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220 messages.      13 14 15 16 17 18 19 20 21 22   - Projet SuperJC Batterie sac à dos [16929]
Elem
08-12-2017 à 00h15
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Pour déduire la valeur de la zener il faut la monter " en inverse "
10s a 11s c est 10%, a puissance équivalente tu ne gagnes qu en rpm .

Si tu finis limite c est que tu manque de capacité ;)
Si tu pratiques souvent comme ça, ta batterie va vieillir plus vite .

Sur ces moteurs et batterie a système ouvert tu peux prendre une petite batterie tampon en pack genre 3S10p a connecter en // ( a mettre dans le sac a dos ou ailleurs sur le cadre ) en debut de sortie pour augmenter la capacité totale ou prévoir de te fabriquer ta batterie sur mesure avec une capacité conséquente, si j ai bonne mémoire celle de superJC est une 6P11S donc en 3500mah ca fait du 21ah en 39/40V, une capacité conséquente pour ne pas dire gargantuesque ...

Didier, 3517 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [543298]
Merak
19-03-2018 à 23h26
Salut

Quel genre de fer à souder est compatible ?
Je demande ça car je me pose la question pour assembler ma batterie. Et j'hésite encore un peu avec la soudeuse point par point qui est la solution qui m'attire le plus. J'ai un fer à souder 30w est ce que ça suffit ?
Et ce genre de "soudure" est forcément moins puissante que la soudure point par point mais avez-vous déjà constaté une cassure ?

Anonyme, 95 msg, 33 ans. Gradignan (FR-33).
 Citer Alerter [560232]
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19-03-2018 à 23h26
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Superjc
16-04-2018 à 09h13
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746Wh en 2016
698Wh en 2018
Charge a 45,7V (4.155V par cel) et coupure 500mA

Perte d'environ 7.6% en 2 ans



Christophe, 2888 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
 Citer Alerter [565159]
Papat-Le-Bref
16-04-2018 à 09h26
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Intéressant.
Combien cette batterie a-t-elle fait de cycles en 2 ans? Vas-tu souvent jusqu'à la coupure BMS et à quelle tension ça coupe?

Papat, 17709 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [565160]

Message modifié le 2018-04-16 09:26:23 par Papat-Le-Bref.
Superjc
16-04-2018 à 09h56
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Je vide rarement plus de 500Wh
Mais là c’est la deuxième fois où ou sur le même Raid VTT je suis arrivé à l’alarme (3.00V sur cellule la plus faible)
C’est sur un Raid VTT très consommateur qui a lieu chaque année (beaucoup de boue !!! avec 108km et 2300md+)
J’ai eu l’alarme en 2016 et cette année 2018 donc j’en profite pour comparer les courbes de charge
On remarque qu’il faut une tension plus élevé pour avoir les 2.6A de charge CC
La coupure du BMS est à 2.90V (Après l’alarme je n’ai pas insisté mais je pense qu’avec 1km de plus ça aurait coupé)
La batterie à bientôt 3 ans
8574 km
Actuellement Ri de 228 mohms (dc) pour 11s6p
les sorties en général de 55km ça fait 156 charges partielles


Christophe, 2888 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
 Citer Alerter [565163]
Jacques74
16-04-2018 à 10h02
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La RI est passablement élevée !
228 /11 * 6 = 124 mOhm par cel
Tu avais combien à l'état neuf ?

Au passage, je viens de recevoir un chargeur-testeur universel Lithium/NiMh tout format, et il m'indique la RI (en DC)
LG- MJ1 utilisées dans un power-bank, acheté en nov. 2015 (très peu cyclées) : RI = 65 mOhm l'unité.
Edit: pour la pire
Je ne connais pas la précision de cet appareil mais cela me semble assez cohérent avec ce que j'avais pu lire sur ces cellules MJ1.

Anonyme, 15362 msg, (FR).
 Citer Alerter [565164]

Message modifié le 2018-04-23 09:55:23 par Jacques74.
Superjc
16-04-2018 à 10h14
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Je n’ai pas mesuré à l’origine 2015
Une cellule en rabe de 2015 qui a très peu servi est à 52 mohms actuellement en 2018


Christophe, 2888 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
 Citer Alerter [565168]
Jacques74
16-04-2018 à 10h22
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Ok. C'est dommage, ça aurait été intéressant en plus de la capa résiduelle du pack !

Bon j'avais en fait testé qu'une seule cellule et une seule fois.
En répétant l'opération sur les 4 cellules,
entre 51 et 64 mOhm selon cellule (pour la pire)...

Ca tient debout, d'autant qu'elles n'ont pas toujours été utilisées les 4 à la fois et stockées à la même tension.

Sur lygte-info.dk ils la mesurent à 60 mOhm DC et sur du neuf... je ne sais pas si c'est une valeur moyenne ou sur une seule cellule au hasard



Anonyme, 15362 msg, (FR).
 Citer Alerter [565171]

Message modifié le 2018-04-16 12:25:25 par Jacques74.
Superjc
16-04-2018 à 12h03
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la batterie est propre mais le moteur

Christophe, 2888 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
 Citer Alerter [565196]
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16-04-2018 à 12h03
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Papat-Le-Bref
16-04-2018 à 13h59
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Où ça un moteur... je ne vois qu'un tas de boue...

Papat, 17709 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
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