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83 messages.   1 2 3 4 5 6   - Vélos électriques FOCUS [16691]
Hiep
15-06-2015 à 22h09
Bonjour,

Je suis intéressé par l'achat d'un VTTAE Focus Thron Impulse 1.0 car je n'ai plus de VTT Cross country - Marathon mais seulement des VTTAE de montagne.
Quelqu'un peut-il me dire son retour d'expérience.
L'énorme batterie de 612 Wh a t-elle vraiment 50 % de capacité de plus qu'une Bosch de 400 Wh ?
Mon expérience est que la batterie 500 Wh du Giant Full E1 n'a pas 25 % de capacité en plus que la Bosch, mais plutôt environ 10 %.
La taille XS du Focus correspond à une taille 40 qui est la taille S des Haibike. Pour quelles tailles de vététiste ce Focus taille XS est-il prévu ?
Le VTTAE Focus Thron Impulse est paraît-il en location à Nancy, quelqu'un connait-il ?

Anonyme, 490 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [388737]
Kafouniet
15-06-2015 à 22h50
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Pour le Giant , il faudrait savoir de quoi elle est constituée , comme pour le VAE Bosch à comparer
200wh de plus par rapport à une 400wh c'est 50% de plus , c'est proportionnelle sauf si la techno est differente (bien que vu les faibles puissancee je doute que ca joue )

Pour Giant , j'ai entendu un vendeur dire que c'etait de la chinoise bas de gamme mais c'est un vendeur Haibike

Daniel, 13412 msg, 58 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [388742]

Message modifié le 2015-06-15 22:59:21 par Kafouniet.
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15-06-2015 à 22h50
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Havoc
15-06-2015 à 23h15
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Ça voudrait dire que les Allemands considèrent désormais une personne de moins de 170 cm comme très petite...

Bruno, Modérateur,45650 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [388743]
Maspi
16-06-2015 à 10h33
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Je dispose d'un Univega Renagade 1.0 de 2014.
Il a une batterie de 612 Wh et je suis tout à fait satisfait de son autonomie.
Mon usage est quasi exclusivement de la montagne.
Les details :
Détail de mon vélo
Pour la taille du cadre, le mieux est de pouvoir essayer et prendre celui sur lequel on se sent le mieux.

Alexandre, 7 msg, 50 ans. Wettolsheim (FR-68). [mon blog] Plus ça grimpe, meilleur c'est. Pied à terre tu éviteras.
 Citer Alerter [388773]
Bucheron
21-06-2015 à 15h00
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Hiep a écrit :
[...] L'énorme batterie de 612 Wh a t-elle vraiment 50 % de capacité de plus qu'une Bosch de 400 Wh ?

La réponse est contenue dans ta question ! Oui 600 Wh font bien 50% de capacité en plus que 400 Wh !
Par contre, de la à dire que ça pourra te procurer 50% d'autonomie en plus, mis à part comparer sur le même vélo au même endroit avec la même personne, je ne vois pas comment on pourrait te répondre...

Hervé, 3240 msg, 49 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [389771]
Hiep
24-06-2015 à 23h35
Bonsoir,

J'ai loué un Focus Thron Impulse 3.0 27R 2015, taille M (48) chez "La Clinique du Vélo" à Seichamps (54).
Cà m'a coûté 45 euros du vendredi au mardi.
L'essai est très concluant. Le Focus est plus nerveux que les Moustache, Haibike, Giant. Il a un peu plus d'autonomie (loin de 50 % de plus que les Bosch avec 400 Wh). Il est très maniable et suffisamment stable. Il se bride facilement à 32 km/h au lieu de 25 km/h. C'est conforme à la prochaine norme européenne en discussion à Strasbourg et Bruxelles.
En revanche, moi qui était habitué au haut de gamme, j'ai failli me planter en montant une marche, que j'ai passée sans problème pendant une douzaine d'années avec 10 VTT différents et 4 VTTAE différents, car la fourche est un peu cheap (Rock Shok RC 32).
J'achèterai ce VTTAE quand il sera soldé car le prix très élevé (3800 euros le 3.0) ne me parait nullement justifié (c'est le prix de mon Giant Full E1).
Je prendrai un haut de gamme (4600 euros) ce qui me permettra sûrement de me sentir plus en sécurité dans les terrains difficiles.


Anonyme, 490 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [390310]
Oregn
24-06-2015 à 23h50
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Hiep a écrit :
Mon expérience est que la batterie500 Wh du Giant Full E1 n'a pas 25 % de capacité en plus que la Bosch, mais plutôt environ 10 %


Qu'est-ce qui te permet d'affirmer cela? As-tu fait des mesures avec un wattmètre?
Si ton affirmation est vrai, c'est que Giant ment sur la capacité de sa batterie ce qui serait très grave ou Bosch sous évalue la sienne (très peu probable).

Olivier, 2457 msg, 47 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [390311]

Message modifié le 2015-06-24 23:51:05 par Oregn.
Corium
25-06-2015 à 07h43
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d'une façon générale, on lit dans les essais que les sduro ont une autonomie notablement supérieure aux xduro. Les deux ont des batteries de 400 Wh. On lit aussi que les sduro sont plus pêchus et assistent mieux.
Je me demande quelle est l'explication...

Anonyme, 22880 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [390327]
Havoc
25-06-2015 à 17h56
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Cela pourrait-il venir du choix du PSM tout petit sur système Bosch ?

Ou alors, plein de chaleur produite dans le bloc moteur.

Bruno, Modérateur,45650 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [390431]
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25-06-2015 à 17h56
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Corium
25-06-2015 à 21h17
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Pour le plateau, je ne pense pas car l'autonomie n'a pas chuté entre les versions classic+ et les performance/active.
Pour l'échauffement, cela revient à dire que le rendement moyen effectif du moteur est nettement inférieur au yamaha. Comme les courbes de rendement sont assez proches, j'ai du mal à y croire. Cela reviendrait à dire que le bosch est exploité dans une mauvaise plage de rendement, systématiquement. Comme son rendement est de plus de 70% entre 60 et 120 rpm en gros, je trouve ça louche.
Pour le moment, je pense que ces écrits ne sont pas fiables.

Anonyme, 22880 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [390475]
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