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1597 messages.      25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35   - Mes 50 ans sont là... Electro-FatBike vitaminé!... [16706]
Kafouniet
05-10-2015 à 14h29
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AVec les cellules LG 18650-HG2 : 20A pour 2,6AH et 50g pièce tu arrives à 4Kg pour une 16S5P (100A et 770wh)

Daniel, 13191 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [406705]
Papat-Le-Bref
05-10-2015 à 14h42
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C'est clair que les cellules 18650 progressent rapidement. Leur principal soucis aujourd'hui pour les "grosses" config est d'ordre thermique. La résistance interne est encore très élevée et la capacité de dissipation très faible (faibles surface de contact) comparativement au Lipo.
Ceci dit, j'ai 8kg de cellules, mais 1,3kWh... pas très différent en capacité/kg.

Papat, 13931 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [406708]

Message modifié le 2015-10-05 14:42:57 par Papat-Le-Bref.
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05-10-2015 à 14h42
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Kafouniet
05-10-2015 à 14h47
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mais pourquoi 1,3Kwh ? 770Wh ca permet de faire 19km à 40wh/km

Daniel, 13191 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [406711]
Papat-Le-Bref
05-10-2015 à 14h54
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Plusieurs raisons:
- j'ai 19km dont 17 de sable...
- le vent de face peut atteindre 70-80km/h
- je ne dépasse pas 80% DoD pour que la batterie dure 3-4 ans
- la panne d'assistance sur ce vélo n'est pas une option...

Il me faut donc une bonne marge...

Papat, 13931 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [406714]
Kafouniet
05-10-2015 à 14h58
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SI tu veut en faire un outil pour aller au taf regulièrement effectivement, je pensais que c'etait dans l'esprit de l'utiliser que les beaux jours un peu fun et la si c'est pour faire 100 cycles sur 3/4 ans autant exploiter la batterie au maximum.

Daniel, 13191 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [406718]

Message modifié le 2015-10-05 14:58:36 par Kafouniet.
Papat-Le-Bref
05-10-2015 à 15h05
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L'idée c'est effectivement de l'utiliser principalement, avec le Madrid en backup...
... et en dernier ressort... la bagnole...

Dans cette optique, comme il n'y aura pas de sacoches, un chargeur restera à demeurre au bureau (chargeur que je citais il y a qques pages, muni d'un wattmètre eBay à 10$).
Un petit sac à dos léger contiendra mes affaires de pluie et mon laptop de temps en temps.

Comme il me reste pas mal de tissus gris (étanche et traité anti UV), je me demande si je ne vais pas confectionner une paire de sacoches très fines (~30mm d'épaisseur), Laptop d'un coté, affaires de pluie de l'autre, que je poserai sur le tube horizontal, les sacoches reposant sur les faces de la batterie...

Papat, 13931 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [406721]

Message modifié le 2015-10-05 15:34:08 par Papat-Le-Bref.
Jacques74
05-10-2015 à 15h39
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Papat a écrit :
chargeur que je citais il y a qques pages


J'ai reçu le mien (ainsi que les 2 wattmètres)... ces idiots se sont trompé de modèle, il a que le réglage de tension, je rage !

Anonyme, 11765 msg, (FR).
 Citer Alerter [406734]
Papat-Le-Bref
05-10-2015 à 15h43
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Mince alors...
Du coup, y a pas le circuit de régulation du courant ou il ne manque que l'ajustable pour le régler?
A réception, le mien avait les 2 ajustables" à bloc, c-à-d tension et courant maxi. Au multimètre la courant montait à 10A! au lieu de 5,5 max. Je l'ai réglé à 73,8V (4,1Vx18s) et 3A (0,15C).

Par contre, mes wattmètres sont assez peu précis (un peu plus d'1% d'erreur): 1V d'erreur sur 74V... Dommage qu'il n'y ait pas un mode de calibration...

Papat, 13931 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [406735]

Message modifié le 2015-10-05 15:56:48 par Papat-Le-Bref.
Jacques74
05-10-2015 à 16h00
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Leur réponse a été de me dire que le courant s'ajustait automatiquement en fonction de la charge... heu, ça me fait une belle jambe !
Je ne l'ai pas encore ouvert mais seul un potar est présent à l'extérieur, à coté il y a juste une led.
Bon, 30 euros de quasi foutu loin (ils ne reconnaissent pas l'erreur). Je la garderai juste comme alim 60V max, 6.7A pour quelques tests...

Pour les petits wattmètre, pas encore essayé mais le manque de précision ne m'étonne pas... bon +/- 1-2% ça va encore suivant l'utilisation par contre sur la tension c'est plus ennuyeux dans le cas d'un chargeur réglable...

Anonyme, 11765 msg, (FR).
 Citer Alerter [406741]

Message modifié le 2015-10-05 16:07:04 par Jacques74.
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05-10-2015 à 16h00
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Papat-Le-Bref
05-10-2015 à 16h07
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Oui, la précision me suffira également. L'important est que l'alim soit stable (ce qui est le cas). Le wattmètre me servira uniquement à faire un monitoring "grossier" de la charge, c-à-d vérifier qu'il n'y a pas de gros bug.

Papat, 13931 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [406744]
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