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Corium
17-05-2017 à 12h33
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En France, tu as la même amende pour le même dépassement de la vitesse, quelle que soit la voiture. Pour la saisie des voitures, je ne crois pas qu'une infraction routière, même délictuelle (grand excès de vitesse, alcoolémie), puisse engendrer une telle mesure.
Les véhicules qui sont saisis le sont parce qu'ils ont été acquis avec de l'argent sale. Si la voiture a été acquise dans les règles et payée, pas de saisie.

Anonyme, 21161 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [514521]
Stef38
17-05-2017 à 13h05
Je sais pour la France!

C'est dans certains cantons de Suisse:
mobile2.24heures.ch

Stéphane, 2192 msg, 40 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [514524]
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17-05-2017 à 13h05
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Papat-Le-Bref
17-05-2017 à 14h09
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Merci de ne pas trop diverger sur la panoplie européenne des contraventions...

Papat, 15083 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [514543]
Papat-Le-Bref
18-05-2017 à 16h04
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Pour une fois j'ai oublié de débrancher le chargeur avant la phase d'équilibrage... Du coup l'Adaptto a dû équilibrer pendant ~2h.
Ça donne 1mV crête d'écart entre les cellules à 4,14V...
L'équilibrage démarre à 4,135V.

Pour le reste, toujours autour de 25mOhm de résistance interne et déjà 531 cycles de charge partielle pour 354 kWh distillés depuis bientôt 13.000 km.

Par contre je ne comprends pas les valeurs de 687Wh et 9,85Ah de la batterie...
C'est censé être la capacité de la batterie alors qu'elle fait le double.

Papat, 15083 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [514786]

Message modifié le 2017-05-18 16:33:35 par Papat-Le-Bref.
Meuh
18-05-2017 à 17h33
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c'est pas la moyenne des décharges que tu fais plutôt ?
parce que y'a bien écrit 531 cycles et 241 full cycles ...


edit : oui, c'est ça = la première colonne est la moyenne que tu utilises avant une recharge et la deuxième, le maximum utilisable que le contrôleur a vu.

Nikola (tesla), 37525 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [514791]

Message modifié le 2017-05-18 17:36:44 par Meuh.
Papat-Le-Bref
18-05-2017 à 18h06
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Pourtant je suis déjà allé bien plus loin... ~19Ah sur une balade de 110km il y a 1 mois. C'est curieux.

Papat, 15083 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [514798]
Meuh
18-05-2017 à 18h11
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tu es même aller à 22,57 Ah pour être exact (soit 1,570 kWh)

Nikola (tesla), 37525 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [514801]
Papat-Le-Bref
18-05-2017 à 18h21
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Ben même pas... les 22,57Ah sortent de je ne sais où...
Je n'ai jamais depassé 90% de DoD. 22,57Ah c est plus de 100%...

Papat, 15083 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [514803]
Meuh
18-05-2017 à 18h27
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il doit ajouter la régénération ... non ?

Nikola (tesla), 37525 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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18-05-2017 à 18h27
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eric_35
18-05-2017 à 18h41
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pour éviter de laisser le chargeur allumé après la charge , je l ai branché sur un programmateur.
comme ça lorsque j arrive, je branche le chargeur avec un départ différé d une heure (pour laisser reposer une peu la batterie) et une charge de 7 heures.
ça m éviter de descendre la nuit pour débrancher le chargeur
désolé pour le hors sujet, poste a supprimer.
effectivement je branche le chargeur à la batterie et je dois débrancher puis rebrancher le programmateur (si il était resté branché sur le secteur) pour que ça fonctionne .

Eric, 105 msg, 49 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [514810]

Message modifié le 2017-05-18 19:26:06 par eric_35.
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