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Aldepr
05-05-2018 à 12h29
ma config suite

Anonyme, 31 msg, (FR).
 Citer Alerter [567867]
Aldepr
05-05-2018 à 12h29
ma vonfig suite et fin

Anonyme, 31 msg, (FR).
 Citer Alerter [567868]
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05-05-2018 à 12h29
Lien commercial -276-


Jacques74
06-05-2018 à 08h56
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Re,

Aldepr a écrit :
mon moteur 2015 c'etait celui la :


C'était donc bien un 750W (48V-25A, 9 mossfets) tout ce qu'il y a de plus classique, en version A.
Le vendeur (Ozo) indique jusqu'à 1200W mais c'est en watt électrique, à la batterie ! ... pas des watts mécaniques.

A première vue je ne vois rien dans ta prog qui empêcherait la gachette d'être prioritaire...
Mis à part que perso sur le niveau 0 je met 1% puissance et 100% vitesse, ce qui permet d'avoir la gachette sans PAS sur ce niveau.
- Visiblement il existe quelques "bug" sur certaines versions controleur B (et firmware v2), essaie aussi d'augmenter le Stop delay à 11 voir 15... on sait jamais ...?

Autrement, ce n'est normalement pas lié mais je te conseil aussi de mettre 100% vitesse partout, et de jouer que sur l'intensité des niveaux. Le comportement du PAS en sera largement plus agréable !

Si ça peut t'aider, voici mon fichier config *.el, moteur version A :
Config Jacques74 48V-20A
(j'utilise que les 5 premiers niveaux, le 9 étant réservé pour un mode sans console et la gachette est lié au 8)

Anonyme, 15285 msg, (FR).
 Citer Alerter [567931]

Message modifié le 2018-05-06 09:21:00 par Jacques74.
Aldepr
06-05-2018 à 09h41
Merci je passe a 100% et je joue sur le stop delay
Bonne journée

Anonyme, 31 msg, (FR).
 Citer Alerter [567935]
Dirk-Pitt
06-05-2018 à 14h27
@aldepr,
dans le menu gachette c'est ton start current qui est trop bas. (5)
ce qui se passe, c'est que quand tu es en mode pedalage et que tu touches la gachette, le courant passe d'abord par 5% avant de recommencer a monter.
resultat, tu as l'impression que la gachette se coupe quelques instants au moment ou tu l'actionne.
il faut sur le menu gachette un start current au moins à 40%

Christophe, 781 msg, 53 ans. Voiron (FR-38). www.la-montee-electrique.com
 Citer Alerter [567961]
Jacques74
06-05-2018 à 14h35
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En principe c'est pas ça... il suffit de la pousser à fond pour s'en rendre compte, l’intensité doit monter très vite.
Elle doit rester de toute façon prioritaire, et progressive.
J'ai réglé aussi la mienne sur 5% de start curent, ceci étant justifié par les poussages en VTT ou un start à 30-40% était bien trop violent.

D'ailleurs je l'utilise aussi parfois pour faire baisser un niveau de PAS par exemple (en appuyant peu dessus) et tout en continuant de pédaler, elle reste donc bien toujours prioritaire et sans coupure.

Anonyme, 15285 msg, (FR).
 Citer Alerter [567962]

Message modifié le 2018-05-06 18:07:08 par Jacques74.
Dirk-Pitt
06-05-2018 à 15h17
j'insiste.
il doit y avoir plusieurs versions du soft controleur et je confirme que pour certains controleur, le courant repasse systematiquement par la valeur du start current gachette quand on actionne la gachette EN pédalant ce qui provoque un "trou".
je pense que c'est un bug car sur d'autres controleurs, l'appui sur la gachette donne immédiatement la puissance.


Christophe, 781 msg, 53 ans. Voiron (FR-38). www.la-montee-electrique.com
 Citer Alerter [567964]
Membre16561
06-05-2018 à 15h40
Je réponds à Aldepr, par une question,
Ton réglage Basic fait apparaître
Low battery cut-off 38, hors en bas à droite il reconnait sous 48-52v le cut-off d'une 48v est 41v
Ton réglage Current limit est à 20, hors en bas à droite il est à 25Amp, il devrait aussi être à 25Amp.

En fait je ne sais pas si cela à réellement une incidence, car je ne connais pas ce programme !

Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [567968]
Jacques74
06-05-2018 à 17h08
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@Mamyko,
Non non pas de problème de ce coté, c'est même mieux :
Sur une 13s = coupure de sécurité à 2.9V/cel sous charge (tout à fait acceptable pour des 18650), et 20A max (ce qui ménage la transmission et la roue libre primaire)

@Dirk-Pit,
Bon, je veux bien te croire d'autant que je n'ai jamais reprogrammé un version B firmware v2.
(c'est un peu idiot d'ailleurs ces divers bugs sur ce modèle... )
Il faut que notre ami essaie aussi de ce coté pour voir si différence.

Anonyme, 15285 msg, (FR).
 Citer Alerter [567974]

Message modifié le 2018-05-06 17:43:42 par Jacques74.
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06-05-2018 à 17h08
Pèse vélo de précision
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Aldepr
06-05-2018 à 17h51
Bonsoir
45 km cet après midi
Précision :j'affiche sur la console le courant .
je suis sur assist niveau 4 :40% du courant maxi .
Je pédale et le courant passe à 8A (j'ai remis Keep curent à 100%)
Je pousse doucement la gâchette rien ne se passe sauf en fin de course le courant passe brutalement à 20 A.
Je relâche doucement le courant chute brutalement .
Autour du point de transition un simple mouvement du pouce et on repart courant maxi
la transmission n'aime pas.
Si je ne pédale pas la gâchette est progressive sur toute sa course.
Dans les souvenirs de mon ancien BBs 02 ma gâchette etait toujours progressive .
Voila j’espère avoir bien illustré le vécu de cette sortie.
Merci
Alain

Anonyme, 31 msg, (FR).
 Citer Alerter [567980]

Message modifié le 2018-05-06 17:53:38 par Aldepr.
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