SP-2:.### Z01### Entretien des moteurs roue Bionx Forum Cyclurba.fr. Vélo: Entretien, dépannage et réparation

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254 messages.      16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26   - Entretien des moteurs roue Bionx [13900]
Fandez
28-04-2015 à 21h55
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encore faut il prouver que c'est un vice caché...ca ne me parait pas évident.

Maurice, Modérateur,11087 msg, 72 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [379487]
Membre10299
28-04-2015 à 21h59
Nous sommes sur un forum, dont un des buts est la défense des consommateurs

Je peux te confirmer que sur d'autres produits cela fonctionne mieux que la justice ....

Un exemple parmi d'autres ( Et pas pour un produit à seulement 3000 euros ):

==> www.journal-du-quad.info %A9s&start=45

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [379488]

Message modifié le 2015-04-28 22:16:38 par Barnabouille.
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28-04-2015 à 21h59
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Corium
28-04-2015 à 22h28
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parfois oui parfois non...l'automobile est un domaine rempli d'exemples contradictoires quant à la bonne volonté des constructeurs.

Anonyme, 23367 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379492]
Jacques74
29-04-2015 à 12h39
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Barnabix a écrit :
- D'autre part, si cette intervention devait être réalisée durant la vie du kit, son coût ( environ 60 euros pour un rayonnage complet ) est négligeable par rapport au prix d'un nouveau kit ou de celui d'une intervention similaire sur un moto-réducteur de pédalier



60 euros TTC pour un dérayonnage complet 36 rayons (dépose moteur) + nouveau rayonnage, avec réglage des tensions etc... ? Tu me donneras l'adresse, ça m'intéresse
En amateur, au niveau temps de travail je ne sais pas si tu as déjà rayonné une roue mais moi je peux te dire que c'est conséquent, y compris le démontage ! (à moins de tout tronçonner)

Si je compare avec un changement de controleur sur un moteur pédalier Bafang BBS, c'est l'eau et le vin.
N'importe quel bricoleur peut le faire ! Et je ne parle pas d'un controleur externe au moteur, encore bien plus simple et fiable !
Même le Bosch semble assez bien conçu de ce coté, mais malheureusement on trouve pas les pièces détachées en privé, c'est dommage.

Ensuite dire que s'il y avait des pannes on le saurait... ben... vu le peu d'utilisateurs de ce kit ici, difficile à dire, non ?
Par ailleurs le série D est sorti récemment **
- En tout cas pour les anciens modèles (chercher Matra), les exemples foisonnent !!
(infiltration d'humidité, panne controleur, panne capteurs, ...)
Ne pas oublier que ce moteur contient d'une part le controleur électronique mais aussi le capteur de couple, qui est lui aussi sujet à panne !

Alors avant d'affirmer qu'un moteur Direct Drive est "éternel", vérifier avant s'il contient de l'électronique embarquée, ainsi que la disponibilité des pièces détachées
... déjà bêtement les 3 capteurs hall...
J'aimerais bien aussi savoir si BionX prend en charge et sous garantie l'utilisation en VTT sur terrains flotteux ?

** Un seul utilisateur sur ce forum pour ce modèle "D" !
Même toi Barnabix tu n'en possèdes pas... ce qui ne te gène pas d'en faire constamment la promotion, en insistant TRES lourdement...
Tu devrais changer de lunettes, et passer sur une paire à vision plus large.
(ci-joint un controleur BBS complet, env. 80$ ou 90 euros chez nous ...)

Anonyme, 15960 msg, (FR).
 Citer Alerter [379621]

Message modifié le 2015-04-29 18:08:36 par Jacques74.
Havoc
29-04-2015 à 13h50
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Anecdote: j'ai eu des sueurs froides hier, en partant à la recherche du chien de mon popa, sur le tandem. Le moteur se mettait en route comme un qui n'a plus de capteurs de position. Heureusement, je n'ai pas perdu mon sang froid et ai vite découvert qu'un connecteur de phase était un peu débranché. Ouf !

Bruno, Modérateur,47810 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [379630]
Matenvae
29-04-2015 à 13h57
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Tu as un Bionx sur ton tandem ?

Mathurin, 4774 msg, 63 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [379636]
Havoc
29-04-2015 à 14h03
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Non, désolé Mathurin, c'est bien un gros Direct mais pas un canadien, un 9 Continent.

Bruno, Modérateur,47810 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [379640]
Membre10299
29-04-2015 à 22h24

Matenvae a écrit :
Tu as un Bionx sur ton tandem ?



Mathurin

Surveille bien ton vieux Bionx, il vaut 480 euros

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Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [379704]

Message modifié le 2015-04-29 22:28:55 par Barnabouille.
Matenvae
29-04-2015 à 23h14
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Non sérieux !, j'ai justement révisé mon vieil Istep de 2009, devoilage des roues réglage des freins, graissage, déplacement des feux, tubes de selle airwings selle smp , c'est dingue comme un vélo peut s'améliorer quand on en prend soin,
Et j'en suis ravi, c'est mon vélo de ville, idéal pour les courses du dernier moment, la sortie en ville reprises freinages assistés c'est idéal,
J'ai lu la doc mon kit n'a pas de carton car j'ai acheté le vélo entier, faudra voir s'ils me reprennent à ma roue arrière la batterie et la console.
avec TVA ça me ferait un kit à 1 333,00€ que je monterai alors sur l'istep.. Ou sur le Cybien de 2007.
Avec une batterie de 555 Wh, et recharge en descentes, c'est très tentant.


Mathurin, 4774 msg, 63 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [379714]
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29-04-2015 à 23h14
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Jacques74
29-04-2015 à 23h21
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... Le retour de l'ancien kit est à charge du client final, soigneusement emballé dans le carton BionX



Anonyme, 15960 msg, (FR).
 Citer Alerter [379716]

Message modifié le 2015-04-29 23:24:08 par Jacques74.
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