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43 messages.   1 2 3 4 5   - Remplacer les 18650 de son pack de batterie pour PC portable. [15790]
Meuh
06-01-2015 à 17h01
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à tous,

Voici un sujet à photo qui montre le démontage et le remplacement des accus ou cellules dans un pack scellé d'une batterie pour PC Portable (fabrication ASUS).

Les cellules livrées assemblées sont des ICR18650-22F.

Les remplaçantes sont des ICR18650-30B qui ont été testées à 2580mAh en moyenne sous 1,5A de charge et de décharge.

Dans le sujet, je ferais le même test de cycle charge/décharge pour voir où en étaient les veilles cellules 22F.

Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358939]
Meuh
06-01-2015 à 17h11
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Ouverture du capot semi-collé ... et très bien clipsé.

-



Un petit tournevis est nécessaire pour "forcer le capot à se déclipser" ... puis on passe le gros tournevis pour écarter définitivement le capot du chassis.

Le déclipsage est difficile, il faut y aller doucement mais en force pour faire lacher chaque clips sans arracher le capot (il se déchire facilement puisque en plastique très fin).

Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358940]

Message modifié le 2015-01-06 17:11:55 par Meuh.
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06-01-2015 à 17h11
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Meuh
06-01-2015 à 17h12
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Et le résultat ...









Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358942]

Message modifié le 2015-01-06 17:13:10 par Meuh.
Meuh
06-01-2015 à 17h16
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Un peu plus prêt pour le BMS/PCB ....







Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358943]
Meuh
06-01-2015 à 17h20
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Puis, on fait un petit schéma pour la future soudure au point électrique ... la technique de pont est intéressante pour un espace réduit.

La mesure au voltmêtre montre des éléments à vide à 3,41-3,45-3,49v ... alors que le PC a déchargé totalement le pack avant l'ouverture au tournevis (il ne s'allume pas quand on actionne le bouton ON du PC ... prouvant que les mosfet du PCB/BMS ont bien coupé le jus sur un seuil trop bas).

La dernière photo montre 2 dates ... on se plaîrait à croire que 2013 est bien la date des cellules et 2010, la boite en plastique ...

Sauf que l'ordinateur a été acheté ... en octobre 2012.

Donc, il faut lire les dates au format ISO : 12/06/10 = 10 juillet 2012.





Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358945]

Message modifié le 2015-01-06 18:36:03 par Meuh.
snickers
06-01-2015 à 17h21
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Après 8 ans de service le BMS de ma batterie de portable c’est mis en défaut. Elle tient toutefois encore 1h30…au lieu des 3-4h à l’origine mais le clignotement orange permanent du témoin de charge et le message récurant de nécessité remplacement m’ont poussé à commander une batterie de remplacement pour mon portable…
28€ une 9 élements 2600maH commandé directement en Chine.
Je n’ai pas une confiance absolue dans la robustesse de cellules utilisées mais le BMS étant potentiellement pas récupérable sur la première, je n’ai pas pris le risque d’acheter seulement des cellules.


Bertrand, 6365 msg, 45 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [358946]
Meuh
06-01-2015 à 17h31
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Fiche technique des ICR18650-22F.

Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358948]
Meuh
06-01-2015 à 17h33
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Et capacité restante après 300 cycles.


Les remplaçante ont été entièrement testées ici : [Test en charge] Samsung ICR18650-30B 3000mAh 2C


Le programme de diagnostique "batterie" du PC portable donnait encore 1,62Ah (36w/11,1v) par cellules qui faisaient (théoriquement) 2,2Ah à la construction.



Le PC portable a été acheté en octobre 2012.
(1 cycle 100% par jour, 5 jours par semaine)

La perte d'autonomie a été notable à partir de decembre 2014.
Nécessitant 2 recharges par soirée avec 2 cycles de 100% de décharge.

Le pack n'a pas été rechargé à mi-charge, il était uniquement chargé lorsque le PC indiquait moins de 7% restant d'autonomie.

Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [358950]

Message modifié le 2015-01-06 18:07:32 par Meuh.
Meuh
07-01-2015 à 17h35
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Ouais, en fait ... c'est plus compliqué de refaire un pack de PC portable ... que de se faire une batterie de VAE

La machine point les points électriques : [Soudeuse] Poste à souder les accus par point électrique. (40% au niveau du rêglage).

Il faut rondement étudier le pliage et la soudure au point des bandelettes ... ce que je n'ai pas vraiment fait car j'ai terminer les ponts parallèles au fil de câblage de 0,5mm².

Là, évidemment, ça colle plus vraiment en dimension et en placement.

Par contre, le PCB/BMS est intact (j'ai désoudé du + vers le - ... puis au remontage, j'ai soudé du - vers le + , le rouge donc en dernier dans la chaine de raccordement).

Je suis entrain de recharger et de voir si le tableau des Wh disponibles évolue (et si le Wear Level disparaît ... il était à 31% d'usure à la dernière décharge du pack avant ouverture).







Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [359222]

Message modifié le 2015-01-07 20:48:09 par Meuh.
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07-01-2015 à 17h35
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Meuh
07-01-2015 à 17h37
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Etamage pour les liaisons du PCB/BMS et des pont parallèles en 0,5mm².







Nikola (tesla), 36830 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [359223]
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