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256 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Nouveau VTT Nakamura E-SUMMIT 700 [16953]
Bac42
10-08-2015 à 19h42
Bonsoir,
Pour information le vélo est commandé...
Merci pour l'ensemble de vos commentaires.
@++
Bruno

Anonyme, 29 msg, (FR-42).
 Citer Alerter [397787]
Fun-Vtt
10-08-2015 à 21h01
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Bien, tu pourras nous dire tes impressions.

J'ai eu aussi un Vtt acheté d'occasion 180€ avec un kit 24v à 500€.

Bon c'etait moyen, mais cela permet de commencer gentillement sans se ruiner.
Je l'ai revendu 550€ avec deux batteries.....

A la revente on y laisse des plumes.....

Ton futur vélo devrait te plaire, surtout si tu te limites à de la balade, comme 90 des personnes qui ont un VAE.

On connait rarement quel usage on va avoir. Les VAE donnent souvent plus de satisfactions que celles prévues à l'achat.

Après cela se complique, on en demande parfois beaucoup plus.

Fun Le Retour, 6451 msg, 57 ans. Nancy (FR-54). VTT BBS 01 En 36v victoria03.free.fr
 Citer Alerter [397800]
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10-08-2015 à 21h01
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Bac42
18-08-2015 à 18h29
Bonsoir,
Voila, première journée d'essai, 30km le matin et 20 km l'après midi avant que la batterie soit déchargée...
Le vélo semble bien correspondre à ce que je recherchai, mais il faut quand même un temps d'apprentissage! Car la gestion des 27 vitesses plus l'assistance, ça cafouille parfois...
Ce que je perçois au final c'est que je dois utiliser les vitesses de la même façon que si je n'avais pas d'assistance, et jouer sur l'assistance en fonction de l'aide nécessaire.
J'ai essayer principalement sur route et chemin carrossable, mais aussi quelques traces difficiles avec un bon ressenti.
Par contre je vais devoir monter le guidon car malgré une taille L avec mes 1m83 la selle est légèrement au dessus du guidon et donc la position pas très confortable...
@++
Bruno

Anonyme, 29 msg, (FR-42).
 Citer Alerter [399122]

Message modifié le 2015-08-18 18:29:51 par Bac42.
Kafouniet
18-08-2015 à 19h38
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Pour augmenter ton autonomie , sur un moteur roue , il faut plutot "mouliner" que pedaler "lentement" , on apporte plus d'energie musculaire meme si on a l'impression contraire

Daniel, 13021 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [399129]
Bac42
18-08-2015 à 21h28
Merci pour l'info.
Je pense que l'autonomie augmentera aussi avec les prochaines charges...
Un renseignement, le réglage de l'assistance ce fait de 0 à 5 et correspond à une vitesse. 1 pour 12km et 5 pour 25 km, ce qui veux dire que si je roule au-dessus de cette vitesse la batterie n'est pas utilisé?
@++
Bruno

Anonyme, 29 msg, (FR-42).
 Citer Alerter [399145]
Oregn
18-08-2015 à 22h27
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Effectivement, au delà de 25km/h ton assistance va se couper, il ne te restera plus que la très faible consommation résiduelle du contrôleur. Tes niveaux d'assistance ne font que limiter la vitesse ou ils agissent aussi sur la puissance?

Olivier, 2431 msg, 46 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [399147]
Bac42
19-08-2015 à 20h09
C'est la question que je m’étais posé en lisant le descriptif... Après utilisation dans des chemins pentues cela correspond aussi à une puissance.
@+
Bruno

Anonyme, 29 msg, (FR-42).
 Citer Alerter [399263]
Bac42
26-08-2015 à 22h53
Bonsoir,
En maneuvrant la console, je me suis trouvé par hasard dans le parametrage interne de celle-ci et avec apparement des parametrage évolué comme celui de pouvoir le debrider! Sauf, que la procedure que j'ai effectué je n'arrive pas à la reproduire... la console est identique au e city 100. Est ce que l'un de vous aurait connaissance de la maneuvre et de cette possibilité?
@+
Bruno

Anonyme, 29 msg, (FR-42).
 Citer Alerter [400453]
Fab33
20-10-2015 à 19h40
bonjour a tous, je suis un petit nouveau sur ce forum!!

J'ai acheté il y a 3 semaines un VAE nakamura e-summit 700 et je voulais en faire le retour d'experience.
Je roule pas mal, 24/25 km chaque jour avec ce velo pour aller bosser et traverser tout paris et ses petites montées ...
Pour moi, question autonomie, je fais 125km avec 3/4 de la batterie, je pense que je pourrais pousser de 30/40km encore. je le recharge chaque week end
Je l'utilise en puissance 1 90% du temps, et en 2 voire 3, brièvement sur quelques centaines de mètres

Il est super confortable, et après 350 kms, rien a redire.
J'ai juste change la selle trop dure d'origine. Les poignées sont aussi peut être un peu dures mais je chipote
J'ai voulu mettre des pneus slick, pour l'alléger et aller plus vite, mais pas de possibilite de re-régler l'ordinateur pour paramétrer la circonférence de roue qui serait adaptée (beaucoup plus petite) . Donc j'ai juste un slick a l'avant, car il n'est pas sous contrôle, et ca permet de gagner un précision de direction

Sinon, l'assistance de 1 à 5 joue sur la puissance et non sur la vitesse d'assistance.
Chose bizarre, l'assistance s'arrête a 23,5km h et non pas 25! Je leur ai signalé j'attends une réponse

Sinon il est vraiment très bien, super design, et je l'ai pesé à 20kg tout rond.
Qu'en pensez vous?

Anonyme, 11 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [409246]

Message modifié le 2015-10-20 19:42:07 par Fab33.
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20-10-2015 à 19h40
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Jarjar31
20-10-2015 à 20h08
Bonjour Fab33 et bienvenue,

pour l'autonomie c'est bien, mais tu peux recharger la batterie plus souvent, par exemple tous les jours, ça évitera de descendre trop bas et préservera sa durée de vie.

Pour la vitesse de 25km/h, il y a généralement une tolérance de +/- 10% , mais c'est sur que 23.5 c'est pas beaucoup

Alain, 1756 msg, 58 ans. (FR-31). BH Neo cross, vélotaf
 Citer Alerter [409253]

Message modifié le 2015-10-20 20:08:39 par Jarjar31.
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