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Speedsterharry
18-06-2017 à 09h17
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Pour nettoyer, c'est sur que le WD40 est très bien, mais pour lubrifier, j'en resterai à l'huile, perso.

Jerome, 410 msg, 46 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu cyclurba.fr/blog/blog.php?personneid=12364
 Citer Alerter [519461]
Havoc
18-06-2017 à 09h38
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En fait, le choix entre un lubrifiant fluide ou un qui soit plus visqueux et couvrant se fait selon les critères suivants:

- périodicité de l'entretien souhaitée
- propreté de l'environnement de fonctionnement
- durée et conditions des sorties
- souci écologique

Si tu estimes qu'une couche de lubrifiant fluide tiendra toute une sortie (évidemment, il ne faut pas que ce soit dans la boue sous une pluie battante) et que ça ne te gêne pas d'en repasser après chaque utilisation, tu as tout intérêt à opter pour cette option car ta chaine ne se couvrira pas d'une crasse de cambouis salissante et qu'il deviendra un jour nécessaire d'ôter.

Bruno, Modérateur,44872 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519466]
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18-06-2017 à 09h38
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Papat-Le-Bref
18-06-2017 à 09h48
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Il y a aussi pour moi un aspect pratique. Si on opte pour une huile plus épaisse, il est préférable de déposer la chaîne pour la faire baigner qques heures dans l'huile, puis la sortir et l'égouter.
Avec le WD40, c'est pulvérisation sur place, quitte à renouveler l'opération 2 fois dans la semaine s'il pleut beaucoup.

Papat, 16595 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519471]
Havoc
18-06-2017 à 10h43
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Oui, plus l'huile est visqueuse, plus elle met de temps à entrer à l'intérieur des rouleaux. Du coup, il faut s'assurer qu'on lui a laissé le temps de couvrir les surfaces internes, sinon c'est justement là où la chaine s'use et s'allonge qu'on n'a pas bien lubrifié.

Bruno, Modérateur,44872 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519479]
Jerattous
18-06-2017 à 11h08
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Quoi demander de plus !!!!!!, huile PTFE à 2,99 € le lundi 26 chez Lidl

Yves, 306 msg, 68 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [519486]

Message modifié le 2017-06-18 11:18:04 par Jerattous.
Papat-Le-Bref
19-06-2017 à 18h46
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Déjà 375kWh distillés par le pack Zippy qui se porte toujours comme un charme. Seulement ~18mV de déséquilibre à 80% DoD.
Ça fait 100€ de conso pour 500€ de pack. Je ne pense pas arriver à l'équilibre...

Papat, 16595 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519718]
Papat-Le-Bref
21-06-2017 à 08h54
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Je pense avoir trouvé mon prochain pneu...
l'Apache Fatty en 26x4,5... slick total... parfait pour la plage d'après ce test: Apache Fatty review

Ce sera un peu plus large que mes 26x4 actuels et le grip de ce pneu semble plébiscité.

Papat, 16595 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [520016]

Message modifié le 2017-06-21 08:59:54 par Papat-Le-Bref.
Limp
21-06-2017 à 09h33
Pour avoir rouler plusieurs millier de km en slick complet, attention sur le mouillé !!!
Si tu roules quand c'est mouillé tu peux laisser tomber.

Anonyme, 552 msg, (FR).
 Citer Alerter [520024]
Papat-Le-Bref
21-06-2017 à 10h35
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C'est surtout une affaire de qualité de gomme, les vélos à 25-30km/h ne risquent pas l'aquaplanning...
J'ai roulé 2 ans avec des Marathon Supreme, presque des slicks, et ce sont ceux qui tenaient le mieux le mouillé de tous les pneus que j'ai utilisés.

De toute façon, sur le mouillé, je fais super gaffe et ne prends surtout pas d'angle!...

Papat, 16595 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [520031]

Message modifié le 2017-06-21 10:41:10 par Papat-Le-Bref.
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21-06-2017 à 10h35
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Limp
21-06-2017 à 10h39
Si tu roules sur le mouillé on en reparlera

Ok en théorie pas d'aquaplanning mais au final je ne suis jamais autant tombé que quand j'avais des slicks, ex : freinage d'urgence en virage (sur l'angle) suite à une voiture qui fait n'importe quoi. Pourtant je suis motard...

Anonyme, 552 msg, (FR).
 Citer Alerter [520032]

Message modifié le 2017-06-21 10:48:30 par Limp.
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