ajoute les pertes du convertisseur, le chargeur et le rendement de la batterie à la charge, tu peux déjà enlever 30%. Ce qui fait plus que 84W produit en une journée dans les conditions les plus favorables.
En été, les belles journées tu peux à peu pres approcher la situation idéale, mais l'hiver sous nos latitudes tu peux au minimum diviser par deux, certains jours tu n'auras aucune production meme...
Si tu comptes avoir une installation statique, il faut rajouter une batterie plomb et donc des pertes supplementaires pour sa charge, son autodécharge, son rendement de charge (tres mauvais avec du plomb) etc etc.
Au final, à part pour se faire plaisir, à 5-6 euros le watt crete ce n'est pas du tout rentable, nano-solar annonce des panneaux à 1 USD du watt crete, mais on attend toujours...
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snickers
01-09-2008 à 17h44
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@Thierry
Je crois que j'ai trouvé...
CV12/48-3
Pour moi, il me faudrait du 24/48-6 
Le coté expédition est à négocier...
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Thierry113
01-09-2008 à 18h17
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Tu penses que je les ai déjà contactés 
Alors :
- il ne savent pas si la tension de sortie est ajustable, même si c'est marqué "internal pot" et 48V pile pour moi c'est trop juste. Ils m'ont demandé de contacter le fabricant qui n'a pas répondu à mon mail.
- CV 12/48-3PV n'est pas un CV 12/48-3  le PV est plus tolérant en entrée. (jusqu'à 24V)
- Pour l'expédition en France ça m'avait pas paru d'une limpidité extrême.
Sur le forum de velohorizontal cavallo pazzo "aurait" réussi a en commander un directement chez solar converters.
Messieurs les commerciaux, et importateurs  : il y a un marché à prendre
Chez Velectris ça existe... pour le 36V en 2 A mais je n'ai pas eu de retour pour le 48 V 
3096 msg, 60 ans. (-89). |
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01-09-2008 à 18h17
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Erwan
01-09-2008 à 19h24
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@ma888 et yoan111 sans oublier qu'une installation nomade qui coûte les yeux de la tête, y'a intérêt de le solidariser au vélo pour pas se la faire piquer.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 54 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
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