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254 messages.      19 20 21 22 23 24 25 26   - Entretien des moteurs roue Bionx [13900]
Membre9554
30-04-2015 à 14h46

Barnabix a écrit :
Est ce que les clients sont idiots, pour ne pas remettre leur vieux kit dans l'emballage qu'ils viennent de recevoir avec leur nouveau kit !?


Donc on reçoit le nouveau kit sans avoir encore envoyé l'ancien ?
Intéressant !

Corium a écrit :
La question est de connaître les conditions : le vieux doit-il être encore fonctionnel, doit-il être de 1ère main, peut-on envoyer un modèle venant d'un vélo vendu équipé d'origine du BionX, doit-on joindre une facture d'achat à son nom, etc...?


Absolument, c'est bien ce que je disais à Mathurin.
Cette histoire de carton venant mettre le bronix, heu.. le bronx.
Quant aux moteurs d'essuie-glace, vaut mieux en rire... ^^

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [379833]

Message modifié le 2015-04-30 15:13:05 par Jacques74.
Membre10299
30-04-2015 à 20h26

Jacques74 a écrit :
....Donc on reçoit le nouveau kit sans avoir encore envoyé l'ancien ?
Intéressant !.



Et ben d'jac, quand je te lis, je me demande comment le cadre de ton VTT peut encore te supporter

Evidemment que c'est intéressant !! pour celui qui possède une version d'avant 2012 ( Appelée version G1 ).

Mais ce n'est pas une obligation, si tu veux le garder libre à toi, si tu penses pouvoir le vendre plus cher sur le Coin Coin, ne t'en prives pas

Le document tarifaire disponible sur le site propose une offre "ACTION BIONX FIDELITY" qui permet simplement à ceux qui renvoient leur ancien kit en recommandé, (dans le carton, tout neuf, fournit avec le nouveau kit) de bénéficier d'une reprise de 452 euros = 2080-(1600+28) net sur le prix d'un Kit Bionx D Ultime Réf. D 250 DV

Le retour de l'ancien kit est à charge du client final, soigneusement emballé dans le carton BionX
Coût de l'expédition d'un kit par Colissimo recommandé : 28 €


Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [379876]

Message modifié le 2015-04-30 20:28:01 par Barnabouille.
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30-04-2015 à 20h26
Lien commercial -184-


Corium
30-04-2015 à 20h28
Acceder au profil du membre
donc on achète le nouveau kit plein pot, on renvoie son vieux kit et après il y a un remboursement ? c'est ça ?


Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379877]
Membre10299
30-04-2015 à 20h38
Comme indiqué ce matin, ils se feront probablement un plaisir de vous expliquer la procédure :

==> www.velo-bionx.com

Je ne suis pas concerné ( je vous ai simplement informés de cette offre ) , mon MATRA X480 est équipé d'un kit version G2 avec le moteur SL (Après 2012 ), qui est disponible :

P 250 DX Kit BionX série P SPORT batterie porte bidon 423 Wh      1.820,00 €

Action BF kit P 250 DX Reprise de tout  BionX pour P ou SL D X 423 Wh     1.370,00 €

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Je ne suis pas concerné ( je vous ai simplement informés de cette offre ) , mon MATRA X480 est équipé d\'un kit version G2 avec le moteur SL (Après 2012 ), qui est disponible : ...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [379879]

Message modifié le 2015-04-30 20:45:54 par Barnabouille.
Corium
30-04-2015 à 20h44
Acceder au profil du membre
moi non plus je ne suis, concerné, j'ai pas de kits BionX, mais tu pourrais décrire la procédure en 2 lignes pour ceux qui seraient intéressés (désolé mais c'est pas clair pour moi et apparemment pour d'autres).

Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379881]

Message modifié le 2015-04-30 20:45:39 par Corium.
Membre10299
30-04-2015 à 20h54
Les informations sont disponibles sur le site que je vous ai donné hier soir, afin d'informer les lecteurs du forum qui possèdent une ancienne version G1 au fond de leur garage ou qui l'utilisent encore et qui pourraient profiter de cette offre pour évoluer vers une version G2 avec moteur SL ou D Series Ultime

=> velo-bionx.com %20Kits%20...D%20Ultime.html

Je suis client pré-retraité, pas distributeur BionX

Moteur SL =>Entretien des moteurs roue Bionx

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Je suis client...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [379886]

Message modifié le 2015-04-30 21:24:41 par Barnabouille.
Corium
30-04-2015 à 21h02
Acceder au profil du membre
mouais...j'ai pas envie de chercher, mais le lien que tu mets ne pointe pas sur un pdf de la procédure.

Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379892]
Havoc
30-04-2015 à 21h04
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Barnabouille a écrit :
Les informations sont disponibles sur le site que je vous est donné ce matin, afin d'informer les lecteurs du forum qui possèdent une ancienne version G1 au fond de leur garage ou qui l'utilisent encore et qui pourraient profiter de cette offre pour évoluer vers une version G2 avec moteur SL ou D Series Ultime ...



Merci pour eux, Bernard.

Bruno, Modérateur,64166 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [379893]
Membre10299
30-04-2015 à 21h10

Corium a écrit :
mouais...j'ai pas envie de chercher, mais le lien que tu mets ne pointe pas sur un pdf de la procédure.



Comme tu es jeune et que tu t'adresses à moi poliment, voici l'emplacement du lien
( En haut à gauche, au dessous de Nous contacter)

Action BionX Fidelity

=> velo-bionx.com %20Kits%20...D%20Ultime.html

.

Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
.[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [379898]

Message modifié le 2015-04-30 21:27:35 par Barnabouille.
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30-04-2015 à 21h10
Lien commercial -48-

Membre10299
30-04-2015 à 21h12

Havoc a écrit :
Merci pour eux, Bernard.





Membre10299, 2955 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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