Nouvelle discussionNouveau message Derniers messages Recherche forum
1057 messages.   1 2 3 4 5 6   - Reprogrammation des BBS01 et BBS02 [15610]
Oregn
30-11-2014 à 09h12
Acceder au profil du membre
Cette discussion est relative à l\'article Reprogrammation des BBS01 et BBS02

"Cet article a pour but de vous guider dans la reprogrammation des moteurs
pédaliers Bafang BBS01 et BBS02"


Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement
liée à cet article, ne pas hésiter à créer une nouvelle discussion

Olivier, 2433 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [351613]
Havoc
30-11-2014 à 10h03
Acceder au profil du membre
Bravo pour ton article !

Désolé pour la validation mais il semble que les notifications soient en panne.


Oregn a écrit :
Il ne faut pas oublier de tenir compte de la chute de tension lorsque le moteur est en charge. Ainsi après avoir coupé à 32V en charge, la tension de la batterie remontera à environ 34V au repos.



Certes mais si les cellules passent, même une seconde en-dessous de la tension létale, ne sont-elles pas alors mortes ?

Bruno, Modérateur,40789 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [351622]
publicité
30-11-2014 à 10h03
Lien commercial -48-


Meuh
30-11-2014 à 12h14
Acceder au profil du membre
On pourrait avoir un lien vers le programme Bafang en photo ?
pour créer des miroirs ... après.

Nikola (tesla), 36768 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [351676]
Jacques74
30-11-2014 à 16h48
Acceder au profil du membre
@Meuh, le problème c'est que ce logiciel circule un peu "sous le manteau"...
A ma connaissance Bafang ne le distribue pas publiquement.

@Oregn,
Joli boulot !
- Tu pourrais rajouter dans ton article que les ports Com au-dessus de Com4 ne fonctionnent généralement pas. Il faut donc forcer Windows à utiliser ceux-ci.
(plusieurs membres ont eu des soucis avec ça !)
- Il me semble aussi (à revérifier) que le bouton "Read Flash" permet d'importer les 3 pages de réglage d'un coup. Idem avec "Write Flash" qui permet d'envoyer les 3 pages sur le controleur.


Autrement c'est marrant nos réglages sont passablement différents, surtout sur le PAS.
Il faudrait à l'occasion que j'essaie les tiens !
*-----*

Havoc a écrit :
Certes mais si les cellules passent, même une seconde en-dessous de la tension létale, ne sont-elles pas alors mortes ?


La tension létale est encore plus basse, vers 2.5V cellule... (soit 25V pour une 36V).
Il me semble d'ailleurs qu'une courte pointe à ces niveaux (en charge) ne tue pas la batterie, mais c'est évidemment très déconseillé pour sa durée de vie !
Perso je règle à 2.9V cellule, soit env. 3.1 - 3.2 à vide avec mon controleur 18A et ma batterie Li-NMC.
Néanmoins je surveille sur mon wattmètre et comme j'ai une capacité confortable il est très rare que je descende aussi bas !
*-----*


Anonyme, 11619 msg, (FR).
 Citer Alerter [351753]

Messages fusionnés le 2014-12-01 07:51:47 par Fandez.
Meuh
30-11-2014 à 17h08
Acceder au profil du membre
en général, les seuils bas contrôleur permettent une baisse graduel du courant ... (pour conserver un peu d'assistance).

il est donc bon de l'éloigner du seuil de coupure BMS.

Nikola (tesla), 36768 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [351755]
Jc-82
30-11-2014 à 17h09
Acceder au profil du membre
Super, merci Olivier...

Jc, 821 msg, 52 ans. Montech (FR-82).
 Citer Alerter [351757]
Oregn
30-11-2014 à 17h22
Acceder au profil du membre

Havoc a écrit :
Bravo pour ton article ! Désolé pour la validation mais il semble que les notifications soient en panne.

Tu n'as pas a être désolé, la validation a été super rapide. Merci à toute l'équipe.

Havoc a écrit :
si les cellules passent, même une seconde en-dessous de la tension létale, ne sont-elles pas alors mortes ?

Non, c'est la tension à vide qui indique le niveau de décharge de la batterie cependant le paramètre "Low battery protect" doit être réglé de manière à ce que la tension ne chute jamais jusqu'à la à tension létale mais pour une autre raison: il ne faut pas que la tension à vide descende trop bas de manière régulière.

Exemple: Pour la préserver ma batterie Lithium ion, je ne veux pas que la tension à vide chute sous 34V pour celà j'ai réglé le LBP sur 31V. Mes cellules resteront donc toujours au dessus du seuil léthal qui est de 3V même en charge.
*-----*

Jacques74 a écrit :
La tension létale est encore plus basse, vers 2.5V cellule... (soit 25V pour une 36V). Il me semble d'ailleurs qu'une courte pointe à ces niveaux (en charge) ne tue pas la batterie, mais c'est évidemment très déconseillé pour sa durée de vie ! Perso je règle à 2.9V cellule, soit env. 3.1 - 3.2 à vide

En effet les cellules panasonic peuvent descendre très bas, ton réglage me parait très raisonnable.
*-----*


Olivier, 2433 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [351765]

Messages fusionnés le 2014-12-01 07:52:08 par Fandez.
Havoc
30-11-2014 à 17h23
Acceder au profil du membre
OK, je comprends avec ton explication et celle de Jacques. J'avais perdu de vue qu'on n'était pas dans le cas d'un réglage du BMS, beaucoup plus bas.

Bruno, Modérateur,40789 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [351766]
Oregn
30-11-2014 à 17h24
Acceder au profil du membre

Meuh a écrit :
On pourrait avoir un lien vers le programme Bafang en photo ? pour créer des miroirs ... après.

Je laisse aux modérateurs de juger de la légalité d'une telle action.

Olivier, 2433 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [351768]
publicité
30-11-2014 à 17h24
transport gratuit à partir de 300€
Lien commercial -70-

Havoc
30-11-2014 à 17h28
Acceder au profil du membre
Joker ! Honnêtement, j'ignore quels sont les risques.

Bruno, Modérateur,40789 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [351771]
1057 messages.   1 2 3 4 5 6   - Reprogrammation des BBS01 et BBS02 - Lu 267484 fois. [15610]
retour en haut de page Messages récents
répondre dans cette discussion
En ce moment sur le tchat
Le 30 à 21h40 Ptit-philou Abdel, un forum c'est fait pour éplucher des jours et des jours...
Sinon tu cherches des blogs spécialisés via Google, y'en a...
Le 30 à 21h41 Ptit-philou zut, les liens sont pas complets
Google tuto montage kit velo electrique...
Le 01 à 19h53 Tabdou17 bonjour
Le 01 à 19h55 Tabdou17 où est ce que je peux trouver le forum dépannage vélo électrique, problèmes de fonctionnements .. etc.
Le 22 à 17h33 Ptit-philou Ca bug /rame le forum non ?

Accédez à notre site www.power-e-bike.fr
Lien commercial -232-