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65 messages.   1 2 3 4 5 6   - comparatif VTTAE sportif BBS Bosch Yamaha [15663]
Patdam
07-12-2014 à 14h37
J'aimerais faire un comparatif entre les les performances (autonomie comprise) entre les différente motorisation disponible pour faire du VTTAE en mode sportif. Dans mon esprit sa veux dire essayer d'utiliser le moteur a minima, pour pallier quand le physique ne suffirais pas (ascension). sans l'assitance le VTTAE dois se comporter comme un VTT normal, il dois aussi pouvoir être porté si nécessaire (franchissement). A mon avis seul les moteur pédalier sont adapté, mais si quelqu'un pense le contraire, on peut tester aussi un moteur AR.
J'ai un BBS01 350W avec une batterie 10Ah monté sur un semi rigide et un double plateau.
Si il y a des possesseurs de Bosch et Yamaha dans ma région (PAU) on pourrais essayer de se rencontrer pour faire une sortie en commun et comparer les performances ? si il le faut je suis près à me déplacer (+- 100 km), mais il faudrait que se soit dans du relief assez prononcé pour bien tester les limites (mini 1000 m D+ en cumulé). l'idéal serais des physiques proches du mien (100 Kg taille XL) pour pouvoir s'échanger les bike. si il y a des candidats faite moi signe. sinon je suis curieux d'avoir le retour de personnes qui on vraiment testé et put apprécier les limites des différentes motorisation.

Pat, 362 msg, 58 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [353229]

Message modifié le 2014-12-07 15:49:51 par Patdam.
Meuh
07-12-2014 à 14h41
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comparer un VAE fermé et un kit, c'est même pas la peine ... le kit gagne sur tous les tableaux ... après quelques années.

surtout que maintenant, le BBS est massivement disponible en pièces détachées sur le territoire national (en cas de panne localisée).

3 jours pour recevoir la pièce en panne.
comparé à l'immobilisation Bosch d'un mois ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [353231]

Message modifié le 2014-12-07 14:43:21 par Meuh.
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07-12-2014 à 14h41
Lien commercial -48-


Fandez
07-12-2014 à 14h51
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Correction faite sur le titre...
Bon courage !


Maurice, Modérateur,11050 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [353236]
Oregn
07-12-2014 à 15h04
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Les VAE fermés ont certes de gros handicaps (Prix, sav, bridage) mais il ont aussi l'avantage d'être autorisés sur la voie publique et d'être couverts par l'assurance habitation sans supplément de prix.

S'ils arrivaient à être pas trop largués sur le terrain, ils peuvent être intéressants pour quelqu'un qui a de d'argent.
Sur ce point, je pense que les nouveaux Haibike à moteur Yamaha et à double plateau ont leur mot à dire face au BBSxx. D'ailleurs si quelqu'un en possède un dans le tarn, je suis partant pour faire un petit comparatif avec mon Giant à moteur BBS01.

Olivier, 2457 msg, 47 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [353248]

Message modifié le 2014-12-07 15:08:37 par Oregn.
Meuh
07-12-2014 à 15h12
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Yamaha devra prouver sa compétence ... comme ne l'a pas encore montré Bosch (même s'il fait "beaucoup" de vente ... la réalité du terrain en vélotaff fait transparaître d'autres choses plus sombres).

Après, intégration et légalité ... ça a aussi sa niche.
Comme le fait de pédaler quand il ne faudrait pas ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [353250]

Message modifié le 2014-12-07 15:15:02 par Meuh.
Patdam
07-12-2014 à 15h26
En ce qui concerne le bridage. Ce n'est absolument pas un problème pour moi, ou je n'atteins jamais le bridage quand j'utilise le moteur. Ce n'est pas du tout un critère de comparaison en ce qui me concerne, comme la puissance max qui ne m'intéresse pas non plus, du moment qu'il y en a suffisamment pour m'aider à monter sans que je me mette dans le rouge, ca me suffit.

Pour préciser mes critères importent sont:

facilité d'utilisation et agrément, couple/autonomie, poids, fiabilité, couts.

fandez pourquoi tu remplace VTTAE par VTT ? c'est vraiment 2 choses tres différente qui ne devrais pas étre comparé et je pense que ceux qui n'utilisent pas d'assistance nous accepterais mieux si on affichais clairement qu'on ne se compare pas à eux.

Pat, 362 msg, 58 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [353252]
Meuh
07-12-2014 à 15h34
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du moment qu'il y en a suffisamment pour m'aider à monter sans que je me mette dans le rouge, ca me suffit.



sauf que c'est la batterie qui fait cela ... pas le moteur.

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [353254]
Patdam
07-12-2014 à 15h39
meuh, le couple du moteur dois jouer un peu aussi non ?

Pat, 362 msg, 58 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [353255]
Fandez
07-12-2014 à 15h41
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Patdam a écrit :
fandez pourquoi tu remplace VTTAE par VTT ?



tout ce que j'ai fait c'est
1) bosh ===> Bosch
2) yamaha ===> Yamaha

tu n'avais pas écrit VTTAE.. mais tu peux aussi modifier ton titre !

Maurice, Modérateur,11050 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [353256]
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07-12-2014 à 15h41
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Patdam
07-12-2014 à 15h49
OUPS, merci. sur que si tu veux corriger mes fautes d'orthographe, tu va savoir du boulot.

Pat, 362 msg, 58 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [353259]
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